ANYMALMC

Ap y como no el tema de la bomba...aparentemente no vimos fuga alguna por ninguna lado...eso si el relenti es muy inestable vibra el coche que parece un subwoofer..no se si sera por eso...en marcha eso si va como un disparo...me quede a cuadros de lo bien que anda...empuja que da gusto y otro punto a favor consumo a priori muy muy contenido... -Un rodamiento del alternador para cambiar... Otro punto positivo o no(aun no se) es que tiene repro a 130cv que yo no lo sabía...(que bien informa la gente cuando vende coches a distancia...)se le debio olvidar a la chica que me lo vendio mencionar todos los detalles que os comente yo en apenas 10 min que lo vi... Los silenblocks me da que al menos el derecho esta para cambiar... Un alineado le vendria muy bien tambien...peca de irse un pelin a derecha Y LAS RUEDAS con esa suspension delantera rozan al frenar y al girar el volante en exceso...de hecho me asuste. Pensando que habia entrado el abs y era las ruedas casi seguro porque a 30 en ciudad frenando normal en un semaforo cla cla cla cla cla rollo abs... Mil cosas por mejorar y restaurar pero de momento me quedo con como responde el condenao le pisas y anda y anda y anda y anda jejeje

Aun Acabo de llegar de viaje .y SI habemus Avant.... Me a traido 280 kms sin protestar...un par de testigos (abs y liquido direccion) que desaparecieron sobre la marcha...un sustete frenando en mojao (pastillas discos y gomas para cambiar) La verdad que el coche esta bastante mas maltratado y GUARRO de lo que pensaba...) Mil pijadas por hacerle...que yo haya visto a simple vista) Retoques de chapa y pintura...muuuuchosss Plasticos del maletero rotos unos cuantos Amortiguadores de maletero de adorno...mi cabeza da fe del peso del portón Discos pastillas y neumaticos para cambiar Suspension trasera para cambiar( una de ellas pierde aceite a simple vista) Techo para tapizar sujetado con chinchetas??? Paneles de puerta es mejor tirarlos a la basuraque restaurarlos DAN GRIMA los asientos...tienen tanta m**** y roña que brillan y parece cuero Gris Bombin de cerradura conductor roto /no funciona Cierre centralizado no funciona Plasticos del paso de ruedas delantero mmm no hay Sujetavasos atascado o roto Guantera mas de lo mismo Vamos que esta hecho un ZARRIO Y mil pijadillas mas que iré viendo... La anecdota del dia oir como la ex dueña dice... - pero si de pintura esta nuevo Nuevo dice casi me estallo JAJAJAJAJA NUEVO lo voy a dejar y luego le mandare fotos porque vaya tela... LO MEJOR 950 euros LO PEOR que hay que invertir otro tanto o mas dejarlo medio decente... Cosas interesantes por ese precio -gancho de remolque .suspension delantera blistein con muelles cobra) trasera de serie -Llantas ronal bolero en 17" (me falta una tapita) -barras de techo -antinieblas delanteros en faros( uno es bosch el otro se ve mas nuevo ni idea de la marca pero ilumina mejor el cristal es mas trasparente y tambien lleva antiniebla pese a no ser bosch...sera de competencia) Posdata- ya estrene la defensa aparcando con un bordillo y parti el plastico donde van alojados los antinieblas en el restailing) a tope Mañana a ver si le doy un aguita o dos jeje y le hago unas fotos para que veais mi ZarrioCar

Me lo apunto mañana salgo de dudas... Otra cosa que me llamó la atención y que no es de mi especial agrado es que lleva la antena Shark...sabeis si se puede cambiar por una mini antena de esas gorditas sin mucho lio?? O hay que desmontar techo y demás para cambiarla?? Gracias y un saludete!!!

Interesante dato el de los antinieblas... He dicho un tiempo...no dos años jejeje ya se a lo que me enfrento con coches de 1000 euros...puede ser una loteria...pero bueno un buen mantenimiento y alguna Averia típica y yo creo que con suerte me canso yo antes del coche que el de mi... Gracias por la info compañeros!!

Jajaja pues eso mismo pensaba yo...la idea es traerlo...meterle 500 600 euros en lo que necesite y dejarlo bien mantenido para andar con el un tiempo sin hacerle nada...aunque visto la de bricos que hay cualquiera se está quieto jeje... Las llantas que trae son unas Ronal Bolero... He visto pocos b5 con ese modelo de llantas...sino me equivoco las montaban los modelos ingleses de serie...yo en el otro a4 que tuve le puse ese mismo modelo en 18" y la verdad que le sentaban de fábula...una mezcla rara entre clasicas y modernas...

-Audi Avant 1.9Tdi 110cv -AFN -rematriculado(posiblemente germano) -289.500 kms -año:1997 Pros: -el coche lo utilizan a diario -me encanta ese modelo -precio : 1000 euros (entra dentro de mis 1500 de presupuesto total) -bola de remolque -barras de techo -llantas de origen poco comunes en 17" -distribuccion hecha hace 30.000kms -embrague hecho hace dos años y medio -itv pasada hasta marzo 2017 Contras: -bomba de la inyección fuga...a falta de revisarla no se si la broma seran las juntas o la bomba entera) -interiores(asientos hechos polvo, volante viejo y antiguo) -alguna falta de pintura y algún rascón (nada grave aparentemente) -tiene dos botones de antiniebla pero no lleva amtiniebla en la defensa? Golpe?? -neumticos 205/50/17" para cambiar en breves -voy a ciegas a comprarlo ya que está en otra provincia -gastos extras del viaje calculo unos 100 euos Ir voy a ir a verlo y la intención es traérmelo pero no quiero que me ciegue la pasion y luego meterme en una hipoteca por ahorrar 500 euros...por eso me llevo a un amigo mecánico a verlo conmigo y por eso me gustaria saber también vuestra opinión... Gracias y un saludo

He encontrado el kit de juntas en una casa de recambios por 12,70 mas iva...más barato aún jeje y en stock, una vez inspeccionado el coche el lunes tomaré una decision a ver si se va para el taller o me animo a hacerlo yo...Un saludo y gracias...

Pues nada al final se retrasa la cosa hasta el lunes...... De lo malo ya sé el codigo del motor ( AAFNF1) y creo que voy a ir pidiendo el kit de juntas de repuesto ese del enlace...es comptible con ese motor verdad?? Mil gracias por la ayuda

Ya ves...jeje REZO para que sean las juntas...gracias por el enlace

Bueno pues en principio el juves he quedado para ir a por él y ya saldremos de dudas jeje...Ojalá sean las juntas...aunque cuento con 450 euros de taller por si las moscas...si luego no es asi pues mucho mejor...Chuches chuches como Rajoy Por otro lado me a surgido la posibilidad de coger unos asientos para el avant...calefactables s line(los de tela, no los de cuero) por 100 euros eso si con la oreja del conductor para tapizar...me ha dicho el que los vende que 50 euros tapizarlo Personalmente me gustaban mas los mio que tenia en el a4 anterior unos s line de cuero crema y calefactados peeroo... Se me van de precio y Se ve que para el modelo avant los asientos de atrás tienen que ser de avant...por tanto menos mercado

Bueno Pues he encontrado una bomba de un golf 3 tdi de 110cv motor AFN por 60 leuros y me dice el chico que esta perfectamente, ni pierde ni nada...asi que de lo malo la pieza A falta de saber si me es compatible ya la tengo como quien dice...a ver ahora cuantas horas de mano de obra me presupuestan jeje

Si efectivamente el presupuesto (orientativo via teléfono) fue de 450 500 desmontando la bomba mandandola al bombero y demás... Aqui en gijon me hablaron de talleres Lino de Bosch para el tema inyeccion...a un amigo le perdia y por 60 euros junta nueva puesta y a correr..esta semana saldré de dudas cuando vaya a por el...

Pues no lo sé...el del taller me dijo que de precio iba salirme mas o menos igual con la ventaja de la garantia de la bomba reparada...pero ayer encontre una bomba de un golf de 110cv por 60 euros de un despiece y la verdad que hasta 450 euros me parecen MUCHAS horas de mano de obra... Como lo veis?? Que hariais vosotros?? Si la verdad que dicen que van de lujo...yo actualmente tengo un passat tdi en venta...de 90cv motor 1z de 1994 y no tengo mas que buenas palabras para ese motor...

Y respecto a la bomba de gasoil mucho mucho no debe perder porque el vehículo se esta usando diariamente..le pregunte pordonde perdia pero.la dueña tampoco sabe decirme mas que lo que le dijeron en el taller... Inyectora y 700... La historia que el vehiculo esta a 300 kms de donde vivo y voy a ir a por el un poco a pecho descubierto jeje pero yo creo que con suerte no me arrepentiré...

el embrague se a hecho hace dos años y medio y la distribuccion le quedan 50,000kms suponiendo que sea cada 90.000kms...aunque si al final cambio la bomba igual aprovecho las horas de taller que me van a clavar para hacerle la distribuccion de nuevo y curarme en salud... Respecto a la bomba ojala fueran las juntas jejeje que es una difetencia considerable de dinero pero a razon del presupuesto que le dijeron a la dueña de 700euros me da que va ser algo mas que las juntas... El coche en cuestion es un avant con 290.000 kms...los asientos estan para cambiar o para limpiar con karcher jeje...de pintura una chiscada general no le vendeia mal pero con pintar los rascones que tiene en una aleta y una defensa en principio la presencia mejoraria bastante...

La semana que viene me voy a rescatar un audi a4b5 avant tdi de 110cv con la bomba de gasoil para reparar...es un modelo que siempre me encantó...espero subir fotos pronto e ir compartiendo mejoras que tengo en mente hacerle... Un saludo desde Asturias?

Me a surgido la oportunidad de coger un audi a4 b5 tdi de 110 cv por poco dinero y el incinveniente es que tiene la bomba para reparar o para cambiar ya que fuga gasoil...llame a un taller para preguntar precio y orientarme y me dicen sobre 450 500 aproximadamente...con la bomba reparada...a la dueña actual le han presupuestado 700... Merecera la pena arreglarlo?? Gracias y un saludo

AL AÑO CALCULO MÁXIMO...UNOS 30.000KM 35000KM COMO MUCHÍSIMO...NORMALMENTE HAGO 20.000...PERO ÉSTE AÑO QUERÍA HACERME UN VIAJECITO EN PLAN CAMPER PERNOCTANDO POR LAS PLAYAS GADITANAS... EL MALETERO PA LAS MALETAS DE LA PARIENTA Y PARA MI LOBUNO...UN PASTOR ALEMÁN DE 7 MESES QUE CRECE POR MOMENTOS... ALGUIEN CONOCE EL MOTOR Y SI DA MUCHOS PROBLEMAS? GRACIAS Y UN SALUDO

ALguien me puede ayudar? estoy dudando en la compra de dos coches...uno digamos que lo conozco bastante...y vosotros también es un golf caja III tdi en concreto el del forero valpa... tuve dos gti y la verdad que me encanta ese modelo en concreto... y otro es una peugueot 806...me gusta desde hace años...por su diseño,su espacio y sus acabados...pués bien... os comento...me ha salido la oportunidad de comprarme una peugueot 806 2.0 122cv port aventura con 105.000km del 98 a un precio muy competitivo...aparentemente esta perfecta de chapa y de motor...salvo algun roce típico en las defensas... tiene techo solar doble airbag,7 plazas convertible a 8 y demás...y me gustaría saber si alguien conoce éstos motores y sus consumos ya que nunca he tenido un peugueot y menos un monovolumen... sería para uso diario por autopista y para viajar dos personas y mi perro...me gustaría también cómo opción para camperizarla para éste verano pero no he visto apenas éste modelo...es una buena opción de compra?o me arruinaré en gasolina... He vendido mi querido A4 1.8turbo...por problemas de espacio y de consumo...el problema de espacio me quedaría resuelto...pero el de el consumo no lo tengo muy claro...el hombre me dice que el con 10 euros se hacía unos 100 km...lo cual me sale a más o menos a 7,5 aprox...la verdad lo veo muy bajo...qué opináis...??por otro lado el naranjete me vuelve loco y los consumos son sin duda lo mejor...pero el espacio lo perdería...no sé que hacer la verdad... alguien que me pueda echar una mano? mil gracias y un saludo mil gracias y un saludo

Pués en ello estamos compañero...la verdad que he visto tantos que ya no sé ni lo que quiero...jejeje...tengo un presupuesto limitado a 2000 euros máximo y necesito algo que consuma muy poco y que sea grande...a ver que se os ocurre... un saludo

FINALMENTE SE HA VENDIDO... SE VA PARA VALENCIA...MIL GRACIAS A TODOS POR EL INTERÉS Y LA AYUDA RECIBIDA ÉSTOS 6 MESES QUE LLEVO POR AQUÍ...ME PASARÉ A MENUDO A SALUDAROS A VER CON QUE BRICO ME SORPRENDÉIS... DE NUEVO GRACIAS Y UN SALUDO COMPAÑEROS

Bueno señores de momento el coche está apalabrado...y con suerte el lunes se va para Valencia...justo de dónde vino...(curioso)ya me ha pasado con más coches... el chaval que se lo lleva tiene uno igual pero tuvo un accidente y quiere otro igual para aprovechar y tener su pequeño desguace de piezas...así que el lunes me despediré de vosotros un poco jodido porque se va mi pequeño culo gordo... :crying_anim: mi mejor coche...pero bueno...me pasaré por aquí a presentaros mi nuevo troncomóvil...áunque no sea un audi espero que me dejéis un hueco para poner unas fotos y para saludaros...Mil gracias por todo...

El problema básicamente es que no tienen una política general para todas las ITV...cada ITV es una caja de sorpresas...yo he llegado a pasar con un golf 3 sin homologar....(xenon,separadores,lunas tintadas y llantas en 17)en una itv Toledana... otra vez fui con un Ibiza de los nuevos completamente de serie a las Rozas en Madrid y me echaron atrás porque no llevaba un bmw serie 7...jajajaja decían que faltaba una bombilla en la matricula trasera...(me pongo a mirar y no es que faltara es que en un bache se descolgó el portabombillas y estaba colgando...)y por esa pijada... que es colocarlo a presión me hicieron volver otro día... Conclusión:ésto es una casa de put**...

España... ASÍ SEMOS...ASÍ SEMOS... un país de pandereta y chirigota...(con todos mis respetos a Cádiz y a sus puestas de Sol)