OyTiS

Te entiendo porque acabo de pasar por la experiencia , a ver si esto te ayuda si vas a trafico con la matricula o por 14.85 € te dan la info al momento en una gest.digital, sabras x el nº de transferencias la primera matriculacion en spain,y si ha estado dado de baja temp, etc, monbre y domicilio del actual propietario, ultimas revisones y cargas , resrv dominio., embargos., etc....( a mi buscando en internet han intentado colarme varios falsos, incluido el timo del coche en England). Cuando compre el anterior AUDI 2,5 tdi avnt 150 con el nº de bastidor me sacaron en el conces de aqui ( favor de compi de vinos ) todos los datos de fabricacion y equipamiento del vehiculo y ASI supe que el coche se habia fabricado para Italia, año, fechas de producc. y entrega, codigo de conces. etc. etc. etc. , de donde paso a alemania (papeles en el coche) y de alli a españa hasta llegar a vigo . Creo que si el coche a tenido mantenimientos oficiales pueden acceder a ellos Lo de los logos es una costumbre muy extendida, al menos por aqui , de quitarselos para que ASI no sepan el modelo que llevas, los dos mios venian sin ellos y cuando los pedi al taller el tipo me pregunto para que queria ponerselos que alli los quitaban todos, para este aun estoy esperandolos lo del turbo si lo cambia "el" como decias, adios y buenas, un problema menos, otra cosa es que hayan tocado los km ??? pero un turbo siempre se puede averiar por multiples causas, incluso nuevos. El tema que comentabas al principio de la rematriculacion creo podria deberse a una baja del vehiculo,importacion, o a un simple capricho. ( yo mismo desestime varios porque llevaban matriculas de algunas capitales y no queria un gasto extra )

pos si, el 530d(218cv) de mi hermano llego de Deutch.. con un 14 y lo bajo a 7-8 haciendo los mismos trayectos que yo, pero era mas moderno y 6 vel. creo aun asi acabo usando para ir a trabajar el swift de mi cuñaaaah que va con aire. je! je! :drooling: ANIMATE Y UNETE AL CLUB. si lo ves bien claro

gracias 'a34323' me lo he descargdo y echado un vistazo, ahora paciencia y a leerselo todo :cry1: :shocked: acabo de entrar en reserva y a este le quite en mixto 560 km y un consumo de 11.8 por tablero. :clap: sigue siendo alto pero como dice "alo" el coche hace demasiados recorridos cortos y no le da tiempo a calentar. salud@s a todos

LAS PRIMERAS YA ESTAN PEGADAS :clap1: interior parabrisas ventanas delanteras culete; la matricula se ve aproposito :harhar: AHORA SOLO FALTA DECIDIR DONDE VAN LAS SEGUNDAS cuando lleguen :fisch:

BUENAS A TOD@S Pasaba por aqui y me gusto la idea pues lo de los nicks queda a veces muy frio :clap1: Pues bueno a ver me llamo FERNANDO... lo de Oytys salio de un libro que lei hace tiempo de V.M.MANFREDI (ORACULO) y es una adptacion de Oytis > nadie > odiseo > Ulises (si el de Homero) y como my life style tambien tiene algo de odisea me lo quede hace tiempo para muchas cosas. My avatar es mi perra la mayor rescatada del rio de cachorriña (salvajes) y es la representacion de la santa paciencia se le nota no? En mi firma podes ver un resumen de mis vehiculos de hoy y ayer faltan un astra , un Ax y un sempiterno 127, una notita que aclara porque estoy jubileta con 48 tacos MI PRESENTACION que algunos no encuentran y unas fotos de los viejos tiempos de este pueblo ( cuando cambie la city por la trankilidad )antes del furor megalitico de nuestros politicos, que proximamente ire rotando con otras del mega paseoauditorio etc etc que se han currao, del coche, perras y lo que se me ocurra, que siempre lo mismo aburre (... vais pillando lo de odiseo.... :drooling: )

estimado MADMACK al final de mi firma esta la presentacion oficial en el foro y tambien me he re-presentado en el sub-foro a6 allroad/c5, por la cafe aun no he pasado pero cuando cobre je!je! no hay fallo

mas links cuantos km haceis con un lleno allroad versus 180 a lo mejor ya los has visto los consumos son de alucine s2

hola a tod@s Explicarme como haceis porque yo lo tengo hace 2 meses (avant 180 cv) y no es el quattro y en mixto (pueblo, carretera, autovias) no baja de un DOCEEEE Y en el pueblo DIECISEISSSS la verdad lo veo una barbaridad :ranting2: , y mi conduccion(AHORA) es sin pasar de 130 (control...) y sin dar muchos acelerones. Con el primer deposito lleno no llegue a 400 kms y en este ultimo van 450 y a puntito de pasar a reserva +/- 50 km. Con el avant 150 consumia mucho menos pero segun recuerdo (hace 2 años del accidente) ni de cerca llegaba a 700 circulando por aqui. :crying_anim: :crying_anim:

hey!! hey!! hey!! que no queria asustarte :innocent: esto es lo que me hace a mi. Hay que tener en cuenta que en esta galicia de dios cuando vemos una recta y encima en llano tiramos "fogetes"(cohetes... x si...) yo para desplazarme a VIGO tengo que subir y bajar una montaña (monte) o sease, cuestas y curvas a dar, (ademas de los consabidos que si ahora a 50 que si despues tambien) bien sea por generales o autovia/pista. Aqui en el pueblo aunque el trafico es escaso, subidas y bajadas a tutiple, y los tipicos (por aqui) pasos de cebra elevados medio metro (6 en 200 mt) :ranting2: :ranting2: con lo que el consumo se dispara. De todos modos me apunto a lo de que nos cuenten por ahi que consumos hacen pero especificando las zonas por donde circulan que no es lo mismo ir por EU llaneando que por los ALPES :drooling: ( :clap1: bravo por ese 6,2 ucry77 :clap1: ) te dejo el link de un post que encontre el otro dia del compañero av@nt con una prueba del 180 prueba-a6-avant-tdi-180-cv-quattro no se si lo habras visto ya ( en modo "S" menos de 13 lt) Por cierto con el shumacher 150 me hacia lo mismo, sin enbargo el avant 150 un 7-8 mixto y +/- 11 en city

'madmack' explicame como es eso de conducir como un jubilao (YO SI LO ESTOY x ahora) porque yo lo tengo hace 2 meses y no es el quatro y en mixto (pueblo, carretera, autovias) no baja de un DOCEEEE Y en el pueblo DIECISEISSSS la verdad lo veo una barbaridad :ranting2: , y mi conduccion(AHORA) es sin pasar de 130 (control...) y sin dar muchos acelerones. Te hace un 7.8 en mixto o como?

Abuelo, no logro contactar contigo para darte la dirección, el ultimo mensaje no me permitía responder NI mandarte un MP. s2 y gracias

RECIBIDO :clap1: :clap1: Estaba leyendo el hilo y me he dado cuenta que no habia visto el buzon y alli estaba, esperadome y en perfecto estado. pero acabo de caer en la cuenta de que mis lunas estan tintaadaas !! :bsh1: por lo que voy a necesitar mas resinados ASI que, puedes enviarme un kit mas ??? GRACIAS espero tus noticias. S2

Gracias lo de la funda es mi pesadilla j j j...(por lo menos ahora se parece al color del coche, antes era gris-negro cotra. ja ja... ) pero el volante esta en verdadero mal estado tengo que pegarlo, posiblemente rellenar con cuero liquido, lijar y entintar de nuevo, tiempo al tiempo. El pulido no lo hice yo, mi pierna no me permite hacer muchas aventuras aun, la restauracion la hizo una "empresa" pero los resultados aunque admirables son algo chapuzillas (han dejado algun que otro holograma que se ve con el sol y mi asiento va necesitar que lo retoque yo con mas mimo) mas adelante si consigo una pulidora me lo currare yo, que soy mu'quisquillass.. :ranting2: un cordial saludo!!

S2 y gracias por la bienvenida jafv de momento el unico aviso es del sistema de autorregulacion de luces veremos que cuenta la maquina, el cambio no parece tener problemas pero de todos modos como no tenia experiencia con automaticos, lo ha probado el dueño del concesionario local y dice que esta bien (yo le noto como si diese un patadon a veces al bajar 1ª y cambiar a R) Y estos dias que anduve con el por autopista y lo estire bastante, j j j... parece dar algunos tirones entre 3.800 y 4.000 antes de cambiar de 4ª a 5ª (a 180+/-) :busted_cop: pero en general parece responder bien lo unico que el consumo parece excesivo (13 pal norte) pero aun estoy haciendo controles a adaptandome al cambio ASI que ya veremos.

Siguiendo tus consejos me re-presento en este foro, aqui va mi pres. inicial http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/292797-saludos-desde-la-frontera/ saludos a todos :bye1:

vaya !! a mi me pasa lo mismo en mi 180. el proximo 27 voy a pasarlo por la maquina, me gustaria saber si lo has resuelto, saludos

+ 1 PARA MI TAMBIEN, LO ESTABA DESEANDO, ESPERO INSTRUCCIONES, GRACIAS.

thanks. de momento va como un tiro, esperemos que cuando vaya a la maquina no aparezcan cosas raras, que leyendo por aqui uno se "acongoja" :cry1: :cry1:

aqui os coloco un par de fotos mas de prueba a ver si lo hice bien y un detalle de como quedaron los asientos restaurados y re-entintados

gracias nos veremos

gracias buscare el hilo del PRC

buenos dias a todos, saludos desde el sur de pontevedra (baixo miño) Por fin, despues de 2 años he vuelto para presentaros a mi nuevo compañero de peripecias (al anterior no me dio tiempo a presentarlo, nos quedamos pegados a un muro una noche aciaga y nos jubilaron a los dos). Se trata de un A6 Avant 180 del 2001(cuero beige, navi ,multitronic, xenon, etc...) que encontre de casualidad convertido en transporte poco menos que de cerdos, me dio pena y despues de rebajarlo hasta el infinito me lo quede para intentar devolverle su dignidad perdida. Por el momento hemos conseguido devolverle su brillo, limpiado sus interiores (ahi va !! la moqueta era beige) restaurado y re-entintiado los asientos y pulido los faros (uno no muy bien). nos queda pasarlo por la maquina a ver que nos cuenta y algunos detallitos ( luces de cortesia y puertas lado dcho. no funcionan y otras pijotadas) Mas adelante (que la pension no da pa to) le tocaran las llantas y algo de pintura en defensas y rascacilllos. Bueno no me lio mas, espero encontrar un monton de soluciones en los bricos y consejos del foro, que ya me ayudaron mucho en tiempos, y algun dia poder seros de ayuda en alguna situacion. Os dejo unas fotos previas, hasta que consiga una maquina decente ( a ver si se ven )