Ados

Hola a todos, no quiero poner a nadie de mala leche, pero tenemos otra subidita del precio del carburante, pagandola ya, por estos lares a 1.38. :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Tiene c*** la cosa, sera que no hay donde recortar que tienen que volver a ajustar los sueldos de los funcionarios. http://www.expansion.com/2011/05/04/economia/1304461324.html

Siempre es bueno contar con segundas opiniones, y si estas propceden de un buen amigo mejor que mejor. P.d. Hay mucho ladron por hay. un saludo

En cuanto a lo de los avisos de velocidad, echa un vistazo a este otro hilo sobre la misma tematica. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=251284

Hola fredito, bienvenido. Para el cambio de hora lo que tienes que hacer es el botoncito que esta situado al lado del marcador de la hora es estirar de el para entrar en el modo cambio, girar para seleccionar y volver a tirar para ir cambiando de hora a minutos, dia, mes y año, una vez introducido el ultimo cambio, volver a tirar para guardar. un saludo

Weanas, motorbensen es un placer tenerte por aqui, pasa y acomodate. Y yo me pregunto, si quieres jubilar el a6, tendras otro en mente, o no? un saludo

Una lastima carolayn, bueno otra vez sera. cuidate

garrobin, nos prometistes unas fotos, andeandaran.

6710 este mensaje tendria que estar siempre arriba. a votar :ranting2: :ranting2:

y otra

Mas fotos

Bueno pues esto sigue su curso, y la segunda fermentacion en marcha.

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Bueno esta tarde me propongo a añadir el mosto para la segunda fermentacion y a embotellar, sacare unas fotitos del embotellado y las colgare. Sobre el proceso de elaboracion, puedo deciros que fue divertido, y el resultado final pinta bien. un saludo

Gracias por la aportacion, la Sipnosis parece interesante, en cuanto me lea el Mundo de Sofia me pongo con ello. garcias

Estamos arreglados, :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Mas votos, venga que hay tiempo hasta el 3 de mayo. Suerte

jod** que weno el que se sube encima de no se que, es que me troncho. :roll1: :roll1:

Felicidades paletto por tu nueva adquisición, por aqui estamos para lo que te haga falta. un saludo

Muchos son partidiarios de anular esta valvula, argumentan que lo unico que se consigue con esta, es alimentar al motor con mescla recirculada, y por lo tanto lo que se gana por un lado, que es que la expulsion final no sea tan nociva para el medio ambiente, es perjudicial de algun modo para el motor, y no les falta razon, ya que al anular esta, se evita la recirculacion y por lo tanto el aire que le entra es limpio en cada entrada de mezcla (combustible y aire) al motor, la funcion de esta valvula es aprovechar parte de esta mezcla final evitando que salga por el tubo de escape, y volviendola a la valvula de admision para una nueva explosion. Tambien hay que tener en cuenta que esta mezcla reutilizada al ser mas pobre, la explosion que se genera en la camara no genera tanta temperatura como pude generar una mezcla mas pura. Yo la anule en otro modelo y de un principio no note diferencia alguna, pero cuando fui a pasar la itv, me dijeron que tenia que revisarlo, ya que tenia un poco alto el tema de contaminantes, casualidad.... juzgen ustedes mismos. un saludo

Cada fabricante tiene sus especificaciones, unos dicen cada 90 mil, cada 100 mil, cada 120 mil, pero a mi punto de vista cada 80 o 90 mil es lo ideal, no nos olvidemos que si esa pieza se jode.... un saludo

jod** bully, que cruzada tienes con las compañias de telefonos, estas echo todo un Templario. Dales caña que mas de uno tendriamos que hacer como tu, no dejarles pasar ni una. cuidate

Si te da fallo tendras que enchufar la vag, y la foto donde esta que no la veo. :ranting2:

A la pregunta de si un cambio de R14, R15 Y R17 va asociado a un cambio de llanta, pues si por que esos datos hacen referencia a la mida de las llantas, es decir diametro 14, diametro 15, diametro 17, en mi caso es 205 de ancho de neumatico, 40 de perfil altura del neumatico y 17 pulgadas diametro de la llanta. un saludo

Estaria bien que colgases algunas fotos para ver el coche, y sobre todo del tubo de escape a ver como queda montado.