a4 NRG

Yo le puse un bote una vez y desde ese dia me pierde gasoil por la bomba de inyección. Creo q es un producto muy abrasivo y se te puede llevar alguna junta por delante como es mi caso.

Me han comentado en un taller que la correa de distribución del a4 tdi 110 b5 se hace a los 120.000 kms ¿ es eso cierto ? El manual de mi audi está en frances y creo entender q pone q los motores de 83kw se les hace la distribución a los 120.000 kms. Mi coche tiene 206.000 kms y ahora mismo estoy en un dilema si hacerlo ya o esperarme a la paga de marzo. Un saludo

Me voy a pasar haber q me dicen, gracias y un saludo.

Refloto el hilo ya q todavia no le he hecho el cambio de correa y de este mes ya no pasa . Me gustaria saber el nombre o tfn del taller de colindres o si alguien me aconseja un taller fiable y q esté bien de precio. Gracias y un saludo.

No hay mayor problema, lo importante es primero leer la ecu original y tenerla bien guardada. Despues es trastear y trastear, y si no te convence nada metes la original y a correr. Yo vengo ahora mismo de reprogramar el Bmw de un colega. Despues de probar varios mapas y dar unas vueltas, ninguno nos convencia y hemos dejado el original, lo hemos reprogramado unas 7 veces. Yo busco algun taller o tienda para q me modifique el original en condiciones, todo lo q rula por internet es una patata. un saludo

Hola a todos, me he comprado un interface para hacer repros. Mi A4 b5 110 esta reprogramado a 140 cv, vamos q no tengo q hacerle nada. Pero tengo un amigo con un Bmw 320d de 136 cv al q le saqué la cartografia original y probamos con varias q me dieron en el taller donde compré el aparato. Los resultados no fueron los esperados, con uno hiba peor, otro tenia mas patada de empuje pero entre las 2500 y 3000 rpm habia una bajada de potencia. Por lo que he podido leer, lo suyo es que te modifique la tuya original alguien experto. Como tengo a varias personas interesadas en hacerles una repro, me gustaria saber si hay alguna empresa q me haga estas modificaciones o alguien en particular. Tenia pensado llamar a TLR o empresas asi, pero no creo q les guste mucho q les metas mano en su gallina de los huevos de oro y seguramente no me lo hagan, me diran q me lo reprograman ellos claro. Un saludo

Hola a todos, me ofrecen un volante para mi audi a4 b5 del´96, me ha dicho el chico q el diametro de la pieza q va colocada en la caña es de 25 ¿ es el grande o el pequeño, porq para los mas viejos la caña es mas pequeña no ? un saludo

ok, tomo nota.

Gracias por responder, lo llevaré alli entonces. ¿ me puedes dar mas datos del taller ? nombre, direccion etc. Gracias y un saludo

Es un passat del 2005, yo le hago los cambios cada 10.000 kms. Ya te digo q incluso me comentó q le pusieron el sello y todo.

Hola a todos, me toca ya el cambio de correa de distribución en mi a4 110 tdi b5. El caso es q es la primera vez q se lo hago y haber si alguien del norte me puede recomendar un taller de confianza y q no sea excesivamente caro. Un amigo mio me ha dicho uno q está en colindres, por cambio de correa, aceite long-life y todos los filtros le han cobrado 450 € y dice q es taller oficial ¿ como lo veis ? yo solo quiero cambio de correa y ya q estamos de bomba de agua para curarnos de espanto, el tema de aceites y filtros siempre me lo hago yo. un saludo

Hola a todos, me toca ya el cambio de correa de distribución en mi a4 110 tdi b5. El caso es q es la primera vez q se lo hago y haber si alguien del norte me puede recomendar un taller de confianza y q no sea excesivamente caro. Un amigo mio me ha dicho uno q está en colindres, por cambio de correa, aceite long-life y todos los filtros le han cobrado 450 € y dice q es taller oficial ¿ como lo veis ? yo solo quiero cambio de correa y ya q estamos de bomba de agua para curarnos de espanto, el tema de aceites y filtros siempre me lo hago yo. un saludo

p.d. Me comenta el forero ttoni q si sirve, gracia spor la ayuda. un saludo

Hola a todos, tengo medio apalabrado un volante de un Audi coupe del ´96, es este: Me gustaria saber si sirve para mi a4 b5 del ´96, un saludo

A4 tdi 110 con repro a 140 cv, es del ´96 y tiene ahora mismo 199.540 kms. Lo tengo hace 4 años q lo compré con 110.000 kms. En estos años solo he cambiado rodamientos delanteros y los put*s brazos de suspension q en buena hora los inventaron. Lo demas fenomenal, espero q siga conmigo asi muuuuchos años.

¿ no venden adaptadores para poder montar un volante mas modernito en nuestros b5 ? estoy harto de la paellera y por ahi se venden volantes de audi por 100-200 € completamente nuevos, pero tenemos el problema de la caña.

Pensé q no sonaba ya pero hay está, mi b5 es del ´96. Probaré lo q me dices haber q tal. Gracias y un saludo

Mira por donde se a quitado solo, mejor asi ya no tengo q desmontar nada. un saludo

Bueno, despues de borrar todos los errores en mi a4 parece ser q no han vuelto a salir, solamente este: Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 820 043 B Note: Excessive Comm Errors Haber si alguien me indica q puede ser, un saludo.

Hola a todos, me he comprado un cable obd2 para mi a4 b5 y ayer le estuve haciendo unos escaneos de errores al mio y al passat de mi padre. Los resultados fueron los siguientes, haber si alguien me dice por donde van los tiros: AUDI A4 TDI 110 ( B5 ) Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 820 043 B Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8LO 862 257 E Component: ZV-Pumpe Coding: 00000 Shop #: WSC 65535 9 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - 01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close 29-00 - Short to Ground VOLSWAGEN PASSAT HIGHLINE Chassis Type: 3B - VW Passat B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58 Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 H Component: CLIMATRONIC B5GP 0008 Coding: 17000 Shop #: WSC 00028 3 Faults Found: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 35-10 - - - Intermittent 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 35-10 - - - Intermittent 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 35-00 - - Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 3B0 920 827 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08 Coding: 05115 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ3P198037 VWZ7Z0B5991173 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 00028 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 035 186 E Component: Radio BNO 0006 Coding: 04403 Shop #: WSC 00028 2 Faults Found: 00852 - Loudspeaker(s): Front 36-10 - Open Circuit - Intermittent 00853 - Loudspeaker(s): Rear 36-10 - Open Circuit - Intermittent Gracias y un saludo

Hola a todos, mi problema es q desde hace unos dias escucho un silbido q viene del ventilador del habitaculo, se aprecia mas sobre todo cuando pones el clima y empieza a funcionar a bastante potencia. Yo creo q me ha entrado alguna hoja o m**** y es por eso por lo q silba. Mi duda es la manera de acceder al ventilador, es un a4 b5. gracias y un saludo

Haber si esta semana lo puedo cambiar y comento por aki el resultado, gracias y un saludo.

Segun me han comentado por ahi si abro eso se sueltan unos muelles q lleva o alguna historia, ¿ no es peligrosa entonces esa operacion de cambiar la junta torica ? gracias y un saludo

Haber si me echais un cable y me podeis decir por donde pierde la bomba, gracias de antemano. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=159601

Hola a todos, mi problema es q empecé a notar q por la rejilla del capot salia olor a gasoil del motor. He petroleado el motor y esto es lo q me encuentro: Yo creo q pierde de la pieza que tiene un cable negro conectado, porq la rosca me parece q se ve como grasienta de gasoil ( recordar q esta recien petroleado, eso lo ha hecho de vuelta acasa q han sido 5 kms escasos ). ¿ de donde creeis q puede perder, lo puedo reparar yo o tengo q ir al taller ? un saludo