manuel_garrido

Primero desearos un FELIZ FIN DE AÑO y 2012. Después prometo intentar hacer un curso de fotografía, DE VERDAD, porque vale más calidad que cantidad y vamos por muchas fotos que ponga no encuentro el enfoque y encima creo que había mucho sol porque hay muchas fotos que no veo muy bien pero bueno ya sabeis que no suelo descartar jeje... alguna espero que os guste, hay para elegir jeje... menos mal que el modelo en cuestión creo que es pasable jeje. Un saludo y pronto más y mejor que estos días tengo ganas de ponerme a fondo con el interior y otros detalles.

Brunoquattro se agradece tu interés. Yo estoy servido... en su día puse este post pero no tuvo mucho éxito. Como dice Jorge s2 quizás sea muy caro... yo cuando lo hice en mi coche y pague 1800€ en total (acababa de salir la línea en 2004/05) me parecía que cualquier cosa era poca para mi Audi S2 pero ahora con el tiempo veo que es muchísimo dinero aunque cierto que aumento la presión de 0,7/0,8 de origen a 0,9/1 bar y se noto muchísimo tanto en la carretera como en las distintas pruebas que hice en banco de potencia por lo que no sólo no me arrepiento sino que es una de las cosas que si tienes que cambiar silencioso es el momento quizás para aprovechar pero cambiarlo porque si ahora no lo haría. Como el Audi S2 tiene muy buenos bajo es prácticamente imperceptible la perdida de bajos... más o menos carga 300 rpm por encima... el "lag" es muy pequeño.

Gracias... si que queda bonito la verdad... pues ánimo con ese 2.3 y busquemos unas llantas 4x108 "curiosas" y unos pilotos a juego. Gracias Carlos... el color es elegante jeje... cada día me gusta más en verde como el tuyo jeje. Gracias sabi. Pronto hago más fotos con algún "añadido" más jeje.

Gracias moreno100. Son pilotos rojos completamente, no estan lacados, son asi pues son los originales americanos, igualmente complicados y caros de conseguir. Un saludo

Gracias ferni308 y lagarto. Perdonad por el desorden en las fotos pues he mezclado cronológicamente los tiempos... aclaro que ahora lo llevo y lo dejaré con los faros "modernos" por si he liado un poco el post poniendo fotos después más antiguas Aqui como veis he puesto incluso unos "antinieblas con lupa y cristal transparente no tallado" muy dificiles de conseguir y este es el estado actual del coche, vamos del fin de semana aunque estos días ha mejorado algo por dentro jeje.... pronto actualizare con más fotos.

Pronto subo un montón más del fin de semana y a ver si en Navidades hago algunas del interior. Un saludo de nuevo a tod@s

Hola compañeros, Debido a los problemas "técnicos" que hubo con el foro hace ya casi un año, y que no sabía despues porque mi cuenta parecía estar "desactivada" y no podía acceder, deje de visitar el foro y ahora que me han ayudado algunos foreros y moderadores ya parece que puedo entrar sin problemas. Voy a intentar en este post ir recopilando las fotos y datos de mi coche que hay por el foro, y otras tantas de hace ya tiempo con las actuales y algunas más. Algunas fotos rescatadas con las llantas "turbo look" en 17" de hace ya algún tiempo y nada más poner las AVUS del primer S8 en 18". Notese tambien el cambio de altura en la suspension. Creo que ya era hora que pusiera algunas fotos por aqui de esta "criatura" jeje. Algunas de estas fotos rondan por el foro pero bueno voy a agrupar aqui las muchas que tengo del coche.

muchas gracias

Hola a todos, ¿alguien tiene los códigos del clima de un 3B descargados? Es que todos los enlaces en los que he pinchado ya no me deja descargarlos... en su día los tuve y se los lleve al mecánico y ahora me vuelven a hacer falta y no los consigo recuperar de ningún ordenador. Un saludo y gracias por adelantado

animo kanovas

Hola, en ningún S2 que haya visto tenía una franja roja en el tapizado del techo. Y he visto muchos aparte del mio.

fran genial el nuevo espacio que tienes jeje y ánimo con el S2 :ranting2:

Si claro... a favor de los Bilstein lógicamente.

Bilstein B6... no te compliques. www.vagspeed.com , tecnico@vagspeed.com y confio que te hagan un buen precio