pecheTTe

Ahhhhh!!!!!!!!!!!Se me olvidaba poner...cuando aun andaba buscando un TT,un dia quede con un chico con un 225 y me llamo la atencion que al abrir la puerta bajaba un poco la ventanilla y al cerrar subia a tope y el mio no hace nada de eso.¿los vuestros lo hacen?saluttttt

Pues eso,que acabo de pillar el cablecito y le he hecho lo tipico,borrar algun error y he intentado ponerle que cuando cierres con el mando haga un pitido,no lo he conseguido ya que creo que si no tienes alarma no funciona,el testigo de cinturones,que creo que si no lo lleva de serie no funciona,y el testigo de limpiacristales y pastillas de frenos,este ultimo me interesa mas pero no sé si tambien tiene que llevar de serie los sensores o viene desconectado. Entonces la pregunta es si alguno de vosotros lo ha intentado o ya lo tiene en funcionamiento y que tal va. Bueno un saludo y felices fiestas para tod@s :claugh:

Pues que he leido por ahi que se puede meter en el elsawin los errores que te dan en el vag com y te dice como solucionarlos pero no sé donde hacerlo. Algun alma caritativa que me ayude...Un saludo para todo el mundo y felices fiestas

Yo llevo medio año con un 225 quatro y tambien tengo ese problema,me culea demasiado a nada que entres un poco rapido en curva,cosa que no creo que hiciese si todo funcionase como es debido. A ver si nos responde cheewaca y si no podemos ir descartando posibles causas. En mi caso el estado de las ruedas estaria descartado,ya que las acabo de cambiar las de adelante atras y sigue igual. Si alguien sabe como saber si es el haldex el que esta jodido podriamos eliminar otra posible causa...

Yo le cambie hace poco los rodamientos porque estaban hechos polvo.El sonido es muy caracteristico,es como si algo rozase y con la velocidad suena mas alto y mas agudo. En mi caso tambien sonaba al ir recto pero mucho menos,pero al girar al lado contrario del rodamiento cascado,sonaba la leche ya que hechas todo el peso en esa rueda. No se si sera tu problema pero a mi no me recordaba a una cama vieja la verdad. Apostaria por los silent block,que de tan cascados ya ni con jabon los puedes arreglar...suerte La verdad es que aun no le he cambiado nada porque lo del agua con javon no me ha funcionado :S ¿si fuese un rodamiento no sonaria incluso sin girar la rueda?

Bueno si es cosa del vag ya le meteré mano esta semana,estoy a la espera de que me llegue uno. Que ganas tioooo!!!!Por cierto,a cambiar la bateria,65 eurelios... Por cierto,no es el sitio pero para ir viendo como esta el tema: voy a mandar un privado a un chico que movio una compra conjunta de FIS compatible con algun modelo,no el nuestro,y les salio por unos 60 euros creo...para ver donde los pillo y a ver si tienen para el nuestro. Viendo que en el mk1 este es un fallo bastante comun,igual se puede mover algo por aqui. Ya comentare lo que me digan y a ver si se apunta peña. Salutt

¿Y a que puede ser debido?

Por cierto,¿os avisa cuando abris la puerta con las luces encendidas?Hoy le he tenido que poner las pinzas por que ayer se me fue la olla y me deje las luces puestas,

Yo creo recordar algun pitido en marcha pero no pondria la mano en el fuego,ya estaré atento a ver...

No soy muy entendido en el tema,pero se me ocurre que podria ser la bomba de la gasolina que no va muy fina

Pues eso,que como tengo el testigo del airbag encendido y he leido que es por un cable de debajo del asiento del copiloto que está suelto me voy a animar a ver si lo soluciono pero no se si tengo que tener algun tipo de cuidado especial al desmontar el asiento,con el airbag o con algo asi. Bueno si hay alguien que lo ha mirado agradeceria su ayuda. Saludos

Bienvenido y ponte comodo

Pues que me quiero hacer con un vag-com y he pensado que antes de lanzarme podia preguntar por aqui a ver que me comentais. Ya he visto que tiene que ser un cable OBD2 y la version del programa la 300 o 400. En ebay hay unos cuantos,unos con el programa y otros sin él,aunque parece que es relativamente sencillo hacerse con una copia,ya tu sabes... Otra cosa que me gustaria es poderselo enchufar al Ibiza de la novia que es del 2009(el coche,no la txurri que no me van tan pipiolas )pero me parece que esto va a ser mas dificil o por lo menos mas caro no? Bueno un saludo

No se ve nada,parecia interesante...

¿Y sabes como podria mirar eso?Le echare un vistazo a ver si veo algo y le comentare al mecanico,gracias de todas formas,un saludo Hola, miralo muy bien , porque a mi me paso algo parecido, al poner el aire o calefaccion hacia un ruido horrible. Se lo comente a un amigo que trabaja en audi y me dijo que seria el compresor pero el mismo al ir a cambiarlo resulto que era una espuma que se habia soltado y rozaba . precio de la reparacion 0 euros. asegurate de que no te pase lo mismo y te intenten vender la moto. saludos.

No,no,500 el compresor en oscaro,mas luego mano de obra que debe de llevar curro la historia. Debe ser que el compresor va ensuciando los conductos del sistema y hay que limpiarlos,unas 3 o 4 horas,y no es en oficial

otro pdf aceite_haldex.pdf

Muy interesante,os dejo unos enlaces de interes: brico pdf: Parece ser que no tiene mucha historia para cambiarlo tu mismo,lo unico esa pistolita ke he buscado un poco y no encuentro nada la verdad... filtro_haldex.pdf

Tio,le has dado en todo el centro,es el compresor del aire acondicionado,unos 500 pavos la pieza...bufffff Esperare a verano con la extra ke si no...muchas gracias compañero,salutt

Pues eso,que al darle hoy a la mañana a la calefaccion para desempañar los cristales a empezado un ruido ,justamente por donde el ventilador del motor,que sigue un rato tras apagar la calefaccion...¿Que puede ser? Por cierto,la calefaccion por ahora funciona perfectamente

Mucha suerte tio

Bueno pues viendo que la cosa va de hechar pestes de los talleres oficiales,os voy a contar lo que me ha pasado a mi en uno no tan oficial. Gracias a un compañero de trabajo,me puse en contacto con un mecanico que dice haber trabajado en un taller Audi oficial y tal y tal para cambiarle al perolillo los rodamientos que estan hechos una full. La cosa es que cuando tiene precios de la pieza me llama y me dice que UNO,sale por unos 100 euros.Yo ya habia mirado por internet y me parecio desorbitado el precio asi que le comento que haber que le parece si pido yo las piezas y se las llevo. Al sujeto no le gusto mucho la historia,ya que me empezo que si haber si no iba a acertar con la pieza,que si me fiaba de comprar por internet ...pero le digo que no se preocupe que me encargo yo. Cuando me llegan las piezas(compre DOS rodamientos por menos de 100 euros con envio inc.)le llamo para quedar y me suelta que en vez de cobrarme 50 por la colocacion de cada rodamiento me va a cobrar 70,porque ellos tambien sacan cacho de las piezas.(Precios sin IVA) No se a vosotros,pero a mi no me parece bien que por una llamada saquen ese beneficio.Entiendo que ellos tienen que vivir pero esto me parece pasarse. Bueno,tambien dijo que el cambio de cada rodamiento esta sobre la hora y media,cuando por lo que he visto en menos de una hora es mas que suficiente. A ver en que termina todo esto pero me da que aun tendra algun capitulillo mas...ya os seguire contando y siento el ladrillo Por cierto,estoy pensando en regalarles una bandera pirata para que la cuelguen en todo lo alto de fachada,¿creeis que se mosquearan?...

Hola Santi c,la verdad es que me gustaria ayudarte pero yo si que no tengo ni idea de estas cosas. La cosa es que he visto que pones que tienes un motor apx y en algun otro post he visto que alguien ponia que tenia uno tipo bam o algo asi... Me podriais decir diferencias y como saber cual es el mio?Muchas gracias y suerte con la busqueda

Ya lo he conseguido,por si a alguien le interesa es el 1J0 498 625

A ver si me podeis hechar una mano,necesito la referencia de un rodamiento para el MK1 225 Quattro,gracias