Maflay

Estamos los dos igual entonces! En cuanto haga lo de los contactos, ya te contaré a ver que tal! Un saludo

Buenas. Por los síntomas que comentas parece del propio mando de las luces. Quítalo y échale algún tipo de limpiacontactos en la ruleta de regulación (en el potenciómetro) y acciónalo varias veces para que se limpie. No pasa nada por probar. Salu2 Hola Pues la verdad que era lo que había pensado. Intentaré desmontarlo, y limpiaré los contactos con alcohol y un bastoncillo, así como revisaré también las conexiones a ver que puede estar pasando. ¿Es dificil quitar el mando de luces? Un saludo Buenas. Si puedes, mejor con algún producto limpia contactos en espray... Para desmontarlo, creo que había que presionar el mando selector de las luces y a la vez girarlo hacia la izquierda (o derecha, no recuerdo...). Cuando notes que no gira más, sale tirando hacia ti. Salu2 Perfecto Este fin de semana probaré Ya te contaré cual fue el resultado Muchas gracias!

Buenas. Por los síntomas que comentas parece del propio mando de las luces. Quítalo y échale algún tipo de limpiacontactos en la ruleta de regulación (en el potenciómetro) y acciónalo varias veces para que se limpie. No pasa nada por probar. Salu2 Hola Pues la verdad que era lo que había pensado. Intentaré desmontarlo, y limpiaré los contactos con alcohol y un bastoncillo, así como revisaré también las conexiones a ver que puede estar pasando. ¿Es dificil quitar el mando de luces? Un saludo

Hola Bueno pues tengo un pequeño problema con mi coche. Resulta que las luces que alumbran el cuadro de relojes, los botones de la calefacción, de elevalunas...etc se reducen a su mínima intensidad ellas solas y no se porque, como si algo estuviese haciendo contacto. Le doy a la ruletita para regularlas, y hasta que no llega la ruleta hasta su final, no hacen caso. Lo que si que me he fijado es que siempre me lo hace en frío, nunca en caliente. ¿Alguien tiene alguna idea de que puede ser? Gracias Un saludo

jod**, está chulisimo. No se con llanta 17 que tal quedará...

¿Nadie tiene alguna foto de algun a3 8p que lleve los H&R que bajan 45/50mm? Porque son los que tenía pensado poner, pero me gustaría ver alguna foto antes Un saludo

Lo se, lo que pasa que yo con cualquier pijada me como la cabeza :crying_anim: Muchas gracias por contestar

He preguntado a varios colegas, uno con un seat ibiza fr y otro con un leon mkI de 90cv, y ambos me han dicho que a veces si que les cuesta que entre la marcha atrás. Después de saber esto os pregunto si ¿es un mal endémico y no debería preocuparme, o por el contrario si debería preocuparme? Un saludo

Perdonar que haga esta pregunta, es que soy nuevo y estoy un poco perdido. En esta campaña del motor volante Bimasa...entran todos los a3? Quiero decir, si solo afecto a los 2.0 tdi, o también a los 1.9 tdi. Lo digo porque yo tengo un a3 8P 1.9 tdi de septiembre del 2003 Un saludo

Esa es la foto que te comentaba Espero que no le moleste al dueño del coche, en ese caso que me lo diga que la retiro sin ningún problema Un saludo

Hola! Bienvenido! Yo hace también llevo poco tiempo por aqui.... Respecto a lo del limpia trasero yo juraría haber visto alguno sin el, a ver si encuentro la fotografía Un saludo

En principio yo creo que lo tienes todo, aunque echale un vistazo a lo que comentan del volante motor, yo lo haría todo de vez ya de abrir... Por cierto, ¿Qué km tiene tu coche? Un saludo

Aqui te dejo una pequeña foto para que te puedas hacer una idea: Todas esas boquillas son varias diversos modelos de embragues, y para encontrarlo, en cualquier tienda de recambios de coches tienen que tenerlo, o supongo que te lo podrán pedir, aunque yo creo que si tienes algún amiguete mecánico, te aconsejo que se lo pidas prestado, porque el embrague no es una cosa que cambies todos los meses... Un saludo

Nadie?

Hola! Bueno, pues como algunos de vosotros sabreis, hace cosa de 15 días me he pillado un a3 8P 1.9 TDI, y tengo ya pequeño problema que me está rondando la cabeza. Resulta que al introducir la marcha atrás, hay veces que no le entra bien, como que le cuesta un poco entrar. Tengo que poner punto muerto, desembragar, volver a embragar y entonces ya entra. Otras veces sin embargo entra perfecta. Rascar y eso no rasca nunca, y el embrague en principio no da síntomas de patinar, ni le suena el collarín ni nada por el estilo (tiene 173300km). A alguien de vosotros también le ha pasado algo por el estilo? Había pensado que alomejor un cambio de valvulina solucionase el problema. Un saludo

Bueno chicos, pues después de buscar, mirar y probar...al final me ha aparecido un A3 de un amigo de mi padre que se ve obligado a hacerse de el por paternidad... Estuve ayer viendo el coche, probandolo y demás, y bueno seguramente me quede con él. El coche se trata de un A3 1.9 TDI ambition de 105cv, de septiembre del 2003, color azul, y bueno, con los extras que caracterizaba al ambition, ni más ni menos. Posee 172000km reales, todas las revisiones pasadas en concesionario oficial, y bueno mas o menos se el trato que tuvo el coche. Lo único que siempre duerme en la calle, y tiene las defensas con los típicos rascazos y demás, que bueno tienen arreglo. Por lo demás esta bastante bien, y el interior está en muy buen estado, salvo el tapizado de la puerta del conductor, que de apoyar el codo está como agrietado. El resto perfecto. El precio pues aún no hemos hablado nada fijo, pero me quedará en 8000€, ya que tiene distribución para hacer ahora a los 180000km y tal. ¿Qué os parece? Un saludo

Hola! Muchas gracias por tu oferta, pero no es lo que estaba buscando. Suerte con la venta!

Bueno chicos, ayer he probado un 1.9 TDI, y hoy un 2.0 TDI quattro, y la verdad que si que teneis razón, la diferencia es bastante notable. Asique me voy a mojar, y voy a mirar 2.0 TDI, si me sale rana, pues que se le va a hacer. Una última pregunta, no se si lo he leído por ahí, o son imaginaciones mías, pero a partir del año 2005 se solvento ese dichoso problema de las culatas, no es así? Entonces si es cierto eso, habría que mirar del 2006 o así... Un saludo y siento ser pesado con el rollo

Nadie opina nada más?

Muchas gracias por tu respuesta, a ver si opina alguien más sobre el tema Un saludo

Tu crees que no se me quedará corto? No se que tal van esos motores con una repro...

Pues miedo a que pueda volver a flaquear de ahí..

Hola a todos otra vez Bueno pues al final no he comprado el audi del que os empece hablando por diversas razones que no me han convencido a comprarlo. He estado mirando alguno más por ahi, 2.0 TDI de 140cv y 2 que he llamado me han dicho que ambos han tenido el fallo de la culata... Entonces pues no se, estoy dandole muchas vueltas al tema, y la verdad que me da miedo gastarme 15000 euros y que empiece a cojear de ese tema, y he pensado en el 1.9 TDI de 105cv, que ese en principio no dio problemas de ese tipo, pero tengo miedo que se me quede demasiado pequeño. Tengo uno ojeado, que aparentemente tiene buena pinta, con libro y demás, con 110000km, del año 2005, garantía de un año. Lo único que está pelado de extras. Y piden 13000 euros por el. ¿Que me decis? Yo busco un coche fiable, para rodar km sin preocuparme, y con un consumo moderado. Un saludo

Muchisimas gracias por el consejo! La verdad que no eres el único, tengo un colega que está loco en que compre tracción QUATTRO como el suyo, y a veces pienso que razón no le falta para nada, pero bueno, habrá que mirar a ver que aparece por el mercado. Pienso que ahora es buena epoca para comprar Un saludo y gracias

Muchas gracias por las respuestas! A lo que me referia con el tema del 2.0 TDI de 170cv, es que fallos solían dar, porque ya me he puesto al corriente sobre los fallos de culata de los 140cv, y quiero saber si en los 170cv ocurre igual. Asique a ver si aparece alguien y me echa un cable. Respecto a lo de comprarme un TFSI, no pienses que no le he dado vueltas ya, pero yo ruedo unos 25000km al año, y pienso que cualquier TDI de hoy en día, andando a velocidades legales, le sacas unos consumos de escandalo (te lo digo por colegas que tengo con TDI's, a parte de lo que andan los jodidos) Pero bueno, volvemos a la misma discusión de siempre, y no quiero desviarme del tema. Muchas gracias por vuestras respuestas! Un saludo