Nazareno

Que tal , yo precisamente ayer llamé a Audi en Sevilla y pregunté si se puede poner xenon a posteriori a mi A3 del 2005 y me dijeron que nó. En un taller de lo mejor que hay en Sevilla en electricidad para automoviles me comentan que por 150 € más la instalación me ponen xenon, pero que no es legal y que cuando toque pasar ITV tengo que quitar las lamparas y poner unas normales. Los xenon deben llevar lavafaros y que en los días de lluvia hay que tener cuidado de que no se ensucien mucho los faros pues con barro se puede calentar mucho la pantalla y jod**se. ¿Hay alguien que los tenga y también ha puesto los limpia lavafaros?. Si es así ¿Ya es legal?

Hola, pues ya he recogido el mío y estoy deseando de montarlo.

Buenas, gracias Wok, ésta noche he recogido de casa de mis padres el aviso de paquete, ha llegado bastante rápido. Mañana (hoy ya) si tengo algún hueco iré a recogero, y ya pondré las fotos. (He quitado los aireadores, para ver como era, y la verdad es que salen bastante bien). Quiero agradecer a Wok, todo el esfuerzo realizado de forma desinteresada, tanto en éste envío como en el anterior, pues no deja de ser un coñazo tener que estar pendiente desde el comienzo de la primera lista, pasando por el estado de fabricación, y luego el reparto de tener que ir a correos, rellenar certificados, etc. De todas formas, seguro de que si lo pones precio al GadgeTT, te lo seguiran quitando de las manos, y seguro que Audi te intenta copiar el diseño.

:clap1: Gracias. Saludos

Bueno Wok, con uno me conformo. Pero si no lo puedes vender, me lo quedo aunque ya no me hace falta.

Pues sería buena idea

Saludos Wok, bueno pues yo puedo ceder uno de los dos juegos de aros que pedí. (te lo comenté en un MP) Estoy deseando ya tenerlo montado. Gracias por todo.

Hola, no sé si es una chorradita ó no. El caso es que tengo sistema Bose y he leido que el amplificador es de 6 canales. Mi pregunta es: Donde está ubicado el amplificador y si se puede modificar los parametros de potencia. Pues he probado el mismo CD en un coche igual que el mío, con el mismo sistema de sonido, y todos los parametros configurados de la misma forma, agudos, graves, fader y balance, y creo que tenía el sonido con más graves que el mío y me ha dejado

Hola, yo de mecanica 0 patatero, pero creo que en el manual pone algo de que cada 5000 km se ruede unos 15 minutos a 3000 rpm para limpiar la carboncilla. Yo le he hecho y hasta ahora me va bien. Pero de todas formas de mecanica nulo. Comprueba los filtros. Ahora tengo unos 28000 km.

Hola, a mi de maravilla. En cuanto a las levas, es de serie con el cambio. Yo particularmente las uso muy poco, casi siempre suelo ir en D ó S, según las circunstancias, pero en manual casi nunca. Me he acostumbrado y no quiero conducir el coche de mi mujer que es manual. Como lo pruebes ... caerás. Saludos

Wok, gracias por lo que estás haciendo por nosotros , te envié un MP y se me había olvidado comentarlo en éste hilo. Yo mi iPaq 4700x quiero montarla en un soporte Seidio con altavoz que compré hace un par de años. Aunque pesa bastante creo que no será excesivo. Gracias de antemano.

Hola, yo tengo instalado Solisto y la verdad es que va bastante bién. Busca "Solisto" y veras que hay muchos hilos sobre éste tema.

Hola, yo la pasé el martes 26 en Sevilla Wagen y con la instalación del Tempomat me ha costado 476'00 euros. Un poquito cara no?

Hola, pues el mio tiene ahora 23500 km y nada de nada, va como la seda. En cuanto a lo de sacar la palanca de la "P", eso me pasa cuando estando en "P" quito el freno de mano, hay algun desnivel en el suelo y el coche se mueve levemente hacia delante o atras. Como te han comentado, cambia de gasolinera y mirale los filtros. Suerte. :cry1:

Hola, pues yo ahora que tengo que pasar la 1ª revision creo que lo voy a instalar en la casa. A pesar de tener DSG creo que es una gran ventaja el ir despreocupado sobre todo en la autopista, pues sin querer, si no te fijas en el cuenta kilometros durante unos minutos, te pasas de velocidad, y ya sabemos ... Es una gran comodidad, y si lo quieres lo usas y si no pues te olvidas de el.

Hola, busca "solisto" en éste mismo foro y verás que hay varios hilos sobre éste tema. Hace poco lo puse yo de la misma forma que otro forero.

Hola, yo tengo instalado el Solisto igual que el forero "Migue", con la variante de que el Solisto lo tengo detrás del Concert y no en la guantera. La verdad es que queda muy bien integrado y discreto, y en el tarjetero tengo un Stick de 256 Mb con 5 CD'S y un lector de tarjetas zaapa con tarjeta Transcend 150X de 2 GB con 25 CD'S. Puedes ver las fotos que envió Migue en éste hilo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=73595&hl=

Bueno pues yo de Sevilla. Saludos

Hola, pues después de 18000 km. normalmente suelo hacer entre 680 - 750 km. a una media de 90 km diarios y el 60 % a 110-120 (carretera) y 40 % en ciudad.

Bueno Wok, de todas formas me dejas en la lista de espera por si .... Gracias.

Una cosa que no he caido es de que el solisto lo he puesto detrás del Radio Cd. ¿Se calienta mucho y es peligroso? si es así ¿como le hago un agujero a la guantera para instalarlo y pasar los cables?

Bueno acabo de encontrar una gomita muy pequeña, supongo que será la que va en el rodamiento (mañana investigaré donde se pone). De todas formas, no dejo de darle vueltas al tema del muelle y no se donde co*o va. ¿Algun alma caritativa que me lo diga?

Bueno, pues ésta tarde he recogido mi paquete y ya está montado el solisto. Al final me he decidido por la instalación en el tarjetero. No pongo fotos porque lo he hecho tal como ha comentado Migue. El únoco problema es que no soy capaz de meter el muellecito en espiral en el tarjetero (y éste como lo cierre tengo que hacer palanca con algo fino para salarlo) y no sé dode coj*nes va dicho muellecito. De todas formas me tengo que comprar un stick pues el que tengo es de solo 256 mb y sólo caben 4 cd. Por favor Migue como se mete el dichoso muellecito. (El mio no es de goma elastica).

Bueno pues yo llevo ya 18000 km. y no noto tirones. En "D" los cambios tambo al acelerar como si vas frenando, son muy más suaves y tienes que mirar para saber con que marcha vas. En la "S" tampoco noto nada al acelerar. Quizás si vas bajando un puerto y suelta el aceledor notas que el motor retiene pero nada más. No sé, pues yo en un Golf GTI que tuve e Ibiza de mi Srª si que noto el cambio de marchas. Si cambio rápido de "D"/"S" a marcha atrás si pega un leve tíron. Pero hasta que no está completamente parado y pisado el freno no va hacia atrás. :clap1:

Buenas noches a todos y especialmente a Wok por éste peaso de Post :clap1: . Yo, lástima que he descubierto este post de pura cuasualidad ahora mismo, y esta es la mejor opción que he visto para instalar mi iPaq. Me podrías decir dónde, que pido, y cuanto me cuesta ésto, que sin ninguna duda lo pido ahora mismo. (Me peleo con el inglés) B) Muchas gracias y un saludo