BoboEsponja

Las molduras molduras en negro son la opción "Inserciones en lacado brillante negro" a mi me gustan mucho sobre todo la de las puertas ya que vienen como en dos piezas separadas una en negro brillante y otra en aluminio, da un efecto muy chulo Respecto a la quedada no prometo nada pero sí que me gustaría mucho asistir así que si la cosa se da bien y si el trabajo nos deja haremos lo posible por ir

Muchas gracias a todos lo cierto es que estoy muy contento con él, y ese recibimiento que te hace cuando lo abres en el garaje jeje pero bueno que os voy a contar a vosotros :lol2: . Aunque me dio pena dejar mi A3 en el concesionario :cry1: han sido tantos momentos... jeje pero bueno ahora a disfrutar de éste que es lo que toca. Labomba pero si tú tienes un maquinón, ese 3.0 tiene que ser una gozada :drool: , yo estuve mirando también el Sportback y aunque seguro que me sería más cómodo, al final me he dejado llevar y me he ido por el que más me gustaba, no sé, al final el corazón tira

... y otras poquitas más...

Bueno pues como lo prometido es deuda ahí va también la presentación de mi juguetito, todas las fotos las he hecho con el móvil así que perdonad si no están del todo decentes pero se ha hecho lo que se ha podido . Al final la configuración a sido ésta: A5 TFSI 180Cv Blanco Ibis Pack Sline Exterior Pack Sline Interior Asientos deportivos de cuero y tela negro Sistema lavafaros Faros Bixenon Plus Faros SmartBeam Retrovisor automático antideslumbrante Tempomat Audi parking trasero Pilotos traseros en led Regulación auto del alcance de las luces Bluetooth básico para el móvil De momento muy contento, ya le he hecho en un par de semanas mil y pico kms y nada que objetar, acostumbrándome a la conducción del motor de gasolina y de momento muy muy contento con la respuesta y con el consumo. Bueno pues ahí van unas fotitos:

Ala ya lo hago yo para que no se diga 3.0 TDI quattro 6 vel. 240 CV .......................................... 50.380 € Pintura metalizada ..................................................... 995 € Asientos delanteros con regulación eléctrica ........................... 1.260 € Faros de xenón Plus .................................................... 1.300 € Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil ........ 370 € Luz dinámica adaptativa "dynamic adaptive light" ....................... 435 € MMI navegación ......................................................... 2.160 € Paquete deportivo S line (quattro GmbH) ................................ 1.045 € Paquete exterior S line ................................................ 1.785 € Tapicería S line en cuero Milano ....................................... 2.225 € TOTAL .................................................................. 61.995 € Descuento aprox. de 48% :blink:

Pero si lo uso hasta para ir a recoger el correo al buzón de casa jajaja !!!

Yo haré sobre 25.000km al año aproximadamente y de momento para ser gasolina me parece un mechero, o estoy tonto o no le meto demasiada caña o realmente el consumo es muy bajo, no sé, ya os contaré cuando lo tenga un poquito más rodado ya que aún lo recogí el sábado pasado y le he hecho sobre 1000km

Hola Audi-metro, sobre lo de las plazas traseras no te puedo ayudar pero respecto a la tracción te puedo decir que lo notarás seguro. Yo me acabo de pasar de un A3 170 con tracción Quattro a un A5 TFSI tracción delantera y aunque el cambio en casi todo a sido a mejor me ha quedado una espinita al perder el Quattro, cuando pisas a fondo en primera las ruedas delanteras tienden a escapar y de hecho salta el pilotito de tracción con facilidad a pesar de ir bien calzado, casi imposible antes con Quattro y me imagino que con la trasera será igual o parecido. Se nota mucho también al entrar en curva acelerando y en marchas cortas, la sensación es completamente distinta y eso que estos días hace sol que en mojado no quiero ni pensarlo, supongo que es cuestión también de acostumbrarse un poco en la forma de conducir porque me ha pasado lo mismo con el cambio de diesel a gasolina, al principio me parecía que no andaba porque no tenía esa patada a las 2000 vueltas pero una vez cogido el "tranquillo" la respuesta del gasolina es impresionante, hay que hacerlo sonar con soltura y sin compasión para saborear ese empuje que parece que no tiene fin y vaya si anda, TELA !! jeje :clap1:

Eso está hecho Ness, estos días le hago unas fotillos en condiciones y las subo sin falta, al final cogí el gasolina 180 y aún me estoy acostumbrando a él

+1

Pero bueno !! esto ha sido un robado en toda regla, si ya había firmado la exclusiba con ASI :lol2: Hay paparachis por todas partes. Pues nada, eso, queda prometido una pequeña sesión de fotos y más detalles, de momento estoy encantado

No cabe duda que si puedes irte al 211 pues muchísimo mejor pero entonces ya vuelves a tener que desembolsar más dinero y eso era una de las cosas que decías al principio que querías evitar, yo le eché el ojo un buen tiempo al 211 también y al final me conformo con el 180, actualmente tengo un tdi de 170 y creo que ya se defiende bastante bien sobretodo según están ahora las cosas y de paso me ahorro un dinerillo aunque no te voy a mentir ya que si no fuera por la diferencia de precio me voy al 211 de cabeza.

Uf con 10.000 al año puedes ir al gasolina pero de cabeza, sin faltar al V6 ojo que yo lo he probado y va de vicio.

Pues yo he tenido estos días la oportunidad de esperar por el nuevo restyling o comprarlo YA y me he decidido por lo segundo precisamente porque no le veo ningún cambio significativo al nuevo a parte de los faros, es más, siempre me ha gustado mucho más los leds del A5 que los del A4 precisamente porque son rectos y no hacen esa curva tan rara y el nuevo parece que vendrá con algo así. Espero ir la semana que viene a recogerlo, grgrgr, no me dan pasado los días y eso que lo busqué en stock.

jajaja, lo de la pegatina de Pionner en la luneta trasera me ha traido muchos recuerdos :clap1: :clap1: :lol2: :clap1: :clap1: hubo un tiempo en que todo el mundo se mataba por conseguir una aunque luego el equipo de sonido fuera un blaupunkt de aquellos con autoreverse :lmfao: :lmfao: .

jod** parece el video ese entre el M3 y el Bugatti !!

Joer como está la peña, y hasta se iría a arar la finca con el A5 y todo, alguno no sabe como sacar provecho al Quattro jaja

:roll1: :roll1: :roll1:

Pues por el configurador sale un PVP de 45.395 € por lo que aparentemente el descuento parece muy bueno, sin embargo creo que el problema está precisamente en la configuración <_< , tiene extras "sueltos" que se abaratan enormemente si los incluyes dentro de algún pack, por ejemplo, sólo los faros de Xenon + el Tempomat te suman 1.570€, sin embargo por sólo 1.525€ pones el "Paquete Técnico" que te incluye: Xenon + Tempomat + Audi Parking System Trasero + Sistema lavafaros + Regulación automática del alcance de las luces + Retrovisor interior con regulación automática + Faros inteligentes "Smart beam" + Pilotos traseros en led Las llantas entiendo que son de 17'', si le pones el Sline Interior ya te incluye unas de 18'' + los asientos deportivos + algunas cosillas más. No sé, no sé, míralo bien que esté a tu gusto. :thumbsup:

Hola Diegoal, realmente no puedes elegir ningún pack SLine Edition desde el configurador, es una especie de pack que piden en el cconcesionario el cual les sale más barato que pedirlo por separado, es decir, si preparas una configuración con SLine interior/exterior y paquete Tecnico te podrás beneficiar de un buen descuentillo.

Si es que ya le dije yo en su momento que se cogiera el extra de la colchoneta inchable que nunca se sabe cuando puede hacer falta...

Esto no es que huela, yo creo que ya se puede empezar a saborear :lol2: Yo era de los que se iba a esperar al restyling y al final entre las ganas de tenerlo para el verano y las ofertas tan golosas que están haciendo no he podido evitar la tentación :P

Parte 3 http://www.youtube.com/watch?v=B_xP8tFgnpw&feature=related

Hola a todos, pues rebuscando algunos videos del juguetito para entretenerme mientras me lo entregan, me he encontrado con esto :cry1: . Nunca llevéis el vuestro a este tunel de lavado, creo que tiene mala fama <_< Parte 1 http://www.youtube.com/watch?v=GpAYzD0nAOw Parte 2 http://www.youtube.com/watch?v=Twxu-U7YH2c&feature=related

Vaya cachondeo con las vibraciones :ranting2: ¿Podéis decirnos de que año son vuestros coches? ¿Creeis que en los actuales se habrá resuelto el problema? Precisamente una de las cosas de las que he presumido siempre de mi A3 es que nunca vibraba ni llevando los neumáticos totalmente desgastados, espero que no me toque en el nuevo A5 que si no ...