tgmourino

Prueba a tratar de arrancar con las llaves de repuesto Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Tiene pinta de ser la bateria... Saludos Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Cambiar los discos a los 80 o 100 mil kms? Qué sentido tiene? Mientras el disco no esté exhausto, no hay necesidad alguna de cambiarlo... Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

El mio tiene ahora 180 mil kms. Acabo de cambiar las pastillas traseras, pues no tiene chivato y hay que cambiarlas a ojo. En palabras del taller, los discos me durarán otros tantos kms. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Cambiar los discos con 166 mil kms? No creo que el taller tenga tanta jeta. Aún así entiendo que un cambio de discos te lo presupuestarían previamente Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

No se si te valdrá este video Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

La bomba del motor, para el 4.2 cuesta sobre 400 según el etka Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Por cierto, ahora que lo pienso, la alimentación al ampli, la radio y el navegador se suministra mediante un conector que está ubicado encima del piloto trasero izquierdo. Si estuviste trabajando en el maletero, igual se desconectó o dañó. Los cables de ese conector van conectados al portafusibles del maletero. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Pues el finde, hablando del tema con un amigo me dijo que fijo que era del filtro de gasolina o de la bomba. Y yo, inocente de mi, terqueando con la falta de aceite y el sensor. Jajaja Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Aunque mi recomendación es grúa y al taller, para evitar daños, porque igual puedes tener alguna avería Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Hola, en el libro de revisiones debe poner el tipo de aceite usado. Por lo que leí en algún artículo ese motor usa 5w40 y sobre 7.5 litros, pero vete echando a los pocos y comprueba el nivel de aceite hasta que llegue al nivel deseado Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

En los fusibles del maletero. El número no me acuerdo, pero creo que es de 30A Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

El ampli está instalado en la parte izquierda del maletero. Es el que tiene un conector grande Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Pues está claro cascó el ampli, su fusible o falla algún conector Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Por verificar, el scan lo estás pasando con el contacto puesto, no? Con la información que pasaste de las luces de la matrícula, estoy casi seguro que el error viene de algún fusible. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Si, importante saber que no solo fue el cable del vagcom, porque por hacer scan y borrar errores no casca todo. Por ahí vendrá el problema. Espero que cuando manipulaste las luces de la matrícula, etc, hubieses desconectado la batería previamente con, a menos, 5 min de antelación. Mi recomendación: lleva el coche al concesionario, no les digas nada del cable vagcom (más que nada porque algunos concesionarios empezarán a poner pegas) y diles que te falló una bombilla de la placa y que, al desmontarla te empezó a dar problemas. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Mira también los fusibles que van al lado de la guantera, yo creo que el problema vendrá por ahí. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Igual al conectar la interfaz del Vagcom cascó algún fusible Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Por lo que veo, la mayoría de los errores son en el anillo de fibra. Deberías comprobar que todos los dispositivos tienen alimentación y que la fibra no esté dañada. Comprueba también los fusibles. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Pues dura unas cuantas veces, después ya aburre y optas por cambiar la pieza. Jajaja... Lo bueno es que el repuesto, teóricamente, soluciona el problema. De hecho, extreriormente, es diferente. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Yo esto lo trataría como una solución provisional. Al final este mantenimiento pierde eficacia y no queda otra que cambiar la pieza por una más nueva que corrige el fallo. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Aqui tienes un video en youtube Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

A mi, en la documentación del coche, me vienen varios anchos de vía admitidos. De todas formas, si el neumático no sobresale de la carrocería, no se suelen meter en eso. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Exacto, es correcto el funcionamiento de tu Tempomat. En cuanto el Bluetooth, yo opté por un Dension 500s BT, me costó 300€ en eBay (lo compré importado de Rusia y libró aduana). Lo bueno del Dension es que es montas Bluetooth y multimedia y se integra con los mandos. Montar el Bluetooth original más el AMI es mucho más caro Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Hola Molina, ya pude consultar el Elsa. Según el esquema, el fusible está en el portafusibles marrón del maletero(deberías tener 2 portafusibles, es el que está a la derecha). En la posición 8 (Contando desde abajo) Es un fusible de 30A. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk