M_GORDON

Lo siento...más

Bueno y yo sigo con Viper, así veis lo bueno que es el chaval y lo que nos gusta. PD: y así escuchais al Tito Mike, eh! Whitesnake!!

Otra del "colega" Viper

Para vicio mi "amigo (conocido del foro del Tito Mike) Sin pua y a lo loco GO VIPER GO

YO tengo un MAF Y N 75 de repuesto . Si vienes y todavía andas igual lo probamos. Si esta estropeado o desconectado, en principio el coche en marcha no tiene q dar mayores problemas. Consume algo mas e incluso mas brusco. Los problemas vienen cuando dejas de dar gas, se para. Pero subir de presion, tendría q subir. Dijiste q anulastes la N75 y pusiste un grifo, subiendote a 2 bares. No te podria fallar el MAP DE LA CENTRALITA por esa subida????. PD. Solo pregunto y para aportar ideas :crying_anim: Oye, lo del map de la centralita es un dato importante, a dos bares no mandaria protegerse????? Hola. yo nunca he llegado a 2bares. Pero aun y todo hay repros que van 0,3bar por encima del MAP sin dar error

Y el mio tampoco. Parece de origen y no sé a qué viene

Ahora Morgar ...

Unas fotos o un esquemita y nos enterariamos todos de PM por que asi a pelo yo no pillo ni zorra. Cuando coja el coche le saco alguna, pero piensa que si no se ve la fijación, malamente os hareis una idea...

En OScaro, no? ... si, resulta que me han mandado pastillas delanteras y discos traseros porque son macizos, le mejor es que he pedido y me HAN COBRADO 4DISCOS Y 8PASTILLAS!! ahora lo devuelvo y que me devuelven el precio de 2 discos traseros y 4pastillas? MENUDOS LADRONES, estoy llamando y no me cojen telefono no eres el primero...ni el último

jooooder pero haberme dicho que solo fallaba en tu puerta y que todo lo demás iba bien!

Si se rompre en marcha sigue funcionando? Y cómo sabe cuando mandar la chispa? Ahi que mirarse los libros jajajaja

qué ñapa?

Y tu coche solo trae una? ...

Serroval, yo paso de que se vean chapas. Así pues desmonte toda la pieza, la prolongación de la consola. Y fijé ahí el apollabrazos a base de tornillería, espárragos y MECANIZADO de las piezas que trae. Este artículo se asienta bastante bien en la consola, así que cojí las chapas esas y las doble y corté para que me quedaran como dos "C", así luego juntas hacían un "cuadradillo". Al final solo fijar el cuadradillo en el hueco donde dejabamos los trastos y luego atornillas el apollabrazos al cuadradillo. Resultado, bastante buena fijación y ZERO hierros visibles.

En OScaro, no? ...

jod** Karlox! Para qué potros tienes mi telef!

Itxaroten... Waiting for...

Juer, Kitt, el Ur en Escalestrix, el R11...el Forfi JAJAJAJAJA Me ha hecho mucha gracia. Y por lo parecer es como el grupo "los gandules" ya que tiene bastantes temas.

Existen hilos por ahí. Por ejemplo el de Ferni, poniéndole las esfera a Kilian

Busca en el vierteaguas, en el lado derecho del motor. Saludos. +1 PD: audiS2power, tenemos varios hilos referente a fusibles y demás en este subforo, bien sea en 80/90/100/200 o S2/RS2/S2/S6/V8

BUSCO FOTO DE ABY, AAN O ADU!!!!!

Creo que lo mejor va a ser....que me quede con lo que tenga,comprare los discos nuevos(BREMBO)o algo similar y unasw buenas pastillas,liquido y latiguillos y haber que pasa.... ya os contare... Pero tal vez sí que puedas meterlos, y entonces...

Si se rompre en marcha sigue funcionando? Y cómo sabe cuando mandar la chispa?

Juanma, seguro que es así, pero quiero una caja de fusibles de ABY para corroborarlo ya que yo no he quitado ningún relé pero me suena que hace tiempos, yo llevaba uno ahí.

Y lo mejor es que creía que eramos amigos