M_GORDON

esas orejas donde amarra la barra, donde van los tornillos, por abajo no hay nada como por arriba para desmontarla no?? si no hay nada por abajo se podrian soldar unas pletinas que uniesen una oreja con otra y a su vez soldada a la torreta y asi no se abririan/retorcerian con la torsion o se abririan menos ESAS orejas van soldadas de fábrica a la zona de la torreta

Victor, lo de las cejas es una cab***ada.... PD: no le vas a abrir la toma del radiador como le suele hacer todo el mundo (3 o 4 circulitos) en el paragolpes delantero del GtT?

Al final que equipo le metiste?

Ni el mio llega tampoco a una page a ver... seguro q no te lo currastes na y x eso fue tan corto.......................jejejejejejejeje saludos No todos tenemos tantas y semejantes máquinas

Hombre si trae manual sería la buena

Prueba a quitarsela a ver si se te ahoga o va mejor. PD: cómo se te va a ahogar con una caja de esas...

BUFF! Para una goma pasada... En el caso de la puerta, ajustar la misma y en el caso de Kalimist... Hombre hay productos rejuvenecedores pero...

Bueno Borja, ya te lo han dicho. Y si además tenemos en cuenta que son de invierno

Pon nos otra, venga...

Estamos en ello

Maletín de pruebas?

Por lo parecer el verde, el de 30A será para las ventanillas y el otro para las luces y algo más. El relé por ahora ni idea

Lo compré hace meses, ya que de vez en cuando no me hacía bien la conmutación. Y ya que me puse a desmontar la tapa para el tema de los fusibles etc...

Sí, es el segundo, el conmutador. no tengo manera de sacarlo de su sitio Pues no sé, parece que vaya a presión, montado sobre las propias patillas, tira con dos 00, no aparecen tornillos ¿verdad? Eso parece, pero no sería el primero que hay que soltarlo girando la llave para algún lado.

Gracias, seguro que no importa cómo esté la llave en el contacto?

Si que caben ya que ahora tienes el de las luces y el de los interms. Y ese es de los interms pero con el añadido de los botones. PD: aparte de eso, necesitas unas cositas más...

Sí, es el segundo, el conmutador. no tengo manera de sacarlo de su sitio

Gracias TOLO entonces cual es el relé temporizado de las luces de dentro?

me alegro

Borja, la roja (la de rocco) es la vieja. Y la mia es la cuadrada. Lleva quattro tornillos de métrica 8 (creo) y la barra pesa un huevo. Además va atornillada a dos soportes soldados de fábrica. Qué más quieres? Ese cuadradillo igual aguanta mas torsion que una redonda y con los soportes soldados a las torretas, perfecto, yo la vi en un V6, el aspecto no es muy racing pero si efectiva y si te parece poco le sueldas otra en paralelo, si queda sitio Si me apretas le meto 4 tornillos más largos y le meto otra JAJAJAJAJA

jod**, debo de ser tonto además de mentiroso. No consigo cambiar el clausor. Tengo todo desmontado, suelto la pieza de los contactos, meto la llave, quito el bloqueo, tiro del clausor y ni para atrás. He intentado en diferentes posiciones pero nada

Buenas chicos, hoy he desmontado la tapa de debajo del volante y resulta que las hojas que tenía con los fusibles y relés no coincide conlo que tengo, ni para atrás. Y claro quería poner un botón con la anulación del ABS y no encuentro nada

La primera en la frente! Resulta que desmonto la put* tapa esa de debajo del volante y cuando la saco se me quedan unos cables colgando (cosas mias) y veo un relé largo pero sin peso, apoyado en un hierro Juer, el único sitio que he encontrado libre era uno que ni sé para qué es, ya que las hojas de los fusibes y relés no coinciden. Bueno, lo único que he encontrado que me apague las luces, es algo parecido a un fusible metálico. Hay dos, abajo a la derecha. Uno es verde y pone algo de 30A y el otro es uno con el frontal rojo. Lo he desconectado y se han apagado las luces. esto es lo que pone en él: 443 937 105 C y luego debajo 12A-12V

Hombre de 370 a 450 hay muy poca diferencia, por esa diferencia lo compraria nuevo, calculo que unos 300 estaria bien. pues lo que te he dicho en el otro post! eso sí, portes a parte. Claro tio!! es lo suyo A ver cuando otra vez? Pues cuando hagais una por el norte me acerco y nos tomamos unas cuantas birritas o copitas :drool: jejej, este finde voy a la de Peñiscola, esa ya la conozco, este es el segundo año que voy. Venga un saludo tio. jod**! Y LA NAVARRA DE NOVIEMBRE?

O desconectas el kit y montas la lámpara normal Aunque lo tuyo es muchísimo más facil y rápido. Aunque caro