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Airbag del volante tres radios: Gracias!

Airbag original:

Volante de tres radios montado:

Hoy he cambiado el volante de mi A2 del 2003 por uno de tres radios S-Line que compré en el foro. Aparentemente el cambio ha sido sencillo porque además el conector del Airbag encajaba perfectamente y tenía cuatro hilos como el original...la pregunta és, creeis que puedo tener algún problema tipo que salte sólo o algo así por la diferencia de modelo??? El volante que he puesto es del '98. Adjunto fotos:

Gracias a los dos por los comentarios Vix, si tengo tiempo desmontaré y tomaré medidas. Gracias!

Hola a todos, os quería consultar si sabéis si es posible sustituir los asientos delanteros del A2 (imagino que los de atrás no es posible) por unos de A4 B5 o posterior, el motivo es que los quiero en piel y más comfortables... Sabéis si es posible???? Gracias!

Hola a todos, Vendo mi Audi Cabrio por cambio de proyecto: Modelo: AUDI Cabrio, color Negro. Motor: 1.8 125cv km: 137.500 Año primera matriculación: 2000 (Mayo) Procedencia: Nacional/Importado: Importado Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: No. Tengo facturas desde que lo compré. Equipamiento original del vehículo: tapicería en cuero rojo, asientos calefactables, airbags, aire acondicionado, radio original, ABS, D.A., capota eléctrica. Equipamiento instalado a posteriori: Llantas 16" RS2 Style, Parachoques frontal Rieger tipo RS2. Estado del vehículo: Buen estado. Se entrega pintado completamente, puse un frontal nuevo RIEGER no hace mucho (el original RS2 me lo partieron estando aparcado ) y como tengo un parte a favor de un golpecito en la trasera, aprovecho y pinto el resto.Comentarios: De las últimas unidades producidas de este modelo, lo dejaron de fabricar en 09/00 y este es del 05/00. Tiene cosas curiosas como que lleva el motor 1.8 del A4 y traia los intermitentes tipo 993 como los del RS2. Cambio de nombre incluido en el precio (para foreros). Se entrega con cambio de aceite y filtros (para foreros). ITV recien pasada sin fallos. Correa de distribución cambiada a los 125.000km La foto del frontal es recien pintado, ahora lleva los aros. Precio: 3.500€. Ubicación: Barcelona ¡Saludos!

Muchas gracias por los consejos, ya se los he pasado a mi amigo Un saludo!

Buenas noches, tengo un amigo que tiene la oportunidad de comprar un S4 Avant 3.0, el de 333CV y le gustaría llevarlo a un taller especialista Audi (no SO, que no se fía) para que le dieran un vistazo, sabéis de alguno por Barcelona o alrededores? Parece que el coche que está en renting tiene un poro en una culata, sabéis si es un mal endémico? Le han dicho que se lo arreglan en garantía, pero tiene miedo de que vuelva a pasar o que no lo hagan bien...es posible? Gracias de antemano por la ayuda, saludos!

Hace 7 añis del post... Pero siempre es interesante reflotar estos temas...

Pues no, todavía no..,

Las que quiero poner son 35...

El adaptador lo podría hacer cortar y ajustar a la medida que hiciera falta...pero ahí está el tema, ¿cual es la medida?

Hola a todos, como algunos sabéis tengo un cabrio del '00 y estoy pensando en ponerle estas llantas, aprovechando un adaptador que le compré a Bruno Blanco de 4x108 a 5x112: Tenéis idea si me sirven? (Dicen que estaban montadas en un A4) Siempre me hago un lio con las ET...imagino que por ET no hay problema porque las que llevo ahora tampoco son originales y seguro que son 35. El espaciador es de 30mm y supongo que se podría cortar el grueso a lo que hiciera falta, como lo veis??? Gracias!

Yo no tengo problema, dime que necesitas

Que bien ha quedado el vinilo! Haces trabajos a domicilio??? ;D

Ahora entiendo, es que para el cabrio que es el que me compete, no lo veia tan mal... Pregunté al distribuidor y me comentó que el 1er kit, el elegance sale por 1.250€ IVA incl. y el EVO (como el RS, el que habéis propuesto) son 1.500€ IVA incl. Ya veremos que hago...

Hombre, está claro que no es original, pero tanto como horroroso... Un par de fotos en un B7 Por cierto, me encanta ese color, alguien sabe cual es?

Voy siguiendo con afición este tema porque quizás a mi tb me interese hacer el cambio... Por el camino he ido investigando por Internet y he encontrado este kit de Hofele: Ya sé que no es original, pero parece bastante correcto y en el cabrio es Plug&Play, no hay que modificar ni luces ni capó, además en cinco días lo tendría en casa. Que os parece?

Disculpad, pregunté por un morro de B7 y me pasaron esa foto...tenéis razón, es un B8

Que interesante este post, lo sigo con muchas ganas... Os dejo la foto de un frontal que he encontrado a la venta, por si a alguien le interesa: Piden 4.675€ y no lo venden por separado...

Creo que el problema de origen no es un fallo en el motor eléctrico, al abrir capota y maletero a la vez, es posible que se descalibrara la capota o que se doblara algo...Os hablo desde mi experiencia con un SAAB Cabrio que compré, el anterior dueño forzo la capota y doblo un eje, además de unos sensores que fallaban, que no dejan de ser microruptores...los hice desmontar en un taller amigo y me fuí a una casa de electrónica donde los compré por cuatro duros, montar, arreglar eje, recalibrar capota (importante) y a funcionar. Espero que os ayude en algo...

Supongo que ya lo habrás tenido en cuenta, pero recuerda que en modo automático el sistema gestiona la velocidad del ventilador...ha probado a pedirle mucha temperatura, a ver si sube la velocidad?

Me pregunto que haras con el volante que quitaras. Venderlo?

Muchas gracias por el comentario, estuve leyendo el post y me pareció muy interesante. Además por suerte, el volante ya viene con levas y mi coche ya tiene el cambio en el volante, así que supongo que será más fácil.