hola, pues segun indicaciones de un usuario del foro he desmontado la guantera y he accedido a el motor de el clima que es el que lleva la horquilla larga , lo he comprovado con los terminales 5 y 6 intercambiando la polaridad y funciona perfectamente, lo coloco en su sitio y sale frio , lo desmonto y manualmente acciono y sale caliente, mi pregunta es, ¿este sistema lleva algun tipo de calibracion de las trampillas? ¿se puede hacer con el vag? , gracias y un saludo