pecheTTe

Yo tambien habia pensado que podia ser algun rodamiento,aunque miraré lo del tornillo del disco y lo del arranque...en teoria lleva bujias y bateria nueva.¿Sabes que amperaje minimo debe tener la bateria? Muchas gracias MarquiTTos y ya ire contando como me va.Salutt

Bueno pues a ver si me podeis ayudar alguien,la cosa es que me hace ruido el coche,sobre todo al girar a la derecha pero tambien,aunque menos al ir recto. El sonido es como de algo que roza,ya que al aumentar la velocidad aumenta el sonido...el coche lo acabo de comprar y vete a saber que pasado tiene....El sonido es sordo,no del motor,... El segundo problema es que cuando dejo el coche parado durante un buen rato,me arranca siempre a la segunda,en cambio,en cuanto lo he arrancado una vez ya siempre arranca a la primera. He leido por algun foro que puede ser cosa de la bomba de la gasolina,si es asi me podriais decir precio y si es muy dificil su cambio. Muchas gracias

y gracias jejejejeje

Me lo apunto,salutt

Y que os parece una reclamacion en conjunto?...

Pues a mi ultimamente se me enciende el testigo de airbag tambien...al principio se encendia y luego se apagaba pero ahora se queda encendido...¿sera la centralita?Por cieto al girar la llave antes de arrancar y hace el chequeo se enciende el testigo que esta entre los asientos,el que pone airbag off,¿eso es normal?

Wauuu,este ultimo esta wapisimo,¿y cierra la tapa?

Pues lo del brico no estaria mal tio,seria de agradecer He tenido dos tt y a los dos les he abierto los faros para pintarlos. Tienes que desmontar el frontal para quitar los faros. No es dificil con las herramientas adecuadas. Si no sabes como puedo pasarte un brico. Abrir los faros tb es facil. Con una pistola de calor y un poco de paciencia le vas dando por el borde y se despegan. Luego para sellarlos los vuelves a calentar y cerrar y puedes darle una capa de algun sellante para plastico por encima para asegurarlo. S2

Gracias por la informacion y animo con la averia

TT´s fuera!!!! Muy buenas las fotos,congratulations

Pues por mas que busco todas tienen el mismo et,creo que me voy a lanzar.¿Sabeis la medida del buje de nuestra montura?

Pues nada que queria cambiar de llantas y me gustan las RS4 Old pa variar jejejejejeje He visto replicas por internet por unos 450 euros,las llaman los angeles,de ET 42 cuando las del Lemans creo haber visto que tienen 33,¿Quedaran muy metidas?¿Necesitare separadores? Los neumaticos ya los tengo,son unos 225-40-18 y supongo que me valdran para esas llantas,¿no? Bueno no estoy muy puesto en el tema y a ver si algun alma caritativa se apiada de mi...

Casi que lo dejo quieto como esta,como me vea la novia metiendo en el horno un faro...

Sabeis donde puedo pillar de esa goma?medidas?Es que tengo un faro que la tiene un poco estropeada...gracias

Muy buena la informacion

jajajaja la verdad es que siempre olvido que el señor gogle tiene respuestas para todo y tiendo a preguntar en foros primero pero bueno,asi le damos un poco de vidilla. Por cierto Tony,por tu avatar creo que somos compañeros de profesion...jejejejeje Un saludo y salutt

Pues al final he empezado por los faros de atras que tambien estaban sucios y con aire comprimido he conseguido que queden medianamente bien y al empezar con los delanteros no los he conseguido sacar y se me ha hecho tarde asi que lo dejo para otro dia. Los delanteros les he quitado 2 tornillos que tienen arriba,pero parece que no salia de abajo porque tendra otro agarre que no he detectado...porque no habra que quitar todo el parachoques no?!!!!! Lo que dices Tony seria lo ideal pero parece complicadillo no?Luego como consigues que vuelva a pegarse?alguna cola especial? Bueno siento el ladrillo y ya os seguire contando mis aventuras (me queda subir fotos del bicho pero es que me gustaria enseñarlo cuando este como a mi me gusta...) Saludos pa la peña

Pues eso,que me he fijado que el faro delantero derecho esta lleno de arena y ramitas y yo que se que màs,el anterior dueño debio de irse de rallly con el... Sabeis si lo podria limpiar?No se,se me habia ocurrido soplarle con aire comprimido pero me da un poco de rollo,a ver si me podeis ayudar Estamosss salut

Problema solucionado,he buscado en google y ya va como la seda. Lo pongo aqui por si acaso: 1-Introducir la llave a programar en la cerradura de la puerta del piloto 2-Girar la llave para abrir y mantenerla en esa posicion mientras pulsas 3 veces el boton de abrir 3-Girar la llave para cerrar y mantenerla,y pulsar 3 veces el boton de cerrar... Y ya esta,molto facile e divertente Saludos to everybody

Hola a todos, la cosa es que quiero cambiar de carcasa de la llave y al volver a montarla no me abre ni cierra el coche,que put.....a.Sabeis como solucionar esto? Saludettes

Gracias por la informacion quote name='Hola5' date='24 09 2010, 02:19' post='2987849'] HOla! Te recomiendo el ELSAWIN, ahí podrás mirar todo lo que te interesa del tu coche. Un saludo!

Si me das tu mail te lo paso.

Muchas gracias por la info

Muchas gracias BoseTT pero creo que miraré las réplicas,demasiado caras las originales.¿Alguna marca en concreto?

Bueno,pues por fin puedo entrar aqui y decir que tengo un TT.Hacia tiempo que andaba detras de él y por fin lo tengo,es el 225 en negro preciosoooo.... La cosa es que quiero cambiarle las llantas y ponerle las del RS4 viejo,nueve palos,en 18´´ y he leido un post donde habla del famoso ET y para un novel en estos temas como soy yo,no se que tengo que buscar para el mio...Tambien ya puestos a preguntar que diferencias hay entre las oficiales y las replicas? Tambien me ha parecido leer en un post antiguo,algo sobre un ¿FAQ?con bricos para nuestra bestia pero no lo encuentro,alguna sugerencia?... Bueno,pues eso,un enorme saludo para la comunidad TT´ra y nos veremos más por aqui,salut Siento el ladrillo