nitro69

Muchas gracias Pren por las fotos. Hombre, no queda mal y tiene la ventaja como ya se ha dicho mas arriba que lo puedes quitar en un plis plas pero bueno, yo creo que eso quitaria virilidad a cualquiera de nuestros coches (audi 100, saab 95 etc...).

Hola compañeros, Hace mucho tiempo que estoy buscando unos cables de 8 u 8,5mm de bugias para mi audi 100 2.3 C4. Hasta ahora no he visto nada de nada para mi coche. Los hay para el modelo anterior al mio en Magnecor y casi para todos los otros modelos de audi menos para el mio. Se me ha dicho varias veces que los haga yo mismo. Donde compro el cable pero sobre todo la capucha de la bugia y que valga para mi coche??? Espero que me podáis echar una mano. Saludos.

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No hay fotos??? No tengo esa grande suerte de ver unos pilotos calzando medias y tengo "mucha" curiosidad por verlo.

Hola Javi que tal? No lo he abierto aun ya que no hay fecha, lo he comentado aqui ya que armin va para albacete por noviembre y parecia que queria volver a vernos. Me interesaba tambien saber si a la gente le interesaba. Pero veo que o no les intersa o despues de colgar su post no vuelven a leer las nuevas respuestas. Tu tranquilo que en cuando haya algo te aviso por mp. Por cierto, no voy a ir al jarama, no puedo. Un saludo socio.

Son coches que necesitan un rodage especial para que vayan como un tiro. Yo afortunadamente tengo el carnet de super-piloto y podria hacerte ese rodage tan delicado. Se necesita un par de meses para considerar el rodage acabado. Por ser compañero del foro te cobraría solo la gasolina (+dietas, hotel, móvil, etc.). No te sorprenda que haya gastos de movil porque debo de estar en contacto con los ingenieros para comunicar los distintos parametros y asi poder dejarlo perfecto. Soy experto en ambas marcas.

Que poca acogida tiene la reunión de noviembre . No pasa nada David, quedamos los dos y te invito a una hamburgesa .

Gracias tio .

Eres muy exigente, he visto creo que todos los trabajos que has realizado sobre tu coupé y yo le podria un 8,5 por lo que conozco del coche. Yo creo que lo bonito de un coche con esos años y esos km es de verle envejecer lo mejor posible. No comparto to "obsesion" por querer tenerlo lo mas parecido posible a un coche recien salido de fabrica. Es mi punto de vista muy personal, pero te admiro por tu sentido del perfeccionismo (se dice asi?). Te puedes superar solo a ti mismo, eres tu unico rival. Châpeau!

Pero con ese carburante te tienes que cargar el motor si no a la primera a la siguiente no?

Un placer ver nuevas fotos de esa maravilla. Restaurarlo? Se puede dejar mejor de lo que esta?

Lord, estaras muy probablemente en lo cierto. Tambien tengo que decir que soy poco o muy maniatico y prefiero echar caldo de la 98 antes que la 95 (el coche sale solo los domingos y menos de 100 km/semana, es del 91 y espero jubilarme con el anque me falte 25 años) y por las gomas igual que por todo lo demas. Voy a cambiar los discos por unos ventilados que ya tengo de un V6 y voy a poner unos latiguillos metalicos en inox. ademas del mejor liquido de freno que pueda encontrar (el liquido que me han recomendado motul rbf 600 y vale 10€ una ruina vaya!) No me sobra la pasta pero es en lo unico que me gasto el dinero. Tambien te digo que desde que ya no se importa opio de la china haya por los años 50 me he vuelto extremadamente alergico con todo lo que viene de ahi, y por razones medicas tengo que evitar lo mad'in china dentro de lo posible ya que es imposible encontrar algunos productos que no vengan de ahi.

Las quedadas clasicos son SIEMPRE un domingo! -Moreno100 - audi (pero cual?) -Nitro69 - audi100 2.3 (tengo 2 pero son iguales Ja,Ja)

Mira Lord, a pesar de mi fama de loco por haber apretado algo mi coche en alguna ruta que conozco al dedillo que hice con los compañeros del sub foro clasicos (sobra decir que mi coche esta sobradamente preparado tanto en amortiguacion como en neumatico) no soy de los que hacen mucha diferencia entre una marca de goma y otra debido a mi estilo de conduccion generalmente a un 95% muy tranquila por eso me dejo aconsejar. De ahi el interes de todos estos post con todas nuestras opiniones. Porque intento calzar lo mejor? Para estar preparado para cualquier IMPREVISTO que nos reserva la carretra. Un perro que se te cruza al improvisto, una franada de emergencia y mil otros casos. Con una buena goma el coche tendra mejor comportamiento que con una mala, digo yo! El metro de menos que tarde el coche en frenar te puede salvarte la vida o salvarla a otro, un buen neumatico te hara ganar ese metro, un buen neumatico no sirve solo para hacer el cabra. Me parece una locura poner esas gomas en un coche de 2Toneladas por mucho quattro que lleve. Pero bueno, cada uno le pone el precio que considere justo a su vida y a la de los demas. Es mi opinion personal de ignorante.

Si señor, lo tiene con otro nombre, pero el codigo de pintura es el mismo. LZ3M Saludos Pren! Lo bueno del vinilo es que cuando te canses de él, lo quitas y no te deja ni gota de residuo. Si tio, a ver si organizamos otra quedada por esta zona. Saludos. 8ª Quedada clasicos por los montes de Toledo en noviembre. Fecha por definir. Apuntaros YA! Maricón el ultimo.

+1. Vredstein las he montado en mi Q7 y van de cine, de lo mejorcito que he tenido. Estas dos respuestas estan a continuacion de tu post en pagina 2. Cualquier neumatico va peor en mojado.

Esas pastillas pueden ser mas resultante para las hemorroïdes que para otra cosa, pero te puedo asegurar porque lo he probado que los aditivos que aumentan el octanaje te hacen bajar el consumo de forma significativa. El problema es que no compensa por el precio. Vaya semanita: Unos crack Has probado la gasolina de los coches rc? el nitrometano? canela fina No lo conozco, en el ultimo polvo que eché con vin diesel (es pasivo Romulo por si te interesa) no me comento nada al respecto. Cuando tenga un rato lo miro en google pero dime algo mas y donde se puede conseguir. Un saludo Pren.

Esas pastillas pueden ser mas resultante para las hemorroïdes que para otra cosa, pero te puedo asegurar porque lo he probado que los aditivos que aumentan el octanaje te hacen bajar el consumo de forma significativa. El problema es que no compensa por el precio. Vaya semanita: Unos crack

Que te voy a decir que ya no te hayan dicho? Espero un dia tener yo tambien un s4 porque me encanta esa berlina. Tienes los coches muy mimados, se nota que te apasionan tus coches. Sigue asi David. Un saludo socio. Es verdad que esta el foro un poco muerto. Gracias por deleitarnos con semejantes obras. No me refiero a los coches en si, si no al trabajo que hay detras y que solo tus amigos y seguidores conocen por seguir tus trabajos que compartes en el foro. Eres de los pocos imprescindibles de este foro. Despues de esta obra maestra de peloteo espero que me dejes tu S4 por lo menos 15 dias.

Me alegro tio. Un saludo.

Supongo que quiere decir que en algo estás de acuerdo conmigo, no?? Aquí casi todos hemos presumido de nuestras "escapadas" a la Autobahn, pero parece ser que molesta que alguien lo haga con un coche que duplica e incluso triplica nuestros caballos.... Vale, sí, que a mi también se me ha escapado alguna vez un "Qué hijo put*!!!" cuando me ha pasado un 458 a más de 250 por el carril izquierdo, pero creo que era más por envidia que por el peligro al que me expuso (nulo, ya que yo iba por la derecha, como manda el reglamento). Os voy a adjuntar esto Autobahn para los que aún crean que la velocidad en directamente proporcional a la velocidad que se circula y les invito a reflexionar en que tener otra conducta en carretera es posible. Si, coincido en algo. Ademas ultimamente veo una serie de respuestas tanto en temas de velocidad, piques, temas socio-politicos-religiosos, temas de conciencia y otros de absoluto consevadurismo, clasicismo etc...que no me hacen mas que pensar que en ASI existe una mentalidad madura, propia de personas adultas, con hijos en edad de dar inquietudes, y que para algunos hacer una locura es.....mojarse los pies en el mar Saludos a todos Jejje!!estoy con tigo,o sea el estar loco lo marca las leyes?o para nosotros cuando vamos a Alemania y se permite correr ahí ya nadie esta loco,y aquí si!!mi no entender nada!! Tu no entender, yo explicar a ti mi deducción muy personal. Cuando corres en las autovias españolas a parte de tener cuidado a que no te pillen, en cualquier momento y digo bien en cualquier momento puedes tener un gili***** que se cruza de carril sin mirar el retrovisor y sobre todo sin poner el intermitente, o solo pasa en mi region??? al igual que en las carreteras comarcales en cualquier momente te puede salir de un camino cualquier furgoneta, tractor o coche sin mirar. Es muy facil de entender Zepequeño, ahi saben conducir a qui no saben conducir, por no saber no saben ni lo que es una prioridad de derecha. Pero no pasa nada, somos campeones del mundo y de europa de football, sin olvidar que estabamos en la champions ligue de la economia mundial. Pobre de nosotros!!! Por cierto Zepequeño, por donde andas y que tal te va? Saludos.

Irlanda tiene un 15% de paro. Quizas lo irlandeses son mas conservadores que nosotros y dan trabajo a un irlandes antes que a ti o a mi. Y no es lo mismo mandar un cv desde pontevedra que ir a presentarte directamente ahi, que seguro lo encuentras si pones empeño. Ya quisiera españa estar igual de mal que irlanda. Repito, hasta grecia tiene menos paro que españa. NO ES MI OPINION, SON LOS INDICE DE PARO DE LA U.E. QUE LO DEMUESTRAN. http://www.20minutos.es/graficos/tasa-de-paro-en-la-europa-de-los-27-14/0/ Saludos.

Pincha este enlace: http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/index.php?threads/how-good-are-achilles-tyres.160440/ Que te parece?

Fireston es tambien segunda marca de bridgeston y son muy buenas. No confundamos los japonese o sur-coreanos con los chinos. Tienen todos los ojos almendrados pero no tienen nada que ver.

Romulo, dices que irlanda esta peor que españa. En que te basas por decir semejante chorrada. Cualquier pais de la union esta mejor que españa. Hasta grecia tiene menos paro que nosotros.