Jump to content

dlopez

Miembros
  • Mensajes

    250
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por dlopez

  1. Tienes problemas de alineado, y pasan itv ? Luego me dicen que no los aconsejan por problemas en ejes y rodamientos....
  2. Buenas noches, si éste tema está duplicado disculpar y ponerlo en el sitio adecuado. Tengo un Audi A3 8v sportback 1.6tdi del año 2015, y quiero poner el parachoques trasero del modelo S-line con ese faldón típico del S-line, pero con esa tapa que tiene para los que tenemos bola de remolque extraíble. He ojeado en el post de las referencias y lo que he sacado en clave es que entiendo que para mi modelo es el 8V4, pero sigo sin tenerlo claro. Mirando y mirando he encontrado ésta referencia 8V4 807 511 C, podéis decirme los entendidos si es oficialmente es ésta la referencia del paragolpes que estoy buscando, y si hay más opciones en cuánto a referencias podéis ayudarme ?. Miles de gracias chic@s ....
  3. El mío es un 1.6 tdi 110cv del 2015 también y nada...
  4. Una pregunta compañero, estos amortiguadres de portón que dices son para Ford, en tu A3 8v qué modelo y año es, por que los que lleva de serie son de 450N.... Puedes darme más datos por favor ? Gracias
  5. dlopez

    Avería P029900

    Te aconsejo que cada mes a ser posible, circula durante 15, 20 minutos con el coche en tercera ó cuarta sobre las 3000mil revoluciones y eso te ayuda a realizar la limpieza del filtro y siempre estará perfecto. Y claro de tanto en tanto dale castaña, llevalo alegre ....
  6. Correcto compañero, de momento, problema resuelto !!! Muchas gracias!!!!
  7. ok compañero, muchas gracias !!!
  8. Tienes opción de pasar el obdeleven, Vagcom, o cualquier máquina de diagnosis ? Mira el manual del coche si lo tienes y haber qué recomendación te da.....
  9. Sabrías decirme si también se incluyen del 2015 ?. Gracias
  10. Buenos días, cuándo dices el ventilador, no será que se está haciendo la regeneración del filtro de partículas?. Suele saltar en trayectos cortos de ciudad.... Si es así que se te queda las revoluciones a 1000, es aconsejable circular en la medida de lo posible y no parar el ciclo de la regeneración.... Y tema de que tengas el aceite arriba del todo revisalo por que se aconsejaría según he leído de cambiarlo, son particulas del filtro a la hora de quemarse en la regeneracion... De todas formas, en frío mora el nivel.....
  11. Hola compañero, por desgracia y no me gustaría decir esto, pero bienvenido a éste problema de la leche, de que año, tipo motor es tu coche ?
  12. Aquí otros parámetros con otro programa....
  13. Aquí con el coche arrancado y después de haberle dado unas vueltas....
  14. Según Audi, lo adaptaron, en mi obdeleven no encuentro esa opción debería pasarte fotos de todas las opciones y quizás pudieras decirme cual es...... Mira he bajado al parking y éstas son las últimas mediciones echas con obdeleven y otro programa, tampoco entiendo casi nada, a ver si tu sabes guiarme mejor... Aquí la primera foto que si no recuerdo mal, fue con el coche apagado en frio y contacto dado.
  15. éstas mediciones son de ayer con el sensor 2 de doble manguera ( es el sensor nuevo )
  16. Compañero éstas mediciones son las de ayer, me bajo al parking y voy a cambiar los sensores de posición, el nuevo que me cambiaron, es el de doble manguera, lo pasaré a la posición 1 de solo 1 y viceversa y te cuento, antes de esto pasaré el obdeleven de disgnosis y leo nuevamente mediciones de hollin tal cual con el contacto dado y luego con el coche encendido y son cambiar piezas, y luego la misma operación pero ya cambiados los sensores y te paso ftos.....
  17. Ok compañero lo voy a probar a ver que tal, yo solo cambié el sensor 2, bueno me lo cambiaron nuevo en taller no oficial, el de los dos tubos, lo mismo que te ha pasado a ti sacandolo del taller, es lo mismo que me sucedió a mi. Probaré lo que me dices..... Lo que no te fíes, aunque no te marque error en panel, metele la maquina de diagnosis, si no lo detecta, entocnes vamos bien, por que a mi me pasó eso, borre error y no me salía nada en el panel habiendo echo km, mas adelante le meto el obdeleven y lo detectó sin que aún saliese en el panel. Ya contarás cómo va. Y otra cosa, si es campaña ?, deben de reemplazar esa pieza gratuitamente aunque el coche no tenga garantía ?
  18. Ostras que guapo no ????!!!!, hace a modo de puente de desconexión..... A pedirlo.....
  19. Pues chicos, mi gozo en un pozo, saco el coche del concesionario ofial Audi de Barcelona, no diré nombre, 25/35km recorridos y pam, premio la p### luz de fallo motor a vuelto a salir, premio ..... Lunes otra vez al taller y vuelta a pelearme con el tema, seguiré contando...
  20. Bueno ya tengo diagnóstico, lo dejé éste martes en Audi, y parece ser que al haber cambiado el sensor del diferencial famoso y no decirle a la máquina que era nuevo de ahí que no se acabara de quitar ese error del cuadro, y a parte de eso regeneración de emergencia, palabras según Audi, más prueba dinámica y hoy lo recojo y ya sin fallo.... Pasados unas semanas os diré que tal.....
  21. Ok ya irás contando, yo éste próximo martes lo dejo, ya te contaré y así vamos acotando cosas.... Saludos !!!!