edubine

Pufff pues menuda faena... Pense que seria un sensor o algo asi.. Voy a ver si encuentro algo Gracias por la info!

Acabo de darme cuenta que los leds normales no nos valen, porque el fis dara error, y he visto esto... http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...#ht_6168wt_1222

Pues imagino que no te influya en nada a la traccion, eso si, tendras mas agarre, seguridad y consumo

Jups, que bien me viene este post, busco exactamente lo mismo que tu... Vi unas philips en el alcampo pero nadie me aseguraba que la luz fuese blanca... Tambien mire en el feuvert y vendian un kit por 19€... Marca superlite o algo asi, alomejor pillo esas, unos leds para posicion ( 4€ by corona) y listo

Bueno pues ya tengo cita con el mecanico... El martes por la tarde me montan el kit nuevo, al final pille uno de la marca national, con 2 anos de garantia... Esperemos que el bimasa este bien...

Hola, el otro dia me di cuenta que al abrir la puerta derecha delantera, no se encencio la luz de cortesia, mire el fis, y no mostraba nada, abri la mia y la luz se encencio y el fis marco puerta abierta. Con esto decidi hacer pruebas en todas las puertas, y la delantera solo la detecta abierta, cuando esta mal cerrada.. No se si me explico, y la trasera derecha, no la marca abierta nunca... Tiene facil solucion? Le ha pasado a alguien mas? Cuanto costaria la reparacion? En fin, no es muy importante pero prefiero que funcione Un saludo y graciad

Creo que no me he explicado bien... No quiero limpiar el aceite... Vamos quiero hecharle algo en el deposito de gasoil y que "limpie" o ayude al coche... La duda es si puedo hecharle el wynns al coche por el sistema de bomba que lleva De todas formas gracias a todos por la ayuda

gracias por contestar... y si a eso me referia... (vi el video del aceite en su dia...XD) todo el mundo decia que el coche iba mas suave, arrancaba mejor, mas fino... y eso justo es lo que quiero conseguir, pero nose con que producto, ya que nose si mi choche es bomba - inyeccion o inyeccion-bomba... decian que unos eran compatibles y los otros no un saludo

Hola, el caso es que tengo cita con el taller la semana que viene para cambiar aceite y filtros (bueno tambien el embrague) y queria darle una "limpieza" interior para que quedase fino durante un tiempo. He leido de todo, que si wynns limpiador de inyeccion, tratamiento diesel, aceite de girasol, aceite 2t... Y que era recomendable cambiar filtros despues de esto ya que saldria bastante m**** (hablo desde el desconocimiento) Tambien lei que en determinados motores era malo hacerlo, por el sistema bomba-inyector o al reves, y no se si mi coche lo soportaria... En fin, que me recomdais en caso de poder hecharle algo? Que limpian exactamente? Admision? Se que no son milagrosos, el coche no va mal, pero ya puestos... Un saludo y gracias a todos

Cierto, Jose es un tio muy legal, te contesta todo lo que le preguntas en tiempo record, te asesora y ayuda... Vamos un 10. Llevo 3 pedidos y 0 problemas

buena compra, he oido hablar muy bien de la toalla el gordo... y lo de la esponja... sayma la venden en los todo a 1€... y seguro que tendrian las manoplas de microfibras por un precio similar...si esas de colores chillones...jeje puedes dejar la esponja para los pasos de ruedas y los plasticos exteriores... ya veremos fotos de los resultados

mmmm no creo que salga con acrysol... asique toca disolvente especifico para cianocrilato... yo tenia uno marca wurth, era un boto blanco y naranja... lo usaba en sitios donde no podia usar acetona, como plasticos y demas.... busca en ferreterias o grandes almacenes. luego le das con un polish medio-fino y quedara nuevo

sin lugar a dudas, carcarepassion... tienes de todo y muy buen precio, 15% por ser del foro, y cualquier duda o pregunta te la solucionan en nada, un trato perfecto... yo voy por el tercer pedido y todo genial

Ok, pues pondre fotos del antes y el despues

buenas, estoy pensando en comprar este producto para detallar un poco las opticas de los faros delanteras, no estan muy mal, solo tienen picadas de golpes de piedras y demas, y lei en un foro que con este producto podian reducirse esas marcas. se que se usa para opticas opacas o amarillas, pero me dijeron que tambien servia para esto la duda que tengo es: si aplico este producto, con el tiempo se deterioran otra vez? lei que los faros tenian una imprimacion que protegia del sol para evitar amarillear... podria aplicar un sellador o cera para proteger despues del "pulido" ya puestos os comento otra cosilla, tengo algunoss productos de detail y he comprodo unos cuantos mas... despues de la descontaminacion con la clay, voy a pasarle el polish de autoglym (bote blanco y rojo, cera + pulimento) y luego una cera pura de 3M (bote negro y rojo) quedara bien? un saludo y gracias

Hola compi, yo tengo el mismo problema, segun lei en otro post, tenemos que recodificar la radio, dexian que en el conce te lo hacen por 30€, pero si controlas de vag, puedes hacerlo tu mismo. A mi me lo intentaron mirar, pero no dejaba entrar en el modulo de la radio.

bueno, pues como dice el post: otro mas con tempomat. quede con Santos el viernes a las 19h, llegue algo tarde porque no me muevo mucho por madrid. la instalacion fue correctisima y profesional, asi como el trato, explicando todo lo que hacia. ademas del tempomat, tambien me instalo la maneta del fis (mi coche no tenia consumos medios ni instantaneos...etc) que no es nada facil de configurar como mucha gente del foro sabe... En menos de 1h lo tenia montado y configurado, es una suerte poder contar con él para cosas como estas. asique solo puedo darle las gracias y animaros a "equipar el coche a precio de crisis"

es un b6 tdi 130cv, de 5 velocidades... en caliente quizas entren algo mejor... segun me han comentado puede ser el embrague, y al calentar dilata lo suficiente para que puedan entrar mejor las velocidades

pues yo tambien busco un ambientador.... tenia uno de fresa, marca autobrill (venia con un limpiatapicerias mate) por 5€, era de lata, y olia muy bien... pero muy fuerte... lo meti en el maletero y no olia nada delante... ahi paso el verano y se seco... compre un ionizador, y aunque parezca que no se nota... a la larga, notas que no huele mal del todo, es como un purificador, pero no instantaneo.... nose si me explico... como tampoco me convencio mucho, opte por hacer algo que siempre quise hacer... localice un ambientador "olor a nuevo", tenia pensado comprarlo en una tienda de detailer, pero no tenian stock, asique lo compre en ebay.... new car smells... no me acuerdo de la marca, era una botella de 1 litro aprox. y tenias que diluirlo en 50% agua... pues aun asi era fuerte, tengo un vaporizador de los chinos (0,60€) en el reposabrazos y de vez en cuando lo hecho. a me costo unos 19€ pero pensar que son 2 litros de ambientador. eso si no huele a nuevo... no es el olor ese que todos pensamos, aunque lo imita ligeramente. segun me digeron, el ambientador, tiene olor a plasticos, tapizados y demas mezclados.... que realmente es a lo que huele el coche nuevo... me hablaron muy bien del "olor a nuevo" de arbre magique (la marca de pino de toda la vida) pero no lo encuentro en ningun sitio en fin ya seguiremos comentando

espejismo.... sigue el problema...

pintalas negro satinado, yo he visto un a3 blanco, con llantas negro satinado, pinzas rojas y la circunferencia de la llanta en vinilo rojo.... precioso lo unico que el tuyo al ser azul.... quizas retrovisores negros y un vinilo azul a la llanta? solo negra queda algo soso no os parece?

gracias por los comentarios, estoy esperando el vagcom... en cuanto lo tenga os comento por cierto es un a4 b6 del 2002

pues despues de estar preguntando precios de kits y valorar la opcion del bimasa... hoy... sorpresa!!! las marchas entraban con una suavidad pasmosa... ha estado todo el dia en la calle, y solo lo he cogido para ir a trabajar... 10min aprox, cuando salia en los semaforos todo perfecto, y la marcha atras tambien.... en fin que este tan bien ahora me asusta un poco... sabeis a que se puede deber... (le hice 250km por autovia, lo aparque y 1 dia despues todo bien...)

hola, pues cambiado el termostato y solucionado el problema, tardaron 1 hora aprox. y solo se que esta cerca del deposito del refrigerante... ya que me dijo que perdio un poco... creo recordar que habia un post donde se decia donde estaba y como cambiarlo... los que tengais ese problema, no lo dudeis, cambiarlo que es una tonteria, creo que la pieza en cuestion costo 30€

De nuevo gracias por aclararme conceptos, he mirado y un kit no es excesivamente caro, unos 200€, pero he leido posts en los que se comenta que hay que cambiar el bimasa, con lo que sube a 500€... Que hago monto un valeo, lk, o el original, del que no he leido cosas muy buenas...