MCGYVER 65

Hola lagarto, SI sirve el volante del 100 para el 80, ASI que para el cabrio, también. Un saludo.

Es cierto Romulo, Moreno, siempre esta hay. Pero realmente, todos estan y estamos hay, cuando hay que ayudar a un colega,,,,todos nos implicamos. Y yo tambien doy FE de ello. Les invitarias a una buena comida al menos, no??. . Con esto tenemos un problema,,,,, <_< . Te lo cuento para que me entiendas Pepe,,,siempre va por delante. :clap1: . No hace mucho tiempo, Pepe, el grande, nos invito a su casa,,, nos presto su casa, nos presto su piscina, nos presto a su familia, como si fuese propiamente la nuestra, nos invito a comer y doy fe, que todos nos pusimos hasta el culo, de comer, beber y reir. No necesitamos hacernos favores para juntarnos y comer, lo que necesitamos es, mas pretestos y mas tiempo para juntarnos mas veces, a comer, o a beber, o ha desmontar un coche, o para reirnos de nuestra sombra, el motivo es lo de menos. :roll1: Espero que me entiendas. Un saludo.

Pepe, eres mi ídolo, de mayor quiero ser como tu. . Siento haber tardado tanto en contestar, pero he estado un poco liado, llevo varios días, sin entrar en el foro, pero, poco a poco me pondré al día. Bien dices en que si no nos echas el alto, tanto David como yo habríamos desmontado algo mas de tu pequeñín, para seguir mejorando pequeños detalles que quedan pendientes, ya que tienes el coche niquelao. Me alegro que los centradores funcionen, realmente era muy necesario poner centradores en tus llantas, pero como la medida de los centradores para tus llantas, no son comerciales, entiendo que llevases tanto tiempo intentando localizarlos, sin conseguirlo. Y por supuesto, un trabajo impecable con la cremallera de la direccion. Un abrazo colegas. B)

Puede ser del radiador, si localizas los manguitos que entran y salen de el los puedes tocar a ver si estan calientes o no. Tambien puede ser que las trampillas esten bien (que abren y cierran bien) pero esten sin espuma. Fallo tipico de estos coches. Mira el anticongelante a ver que aspecto tiene Hola pren, como creo que no lo sabes te lo voy a decir, el 100 no lleva las trampillas de la calefacción como las lleva el 80, en el 80 y coupes las trampillas de la calefacción llevan una lamina de espuma pegadas, como bien dices y esta es la que provoca fallos en la calefacción. Pero el 100- C4 no lleva espuma en las trampillas. Las trampillas de la calefacción son directamente de goma y la verdad, es muy difícil que se dañen. Yo ya cambie el radiador de la calefacción en el 100 y las trampillas estaban como nuevas. Un saludo.

Hola lowhat, lo primero, no se exactamente como es el mando de los intermitentes en el A3. Pero si se como es en el audi 100. Yo tenia el mismo problema con las intermitencias en mi coche y lo solucionaba durante algún tiempo dando un golpe a la tapa que protege el mando de los intermitentes, me duraba bien un par de días. Pero me canse de apalear al coche y un día decidí solucionarlo. Despiece totalmente el mando de los intermitentes, limpie todo bien, pieza a pieza y me di cuenta que dentro del mando, junto a los contactos que activan las intermitencias había una bola de pelusa requemada y que era la que conseguía provocar el chisporroteo al meterse entre medias de los contactos, con todo limpio y engrasado de nuevo, lo monte y problema solucionado. Espero haberte servido de ayuda. Un saludo.

jod**, pues la verdad es que me creia perdido,,,, :conf: Pero veo que los hay bastante mas perdidos que yo............

Estoy mas perdido que una burra en un garaje. :conf: Esto no iba de filtros,,,,,,,

IM PRESIONANTE brico colega, como dice Moreno,te lo has currao. La put*da es que ahora, cuando la aguja de la gasofa este en la zona roja. :ranting2: :ranting2: A aflojar la cartera..... :roll1: Un saludo.

jod** David, eres un crac dando explicaciones. :roll1: Un saludo.

Hola Carlus, seria interesante saber que amortiguadores te han cambiado deduzco que han sido los traseros, ya que para cambiar los delanteros, no hace falta acercarse al disco de freno,,,,, por lo tanto no creo que hayan tocado los sensores del ABS delanteros que son los que normalmente causan el fallo . Un saludo.

duplicado.

Esto es lo que yo llamo tener clase para jod** un hilo.

Tu si que eres grande PEPE. No importa en que berenjenal nos metamos, ni que locura se nos ocurra sacar adelante. TU SIEMPRE ESTAS HAY, APOYÁNDONOS Y DÁNDONOS ALIENTO, :clap1: :clap1: Hombre David, tu también tienes tu merito, ademas de la restauración,,,,,,,impecable. :shocked: El mayor merito fue cuando te dije : David,¿ tu me dejarías el volante que te has comprado para probar si soy capaz de adaptarlo a nuestros coches, pero ten en cuenta que igual se jode y ya no vale para nada ? Respuesta : ¿ Lo necesitas con el airbag también?............ Tómalo. :

Hola Angel, Yo tengo un 100, como puedes suponer no se mucho del coupe, pero si de batería y se me ocurren varias cosas que deberías de mirar: 1º todo lo que funciona en el coche, sin tener la llave en el contacto, como las luces interiores, incluida la base de la antena autoanplificada. 2º la radio, el 80% de las veces es la que mas consumo tiene, opino que con ese consumo que tienes, lo mas probable es que sean varias cosas las que te consumen. 3º el compresor del cierre,,,,,,,,, igual se queda contacdo después de cerrar el coche, yo también probaría el consumo con el coche abierto. 4º si tienes oportunidad haz la prueba del consumo con dos tester distintos. De momento son las cosas que se me ocurren,,,,,,, espero haberte servido de ayuda. Un saludo.

Sin duda alguna,,,,,, es la mejor opción. Y posiblemente la mas barata. . Un saludo.

Que fino ni fino ni fino,,,,,, es el put* TRUENO DEL ALBA. Que poético! Ya lo sabes, en el fondo soy un sentimental. Un saludo colega. EDITO: Espero que sepas sacar "provecho" a ese "programita" guapoooooo, guapo! Eeeeee, y yo tambien espero sacar provecho de ese programa. . Pero dame tiempo, que es mucha informacion para mi disco duro.

Que fino ni fino ni fino,,,,,, es el put* TRUENO DEL ALBA. Que poético! Ya lo sabes, en el fondo soy un sentimental. Un saludo colega.

Que fino ni fino ni fino,,,,,, es el put* TRUENO DEL ALBA.

Repetido.

Me alegro que te haya gustado el invento/cambio. Si mi coche tuviese airbag no necesitaría que me dejases trastear en el S4. jod**, el cambio de volante ha sido todo un acierto. Tanto en el coupe como en el S4. Ahora cuando ves el interior del S4 , parece que es un coche aun mas gordo de lo que ya es. :shocked: Parece que el volante, ha nacido hay. OTRA PRUEBA SUPERADA. :roll1:

Bueno David, el S4 ya esta acabado, pásate a recogerlo cuando quieras. :shocked: Ya he acabado de trastear en el,,,,, veremos si te gusta el cambio. Un saludo.

jajaja muy buena jose jejej. cada vez que veo tu coche david me quedo :shocked: :drool: :cry2: :ranting2: jejeje es una mezcla de sensaciones muy guapas las fotos y ya va siendo hora de hacer otra quedad no? Tienes razon Diego, y sabes lo que me jode que el cab***azo este cuando limpia el coche,,,,, limpia hasta debajo de las alfombrillas y yo ya le he dicho varias veces,,,,,,que eso NO SE VE..... :roll1:

Ya puestos Valdellopis, si te lo curras un poco mas puedes hacer un BRICO. Que yo sepa, todavía nadie ha echo un brico de tempomat Para audi 100. La pena es que yo no lo tengo tan fácil de instalar. Mi acelerador es eléctrico. Y llevo ya mucho tiempo intentando montarlo. Un saludo.

jod** David, lo tienes que haber acabado de pulir hoy mismo y has aprovechado para hacerle fotos no ?. :drool: Tengo un par de preguntas: Después de lavarlo y darle brillo ¿ correrá mas NO ? Otra. Porque después de lo que le has echo,,,,¿Como no le has quitado la pintada del deposito de la gasofa ? :roll1: La penultima. ¿ Me vas a dejar meter mano al interior del S4 para probar mis inventos ? Mas ¿ Es cierto que en tu barrio los mosquitos no se apoyan es el S4, por que se deslumbran con el brillo y se quedan ciegos ? B) Un saludo colega.

jod** Moreno, has dejado el motor niquelao. Como ya sabes sobre la pregunta que haces sobre el filtro del aire, no te puedo ayudar <_< ya sabes que tengo un tractor . Pero en el foro hay un montón de motores 2.3, ASI que estoy seguro que te van a dar su opinión un montón de foreros,,, dales tiempo, por una vez te vas a hinchar con las respuestas que vas a tener. Un saludo, colega.