a ver, el golf de 110 daba unos 117 o 125 segun modelo, año, etc.
ese chip realmente falsea señales y es muy peligroso. Un amigo lo tenia para el 90cv y si se notaba, pero en frio iba de put* culo, si le daba gas al ralenti se desconpensaba totalmente y empezaba a ratear. ES MAS AHORA QUE LO PIENSO, TENGO UN AMIGO CON UN A4 TDI DE 90 QUE ANDA COMO UN TIRO Y RATEA IGUAL SI LE HACELERAS EN FRIO, SEGURO QUE LLEVA "ESO"
Pero si el 110 ya daba de serie unos 124cv en banco... :crying_anim: Donde esta la ganancia
el IBIZA daba 127 pero el golf 115 por norma general, y el TOLEDO 123