Bullsland

Hola compis, Necesito cambiar el mando de elevalunas de la puerta del conductor, pero parece que tengo que desmontar medio coche, alguien sabe cambiarlo?? Gracias :clap1:

Hola compis, Hace unos meses me mancharon de pintura el coche montando un parking en mi trabajo, por lo que me enviaron a un taller para pulirlo y dejarlo "nuevo". Lo cierto es que ha quedado fatal de pintura por no saber pulirlo, y ahora me lo pintan entero para que de verdad quede nuevo, ademas que en esta ocasion el taller lo escojo yo mismo. El tema es que el coche tiene el color negro ebano efecto perla, y me planteo cambiar el tono de negro, o incluso ponerle un tono gris muy oscuro, se os ocurre alguna idea?? Gracias :clap1:

Las llantas no me gustan ni de cachondeo, el resto está OK.

Hola compis, Puse esta misma pregunta en el foro mecanica, pero nadie respondió, por eso lo cuelgo en este foro de A4. Quisiera saber que tipo de aceite utiliza mi coche en caja de cambios y diferenciales, asi como cada cuantos kms se debe cambiar. Me comentan que Audi ha cambiado sus especificaciones para la misma caja y diferencial en una ocasion desde que se fabricó mi modelo. El modelo es A4 B6, 2.5 TDI 180 quattro de 2.002. Gracias.

Hola compis, Necesitaria saber que aceite utiliza mi coche en caja de cambios y diferenciales, asi como cada cuanto se debe cambiar. Es un A4 2.5 TDI 180 quattro del 2002 Muchas gracias

No se bien, pero 270CV son del S4, no RS4. SL2

Una muy buena relacion calidad/precio la tienes en Selex, ademas se utilizan bastante en competicion. SL2

Si no ha cambiado ultimamente, cuando haces el cambio de nombre solamente verá la fecha de la primera matriculacion, pero en los papeles que tu tienes y que debe ver para realizar el cambio de nombre, verá tambien en tu actual permiso de circulacion, que tu fecha de compra no es la de la primera matriculacion. SL2

Quieren recaudar dinero de cualquier manera, incluso en algunos municipios se prima a los policias que mas sanciones pongan.

Hola compi, Despues de leer tu post, yo empezaria claramente por cambiar la grasa de las homocineticasy aceite del cambio. Si es problema del cambio o homocineticas deberia de cambiar el ruido o desaparecer incluso, y la reparacion deberia ser economica. Suerte y ya nos cuentas SL2

Como tengo que hacerlo?? Desmontando todo el tapizado de las puertas?? Gracias compi

Mira el foro "Preparacion Audi"

Hola compi, Pasate por el foro de repros y veras comentarios al respecto, yo la tengo y me parece muy aconsejable en nuestros motores. Si quieres que te comente, mandame un MP si posteas que ultimamente no puedo entrar mucho en el foro, y por algun motivo extraño no recibo notificacion de los post via e-mail. :clap1:

Pues ahora mismo no se que lleva mi coche, pero casi seguro que utiliza 21W para freno, 10W o quizas 5W para posicion y matricula, 21W para intemitentes y 21W para antiniebla y marcha atras. Lo que no recuerdo es si la de posicion será de dos polos junto con freno. Si tienes mucho interes, mandame un MP y lo miro en mi coche. :clap1:

Hola compis, Tengo un problema y una duda. Resulta que la luz del maletero no enciende cuando abro el porton de mi B6 Avant, bueno a veces si enciende, pero siempre de dia, de noche nunca, encima me chulea el cochecito , supongo que tengo averiado el pulsador de la dichosa luz, pero no se donde esta, y debe ser distinto al del indicador de puerta abierta, ya que el FIS si me indica el maletero abierto. Por otro lado, cuando abro las puertas traseras no se encienden las luces interiores, aunque si me indican tambien puerta abierta en el FIS, ademas que no paraliza el sistema de cierre pasados unos segundos, y salvo que abra una puerta delantera se vuelve a cerrar el coche, con el gran riesgo de dejarme la llave en el interior en un descuido. Alguien puede ayudarme un poquillo?? Muchas gracias a todos :clap1:

Bienvenido, y buena maquina compi :clap1:

Quizas algun flector del cardan a hacer puñetas. SL2

Avant, sin duda. :clap1:

Quieren rentabilizar la inversion de la America's Cup, antes de que se les coma a ellos. Aparte de que un circuito urbano es mas impredecible y peligroso que uno cerrado, al final, dinerito en TV y similar. Copa America, Megayates, ..., vamos, como Monaco pero con boina <_<

Necesitan agentes de prensa solo para hablar por ellos, vamos pa no cagarla. <_<

no, seria solamente en el 2008 y como excepcion No exactamente, seria el GP de Europa que hasta ahora se hace en Alemania, pues cada año en un circuito de estos dos. Por lo que se repetiria cada dos años. Finalmente dos GP en España, no es demasie??

Totalmente de acuerdo, son empresas que deben ser rentables sin mas, para eso se crean. Por eso opino que un circuito urbano hoy en dia es un reclamo, y si ademas pueden ver unos cuantos la salida y meta desde el yate, sin necesidad de bajarse de el, pues ... . SL2

Formula 1 Valencia

Quieres decir que se enciende con el motor frio y el aire acondicionad apagado??

Pues te puedo comentar que cuando hice la repro me dijeron que tenia un caudalimetro de los malos (Hella), y que el que mejor funciona es el Pierburg. Hace años era una marca que utilizaba mucho en automocion y me funcionaba muyyyyy bien. Gracias por la info compi