M_GORDON

las forge tambien las hay que hacen fiuuuu!! PD: HKS, son caras?

que poco me la habeis dejado en general :clap1:

si el 12 TS (modelo equivalente a un GT) es de un ex piloto que le ha puesto un motor 1.800cc con 4 carburadores de 4 cuerpos, frenos de discos (los 4) y le ha puesto las suspen del 18... SERIA CARO DE c*** PD: un R8 TS jarlllll

Sin o con comentarios

Pues te contradices,porque este coche lo que lleva es una repro,lo mismo que te hacen en TLR,Vagspeed o perico el de las repros,y lo de comprar un coche reprogramado como no te lo diga el tio explicame,si es un motor que nunca has catado como sabes tu lo que anda o dejar de andar reamen!

UN GRAN :clap1: FLIPAO.... Dicen que la ignorancia da la felicidad....... Anda amigo estudia un poco y cuando sepas de lo que es una aleación pues empezamos a discutir. Te recomiendo que empieces por la bauxita.... Saludos a que te refieres? flipao me he quedado yo! jajajaja

El día que quieras apagar esa luz, tan solo tienes que sustituir el conector por empalmes termoestaño. Y lucecita apagada. Saludos yo puentee los conatctos con un cable, resetee la ecu y eso seguia luciendo :clap1:

Pero el 80 lleva al lado de los faros intermitentes por que en la defensa no los lleva Nunca he visto los del 80 V6...pero a mi los tuyos me encantan...esos ABY me tienen loko, te los cambio!!! :clap1: Salu2 los del 80 v6 son como los del coupe! jajajajaja imaginate tu coche con un faro simple e interm para ¿nada? y abajo el antinieblas y el interm blanco (por lo menos no es naranja) y al otro lado como es el tuyo. PD: él llevaba los dos lados eh?

jajajaja eso ya lo se, la cuestión es encontrar algun programador que lo haga bien. Precisamente, la semana pasada estuve hablando con uno que se dedica a reprogramar centralitas y me dijo que para mi coche tiene una que le puede dar entre 20 y 30 Cv. para la de Rs2... serán muchas más cocsas, empezando por el turbo... etc yo me conformo con tener 250 cv, creo que es suficiente y más para las carreteras de aquí. Seguiré investigando y ya os contaré. Un saludo te digo que con 25cv no te vas a enterar, subele a 265 como minimo!

te vendo los del S2

sera horrible pero es lo que traia e hizo historia

si a un coche de por si apretado como es el tt o el s3 de 225 le subimos tanto, y ademas le damos gas sin contemplación, por mucho que se cuide es normal que pete

Y tu mecánico tiene más razón que un santo. Me parece que hay efecto placebo en este post. pues para eso me quedo con la del TT que sí va mejor que la del S2.

A MI ME ENCANTA

UN GRAN FLIPAO....

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Yo tengo tambien un 2.2 y lo prefiero antes que el 2.3 pero el que quiero es un S2 A ver si nos pones unas fotos buenas jejeje Salu2 Debe ser, por que es 2.2 a no ser que le hallan puesto el capo del B4 y demas... Salu2 yo lo digo por los pilotos naranjas (traseros) y la chapita tan fina de debajo de los faros. Que vista oye, eres un lince no me ni habia fijado... Lo del embellecedor el tuyo tambienlos lleva debajo de los fardos delanteros no?? el mio lleva la chapa de debajo de los faros mas hancha y lo de los faros es relativo ya que aunque lleve los faros del 90 puede haberselos cambiado como uno que conozco que le a puesto LOS DEL 80 PD: los faros del 90 son iguales iguales que los del coupe, lo que cambia es que no llevan la luz de posición en el extremo. No sabia que era mas ancha Pues anda que poner los faros del 80 con intermitentes arriba...con lo chulo que esta con los del 90 y no te digo nada los del ABY los interm son los de abajo, los de arriba no se para que los tendria, doble luz d eposición? luz diurna? cualquier faro, no tiene que ser el del coupe, puede ser el del 90 o el del 80 V6!

por favor no escribas mas como si estubieses haciendolo por el movil (se que no te has pasado, pero el día que te toca leer 3 post asi)

jajajaja eso ya lo se, la cuestión es encontrar algun programador que lo haga bien.

OPINIONES que se pierde...

ME GUSTAN TUS FRENOS y lo k me costó pintarlos y poner la pegatina de brembo!, a que dan el pego? gracias m_gordon, a mi me gusta tu motor pues si que dan el pego A MI MECA NO LE GUSTA MI MOTOR!!

esa luz se enciende si hay un fallo, si ha habido sige encendido, pero el airbag si que funciona. Y el contacto que le digo a waste es otro, no el del asiento. En mi p306 tambien fallaba hasta que estañe los cables, quitando conectores.

me parece correcto, pero seguro que no son 400€, seran mas. Y, no sera un 30 edition

todo depende de los colores y los ojos

me acaba de decir el meca que no puede mejorar en nada el comprotamiento en bajos por poner un dv mas dura. en otras cosas vale pero en eso no