Mik41

miralo en el libro del coche en le apartado de fusibles y reles un saludo y se bienvenido

Pues yo ese comentario aun no lo he sufrido tengo 45 y llevo año y medio con mi A4 2.0 TDI 140 mi otro fue un Escort XR3 I ke aun lo tengo(es mi niño mimado) y no llevo ya pasajeros detras, la pasean delante en un polito, usease un futuro aguelete jejejejejejejejjejejej. Saludos desde Coruña.

Yo tb se lo puse y es un gozada sale como un rayo, sin el es mas lentorro saliendo, tengo entendido ke solo es valido para los coches con inyector-bomba o algo por el estilo, y como dice rj 32 es lo mejor ke le puse al coche y ya hace casi un año, el precio es ese 250 el ke tienen el dispositivo de conduccion deportiva-normal-apagado y el otro 225€. Un saludo

Saludos. El tema del volante mientras no sea desplazado son homologables administrativamente, junto con su respetivo certificado de montaje. El tema de la defensa como tu dices es es la itv siguiente ke nos toke, ojo la siguiente a partir de Enero,luego seria con un proyecto de estudio de un ingeniero ke si pùeden suponer los 200€ y pico,porke si es considerada reforma de importancia el cambiar la defensa de origen por una de un modelo de mas alta gama con sus respectivas salidas doble de escape, a mi me pedian 220€ para poder homologar un volante desplazado Sparco ke tenia montado desde hacia minimo siete años pasando las itv,los certificados, a mi me pidieron 20€ pero como dije antes muchos talleres hacen el agosto con esto. En resumidas ahora consideran reformas casi todo incluida audio, el poner altavoces ke sobrepasen los 5 cm sobre la bandeja del vehiculo es reforma de importancia, jajajjajajaj asi ke ya veis como esta la cosa, yo al audi no le pongo nada ke no trajera de serie, es mas estoy temiendo ke me pongas problemas por ekipar S-line interior visto lo visto. Saludos y suerte con esa defensa

Se me olvido una vez kitados los dos tonillos ke fija el cuadro de relojes al cuadro del coche pinzar con mucho cuidado el cuadro hacia el volnate y vereis ke sale a pokito.

Me sumo a la respuesta de danonino, pero solo son dos tornillos creo recordar ke van tapados por el embellecedor ke va de un lado de los botones del cuadro al otro(los de poner el reloj en hora , poner a cero el cuentakm parcial etc...) se kita con cuidado y tirando hacia el volante ese embellecedor, luego se desmonta el crital del cuadro lleba cuatro tornillos tors y tb desmontar los relojes de temperatura y combustible soltando los cables de corriente y listo el crital completamente desmontado ( en esa parte del crital kedan fijados los aros de los relojes y fis). Una vez limpio montar a la inversa y poner en hora el reloj y calendario y listo. Un saludo

Saludos foreros comentaros un poco el tema, yo pase la ITV a mi otro coche y comentar lo ke se hasta ahora: Si el coche lleva, un escape o colas no originales aparte de presentar una homologacion con su Nº respectivo hace falta un certificado del taller ke lo monto con todo eso ir a la itv y aparte de la itv del coche solicitar una homologacion administrativa de todas las reformas ke le hemos hecho al coche y sus respectivos certificados de montaje y demas documentacion, pagamos los 11€ a mayores por la homologacion administrativa, y ya esta listo. Esto sera valido desde el 14 de Enero hasta la primera itv desde esa fecha, a posteriori seran con estudios echos por ingenieros certificando ke dicho vehiculo es apto para dicha reforma. Un saludo. PD: los certificados de montaje de taller tb los cobran una manera mas de hacer todo el mundo el negocio del siglo( a mi me cobraron 20€ por cada certificado incluido el del techo solar ke le monte despues de matricular el coche)

Si serjio, si estas en la costa se empaña mas y donde hay mas humedad mucho mas

Naaaaaaaaaa no cambieis nada me pasa igual y lo dije en el conce y no dan solucion, la ke yo le encontre es p***er los chorros del aire a los pies y a los del cuadro, osea kitar la salida del aire para el parabrisas, asi no se empaña, no hay otra solucion. Un saludo

Saludos David ya hice la prueba y si me sube y baja volumen en todos los altavoces, miralo ke a lo mejor dejastes algo mal, ya te digo a mi me funciona OK

Si David si ke me sube y baja el volumen si lo hago desde el mando del parrot pero en todos los altavoces(o eso creo), ya te digo ke yo el volumen del parrot lo tengo a tope y subo y bajo volumen con la radio. Lo conectastes como dijo Antonio ???? pusistes el vaipas del parrot de los altavoces ???? muchos por lo ke he leido no lo conectan y no se hasta ke punto se debe hacer esto, yo lo tengo conectado y ya te digo sin problemas. De todas maneras ahora me has creado una duda y aunke creo ke si sube y baja el volumen en todos los altavoces con el parrot, lo tengo ke comprobar sentandome detras y ya te contare. Un saludo

David pues a mi eso no me pasa y respecto a la calidad de sonido es muy poca la diferencia, casi inapreciable, lo ke si se nota es ke hay menos volumen, me esplico teniendo el volumen del parrot a tope y con la misma cancion reproducida a traves del usb del parrot y de un cd varia pero nada mas, le desactivastes la opcion del parrot de "silenciar si musica"????, prueba con eso creo recordar ke durante la intalacion algo parecido me pasaba y al desactivar la opcion esa se acabo el problema, tb depende la calidad de sonido la comprension de MP3 ke tengas yo casi todas las canciones las pongo sin comprimir a MP3, eso tb te da mas calidad de sonido. Un saludo ya contaras.

Como os dije ke os lo enseñaria como kedo pues aki os pongo unas fotillos para ke veais. Esta es la del mandito ke no se donde ponerlo de momento lo puse ahi hasta buscarle un sitio mas discreto. Y esta es donde puse el USB y las otras entradas aprobeche la pieza ke trae para sujetarlas y se la pegue en el suelo de la guatera, no se ve muy bien pero imaginarolo por la bajada de los cables. Pos na mas un saludo y gracias de nuevo a Antonio.

Pos weno hoy le sake unas foticos para ke veais como las puse: Estas son la delantera los circulos negros son los tornillos ke yo le puse de sujeccion, no hay problema de agujerear la pinza del freno por ke por delante no hay piston de freno. Estas son de las trasera no kedan tan reales como las delanteras pero con llantas parecidas a las mias o iguales disimula bastante,los circulos negros son los tonillos ke yo le puse de sujeccion y al igual ke las delnateras no hay problema pues no hay piston. Asi de esta manera ni se sueltan ni dan problemas y a la hora de cambiar las pastillas de freno solo hay ke desatornillas los tonillos y kitar las tapas y listo, lo de pegarlas es un engorro espero haber ayudado. un saludo

Saludos javi si lleva ampli y lo llebas en la parte dcha del maletero, destapiza y lo veras. saludos

Pos weno por fin he montado el parrot, no por ke no tubiera ganas sino por ke no tenia tiempo y hoy por fin lo monte y funcionado perfectamente, desde aki agradecer a Antonio Diaz por este escelente brico y por las aclaraciones posteriores del algunas cosillas, el sonido sale por todos los altavoces incluido sub, pero despues de escuchar la misma cancion por cd y por el parrot, este da un poco de menos calidad, pero muy poca cosa, una pregunta ke me asalta es si se puede poner musica en varias carpetas en el usb, yo lo estube intentando y nada suena todo lo ke hay metido en el usb sin distincion de carpetas, deciros ke pase mi trabajillo y monte todo dentro del cenicero incluido los micros y se escucha bien y asi bajas la tapa del cenicero y no se ve nada, lo uniko ke aun no estoy agusto y esta puesto al lado del mechero es el mando a distancia, ke no se donde ponerlo para disimularlo y al mismo tiempo tenerlo al alcance de la mano( se admiten sugerencias ) a ver si en otro moneto y cuando lo tenga todo montado y finalizado ( me keda por colokar los conectores de usb,ipod, etc en la guantera )saco unas fotillos y las subo para ke veais como keda todo metido en el cenicero. Bueno no os doy mas la murga, y no me cnaso de AGRADECER A ANTONIO DIAZ la paciencia y las esplicaciones ke me dio para poderlo instalar, un saludo y hasta otra.

Saludos foreros yo las tengo puestas y ningun problema , de esto ya hace casi un año, eso si me asegure de ponerlas bien, agujeree las pinzas con mucho cuidado, les pase un macho y le puse cuatro tornillos mas de los trae, tb le eche un fija tornillos y ahi estan, muchos las fijan con silicona y asi a mi no me gusta ni las veo seguras cuando pueda pondre fotos. Un saludo

Lo mismo digo y paciencia al poner las bombillas y los clips de sujeccion

ok gracias de nuevo

Pos por fin y con la ayuda de txispis funciona bien ya le hice algunas cosillas y otro autoscan y los dos ke hice me da este fallo: Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl Part No: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0804 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System 43-00 - Closed ESTO ES TRADUCIDO Dirección 45: el Inter. Monitor Etiquetas: 8E0-951-177.lbl Número de parte: 8E0 951 177 Componente: Innenraumueberw. 0804 Codificación: 00001 Tienda #: WSC 00000 Un error encontrado: 01463 - Alarma provocada por sensor de alarma anti-robo del sistema 43-00 - Cerrado Alguien me puede decir el por ke me da ese error???? y ke significa

Txispis ponte en contacto conmigo por telefono, kiero ke me resulevas algunas dudas sobre el vag-com, por aki no lo veo oportuno preguntar, te mando un MP con mi numero de movil, hoy estare de viaje hasta tarde. un saludo

Pues bueno hoy lo volvi a conectar y me dio todo ok, ke no me fijara el otro dia si lo hizo o no, lo dije por ke en el de mi vecino ponia eso de can not reday en el mio pone ok y hoy pude hacerle un auto-scan y este es el resultado: Saturday,30,October,2010,19:05:17:46862 VCDS Version: Release 908.1 Data version: 20091018 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 Mileage: 61150km/37996miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.lbl Part No SW: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3 Component: R4 2,0L EDC 0000SG 9618 Revision: 12345678 Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 00280 572 92669 2 Faults Found: 18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller P1635 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: RPM: 882 /min Torque: 26.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.21 V Bin. Bits: 11000011 Bin. Bits: 00000000 (no units): 0.0 18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster P1650 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 70.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.31 V Bin. Bits: 00000100 Torque: 0.0 Nm Torque: 351.4 Nm Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Part No SW: 8E0 910 517 D HW: 8E0 614 517 AK Component: ESP8 front H05 0120 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004401 Shop #: WSC 06335 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 BJ Component: A4 Klimaautomat 2832 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl Part No: 8E0 907 279 L Component: int. Lastmodul ECE 0504 Coding: 00001 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H11 3530 Revision: 91H1135 Serial number: 0036M0082E5H Coding: 0033622 Shop #: WSC 06335 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 S Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 01011 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D Component: KOMBI+WFS 4 H12 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006141 Shop #: WSC 00264 572 55630 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl Part No: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0804 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl Part No: 8E0 959 433 CA Component: Komfortgerát T3B 3332 Coding: 06778 Shop #: WSC 06335 Part No: 8E1959801H Component: Tõrsteuer.FS BRM 0506 Part No: 8E1959802B Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205 Part No: 8E0959801E Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606 Part No: 8E0959802E Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606 2 Faults Found: 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl Part No: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01001 Shop #: WSC 06335 No fault code found. End Tb decir ke intente ponerle los pitidos de la alarma y en todos los canales me daba error, probe hasta el canal 20 y nada me ponia algo como esto: Saturday,30,October,2010,18:45:58:46862 VCDS Version: Release 908.1 Data version: 20091018 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adaptation Channel 006: Stored value ERROR: Channel 06 Not Available Saturday,30,October,2010,19:16:35:46862 VCDS Version: Release 908.1 Data version: 20091018 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adaptation Channel 020: Stored value ERROR: Channel 20 Not Available

y ke no se encienda el led verde tb es normal????? por ke es lo ke no hace y el test se lo hicimos a un b6 y en principio dio bien en el mio no fuimos capaces por ke me ponia error de conexion creo, mañana volvere a probar por ek sali el lunes de viaje y no volvi hasta hoy y haber mañana ya te contare. Un saludo

Es un A4 b7 de febrero del 2006 y en uno de los apartados de la intalacion cuando dice de conectar el cable al vehiculo, ke se encera un led de color rojo y automaticamente se enciende en verde, pues el mio solo se enciende en rojo y por mas ke espere no se enciende en verde, paso a intentar hacer un test, y me pone: PORT STATUS OK , INTERFACE FOUND, K1 OK, K2 OK, CAN NOT REDAY, pulso ok y luego save y sigue sin encenderse el led de color verde. Los pasos de intalacion los segui al pie de la letra, de la esplicacion y me pone todo igual hasta el cuarto paso ke ahi es donde tengo los problemas. De ke puede ser??????

Pos no me funciona instalo todo y al conectar el cable al coche se enciende la luz roja pero nunca la verde y si accedes al programa para hacer el cuarto paso de la intalacion pone todo ok menos( CAM: not readay) y supuestamente no se tiene conexion con el coche pero si pudimos hacer un Auto-Scan. Alguien me puede decir algo o explicar por ke no funciona, una observacion hice todo lo ke ponia la esplicacion de intalacion paso a paso (desconectar antivirus, apara WI-FI , etc). Espero una respuesta, GRACIAS