nitro69

De marcador o reales? supongo de marcador. Mi 2.3 le he llegado a poner a 230 de marcador unos 209 rales +/-. Ha tope de marcador y en llano,no sabia que cojen 230 kmh¿osea serian ha 189 reales nada mas? 189 reales NADA MAS? Se te hace poco? Mi 100 alcanza esa velocidad porque tengo un tubo de escape deportivo y he vaciado el catalizador que es donde mas se ha notado. Si haces eso al tuyo seguro que tambien los alcanza. En mi proximo cambio de ruedas (proximamente) montare gomas de 205/50/15 en lugar de 205/55/16" que es lo que tengo ahora para asi ganar en bajas. La velocidad punta para mi no sirve de nada. A que sirve alcanzar 230 en 2 horas y media si en bajas se esta arrastrando. Prefiero que alcanze los 170 en 30 segundos. Hombre!!!"nitro69"yo prefiero que sea todo de serie sim modificar nada,eso si en parte tienes razon,si cabiando ruedas responde el aceleracion mejor soy partidario,por eso destaco que me gusta mas el 2.210v por que no lleva cata y encima gana unos caballitos mas sin problemas de la itv por ese motivo. El audi 90 2.2 10V pesa 1110 kg por 1370 kg el 100 2.3 5L y por 1500 kg el 100 2.5 V6 quattro. Bajo mi pobre entender el 90 debe de ir bastante mejor que el 100 2.3 por tener 3 cv mas pero sobre todo 260 kg menos que son los que deberian de hacer la diferencia. Tambien me soprende que Pren vea mucha diferencia de potencia entre el 90 y su V6. Segun las fichas tecnicas que he encotrado en la red, el 90 recorre los 1000 metros saliendo parado en 30.2, el 2.3 los hace en 32.2 segundos. No tengo los los datos del 2.6 V6 quatrro pero si los del 2.8 V6 traccion delantera que los hace en 29.7 segundos, es decir 5 decimas menos que el 90!!! El 2.8 V6 si fuera quattro los haria en 30.3 segundos ES MAS LENTO QUE EL 90! Por si te interesa Rodesaudi90, te dejo el enlace de la ficha tecnica de tu 90 2.3 http://www.autotitre...Audi/90/B3/2.3E Veras que tu coche tendria mejores prestaciones que el mio si fuera de serie. Pero no es de serie asi que te seguire viendo por el retrovisor JEJE! Espero que no molestemos a la presentacion del 90 de Pren, si no gusta, reporta mis post para que los borren.

A 270 nada mas??? Con una buena repro podrias alcanzar los 320! Por ciudad mejor, mas interesante que por autovia. Lo digo por el subidon de adrenalina. Un saludo Fittipaldi.

Hola danis-line, que decir de tu coche???? Le sobran pijotadas por todos los lados y a falta de poderte permitir un coche de verdad como por ejemple un audi 100 2.3 5L (casualmente es lo que tengo) no esta mal del todo. Un saludo y que lo disfrutes.

No hay nada como las viejas cajas manuales de 5 velocidades.

De marcador o reales? supongo de marcador. Mi 2.3 le he llegado a poner a 230 de marcador unos 209 rales +/-. Ha tope de marcador y en llano,no sabia que cojen 230 kmh¿osea serian ha 189 reales nada mas? 189 reales NADA MAS? Se te hace poco? Mi 100 alcanza esa velocidad porque tengo un tubo de escape deportivo y he vaciado el catalizador que es donde mas se ha notado. Si haces eso al tuyo seguro que tambien los alcanza. En mi proximo cambio de ruedas (proximamente) montare gomas de 205/50/15 en lugar de 205/55/16" que es lo que tengo ahora para asi ganar en bajas. La velocidad punta para mi no sirve de nada. A que sirve alcanzar 230 en 2 horas y media si en bajas se esta arrastrando. Prefiero que alcanze los 170 en 30 segundos.

Churro, para que no te roben??? El que?

Oui, je parle français correctement, 27 ans en Suisse Romande dans le canton du Jura. Comparando los dos modelos en coches.net he visto que hay una diferencia de 25 cv a favor del 6 velocidades pero tampoco he investigado mas y la verdad que estan bastante mas caros de los 1600-1800 pavos que ibas a pagar por ellos. El consumo de 5 litros te lo marca el ordenador de abordo o lo has calculado tu?

De marcador o reales? supongo de marcador. Mi 2.3 le he llegado a poner a 230 de marcador unos 209 rales +/-.

Prefiero hoy Sabado tarde un cubatita.... Saludos! Me quedo con el capuccino de JMB.

Dificil eleccion, la mitad de kilometros por una marcha menos. No se, habria que ver como esta el de 6 velocidades. Si cruzas media europa te puede interesar el de 6 velocidades. Tambien hay una diferencia de 25cv mas.

Gran aportacion la tuya chaskas! Me estoy partiendo el pecho en estos momentos por lo de ...no me gusta nada.... Pero me quedo con esa frase tan ridicula y muy repetitiva por este foro: lo importane es que te guste a ti! BUENISIMO!!! S2 a ti tambien (Grande Chaskas)

La prueba se debe de hacer con co-piloto. Asi vamos igual de peso. SIN TRAMPA!!! Nano, te los cambio por mis 43 veranos. Un saludo chavalote y suerte con la compra. No dudes en preguntar por aqui.

Electrotelco, si haces la prueba, sube el resultado vale? yo cuando tenga ocasion tambien lo hago y lo subo. Si quieres abre otro hilo o aqui mismo ya que parece que el chaval lo tiene claro que se tiene que buscar otro coche.

jod** tio que suerte tienes, yo le pondria a tope...........ya sabes. Pero bueno, soy un macarra que se le va hacer. Stone80, hay otro raro aqui!

+1. Y si dicen que consume un poco de aceite es porque debe tirarlo literalmente. +1 190 cv pico??????? Para venderte la moto habra que parecer sincero no? Ya te hemos dicho aqui que ese motor tiene 174 cv. Aun dudas si quedartelo o no??? Electrotelco, 2.8 V6 174cv: 1000m saliendo parado: 29.7 segundos. 2.3 5cil. 133cv: 1000m saliendo parado: 32.2 segundos. El 2.8 V6 es mas potente que el 2.3 pero no lo considero un coche potente para mi gusto. Para esos casi 1500kg le haría falta algo mas de potencia. Es una opinion totalmente personal. Un saludo tio.

Se ve solo una! El coche se le ve muy cuidado. Un saludo.

Bonita foto. Ya esta bien que se sepa algo de ti. Me alegro que andes por aqui de nuevo. Un saludo.

Un gasolina de 160 cv peor que un diesel de 150 cv ???? Reprograma la centralita. Corrado, muy bueno lo de la kryptonita.

En el mrecadillo de los clasicos hay 100 2.8 V6 por menos de mil euros y de primera mano. Ese coche no vale lo que te pide por el. Saludos. Aqui te dejo el enlace de uno por 550€ y tiene muy buena pinta. No es quattro, casi mejor asi te gastara menos gasolina. Un quattro con ese peso y esa poca potencia no merece la pena. Opino! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279134-audi-100-28-550/

Que vergüenza de personaje, no me lo recuerdes.

Tienes razon los leds dan una luz que no pegan con nuestros coches, sin embargo estos dan una luz mas tenue como dices tu pero a la vez mas intensa y no tan difuminada como la de los led's.por sierto que tal la machina? La macchina necesita que le cambien un par de servos para que funcionen los deflectores y la calefaccion por lo demas un maquinon como todos nuestros viejos cacharros. A ver si nos vemos en febrero Diego.

Lancia Beta coupé hpe, tuve uno con 19 años, le estrellé a los 15 dias! Le echo aun mucho de menos.

Moreno, lo llevo en la sangre, no lo puedo evitar! Awegold, el Lancia yo creo que no es que tenga el mejor piloto si no que el coche es el mas rapido y mejor preparado (creo). El 735 se parece a un CostaCruzero! Carlus, coches corrientes llevados al limite por gente corriente. Un deleite para la vista.

Para mi gusto queda muy bien, como luz diurna queda mejor que los led's que dan una luz muy clara y no pega con nuestros viejos coches bajo mi punto de vista. Con los angel's eye consigues una luz mas tenua creo yo?

Hay pocos audi's (creo que ninguno) pero son todos dinosaurios! Es un placer ver correr esos coches que tanto me gustan en condiciones climatologicas adversas. Y como corren! Espero que os guste!