Epa Manu, a ver, la transmisión del RS2 no la puede poner ya que es Avant. Además, no cambia tanto.
Solo asegúrate de:
no tener holguras en brazos etc.
tener bien el fector del cardan
tener bien el diferencial
cambiar los aceites de la caja de cambios y grupos
tener bien la bomba de frenos, la hidraúlica, el acumulador etc.
cambiar los latiguillos de frenos por unos metálicos
tener perfectos todos los manguitos, supongo que los pondras de silicona
tener bien la N75, la DiverterValve y la membrana de la WasteGate
Solo con esto ya tienes medio coche hecho.
Ya solo te tocaría asegurarte de que va fino el motor, distribuidor, sensores varios
Luego Blistein Sport con muelles de origen (SI NO LO QUIERES BAJAR)
Frenos delanteros de RS2 con discos de S8
Frenos traseros de origen pero en buen estado.
Y todo lo gordo que lo quieras poner (a RS2 o más)