EAF

Era una deformidad en la rueda, que ya le tocaba cambio.

No, es un temblor fuerte.

Hola, hacía mucho que no rompía nada y ya os echaba de menos En la parte de la rueda derecha tengo un ruido y un temblor cuando voy en carretera, sólo a ratos, normalmente a partir de 100km/h (pero solo lo hace un ratillo). También me pasa a menos velocidad si voy girando hacia la izquierda. Esto me pasa desde que cambié la homocinética la semana pasada, que por cierto, vimos una rótula que ya empezaba a dar guerra. ¿Qué puede ser? Gracias

Vamos con los números: -Compresor: 80€ - Todo lo demás: 204€. Los manguitos de excavadora cuestan menos de la cuarta parte que los originales Audi.

La ITV lleva muy pocos años certificando los kilómetros. Antes era un auténtico puterío.

Ola k ase

Pregunta: ¿qué pasa si no cambio el estrangulador y el filtro deshidratador? Para un escaso mes de verano que queda quizás ni merezca la pena.

Funcionando! Ahora a probarlo el finde. Si todo va bien terminamos el proceso la semana que viene (filtro + estrangulador).

Vaciando...

La idea de cargar y probar es del mecánico, antes de gastarme el dinero del filtro y el estrangulador (que tampoco será mucho). También cabe la posibilidad de que quiera cobrarme 2 cargas, ya que si el tema funciona bien y luego toca cambiar esas dos piezas para dejarlo todo bien, supongo que habrá que cargar de nuevo xD Aún no están listos los tubos. Al final os digo yo que se acaba el verano y no lo tengo arreglado (en Galicia a partir del 15 de agosto..................).

Tomo nota con lo del nitrógeno. Me hicieron los tubos en una tienda de suministros hidráulicos, aunque se pasaron mucho con la medida y hubo que devolverlos para que los ajustasen. Son más fuertes que los OEM. En teoría hoy por la tarde los montamos y probamos a ver qué pasa....... Ah, ya cambié el sensor del ABS. Qué gustito ver cómo se apagan los dos testigos de avería en el cuadro :-)

Sigo con el exorcismo, poquito a poco que la economía no acompaña. Cambiado sensor ABS y moldura puerta. Esta me la regalaron porque estaba un poco pocha. También cambié el compresor del A/A. y me están haciendo los dos tubos de alta presión, ya que los OEM se acercaban a los 500€.... no está mal para 2 manguitos de goma con unos racores... La semana que viene montamos, vaciamos, buscamos fuga, cargamos, etc. También cambiaremos filtro deshidratador y estrangulador. Mi troncomóvil volverá a tener A/A tras 4 años muerto :-) Lo siguiente seguramente será pintar la defensa restyling y montarla, que además me viene con antinieblas y espadín. Después pintar techo y poner colas Octavia RS, a ver si esto va cogiendo color.

Me pusieron uno negro de 26€, de alguna marca "b".

Ahora se ha roto algún manguito del turbo en mitad de un viaje. Suena el "fssshhhhhh" y no tira. Esto me habrá pasado y 4 ó 5 veces

Es que soy mu cabezón He pillao una defensa restyling con antinieblas. Además trae el espadín, que era una de las piezas de la lista de la compra. A ver si pinto y monto.

Bufffffff... es que este p.u.t.o. coche es parte de mi miserable vida.... le tengo cariño. Cualquier persona en su sano juicio pillaría 2000 pavos y se compraría otro igual con la mitad de kilómetros, pero... ainssssss, mi popotito

También se ha roto el palier debido a la desviación de la rueda, tras romperse el brazo de suspensión Bueno, a ver si mañana lo tengo ON FIRE y reviento unos badenes

De cambiar es para pillar un B4 cabrio y dejar este solo para cargar las cosas del curre y hacer viajes largos. No que yo recuerde. Probablemente ese brazo lleve ahí montado desde el 95 y............ Lo que sí es cierto es que no tengo cuidado alguno al pasar sobre badenes, de hecho reventé los tubos de alta presión del aire acondicionado He llegado a ver chispas por el retrovisor...

Rotura de brazo de suspensión. A mayores me ha deformado la aleta y además al cargarlo en la grúa ha reventado la rueda (y eso que el tío lo hizo con todo cuidado). Tuve suerte de que me pillase la rotura entrando en una rotonda. Si me pilla a 120 por la autovía... Y otra fotito con grúa para la colección

Otra "golosina" a la vista

También es posible que lo deje todo a medio hacer y me compre un B4 Cabrio, degradando el B5 a "coche-furgoneta para trabajar" xD

Hay que adecentarlo un poco teniendo en cuenta que lo voy a seguir usando.

No hago cuentas porque no tengo pensado cambiar de coche (aunque debería). Y c***, si no le prendí fuego tras 6000€ de taller... ya me da lo mismo

Pintar el techo son 100€, es lo primero que haré porque da verdadera pena ver el coche así.