MCGYVER 65

Hola piterr, en las fotos de ese bonito 90 que tienes parece color champan ( me encanta ese color ). Pero también es posible que sea color plata y todo sea un efecto de la iluminación exterior. ¿ Cual de los dos es su color ?. Un saludo.

Si, hay una forma de quitarle cuando esta tan enganchado. Vuelve a poner la tuerca en el volante, pero déjale una vuelta floja a la tuerca, solo una vuelta, sino tus dientes peligraran, si tienes forma de que alguien te ayude,,,,, mejor. Mientras uno tira fuerte del volante hacia afuera el otro tiene que dar un golpe seco a la tuerca del volante hacia dentro, bien con un martillo de nailon o bien con uno de hierro, con algo entre medias para no machacar las roscas. En cuanto se mueva un milímetro el volante hacia afuera, ya estará libre para sacarlo. Espero haberte servido de ayuda. Un saludo.

jod**,,,,,, si somos vecinos, que bueno, por supuesto que me gustaría ver ese coupe otra vez lo que me resulta raro es que no nos hayamos visto o cruzado por el barrio :laugh: Por mi nos podemos ver cuando quieras :roll1: tengo mucho tiempo libre. Puedes contactar conmigo por e-mail ( en mi perfil ) o bien por MP . Un saludo.

Enhorabuena Toni por quedarte con ese coupe, si lo dejas la mitad de bien que tienes el A6, sera la leche. Hasta ahora las quedadas navideñas que has preparado han estado DPM. Yo ya he asistido a las dos ultimas de navidad,,,,,,,,,ahora podrás asistir también a las quedadas de clásicos y ponerte al día en lo que se refiere a tu nuevo coche. Creo recordar que tu A6 tenia un problema de humedad en el faro derecho y te comente que se podía solucionar. No dudes en preguntar lo que necesites que aquí tendrás la ayuda que te haga falta. Un saludo.

Si el reportaje fotográfico te pareció bueno,,,,,,,,,tenias que ver como son las quedadas de clásicos que hacemos, :roll1: E o no!?! jajaja Si el reportaje fotográfico te pareció bueno,,,,,,,,,tenias que ver como son las quedadas de clásicos que hacemos, :roll1: E o no!?! jajaja Sin dudarlo ni un segundo, eeeeeeeeee.

Eso es lo que pasa por no estar en mi cabeza... jajaja Relativo a que, si tomo como base (100%) lo que consume el A6, el clio me gasta el 73% (o sea, un -27%) y el coupe gastaría un 121% Eso es lo que pasa por no estar en mi cabeza... jajaja Relativo a que, si tomo como base (100%) lo que consume el A6, el clio me gasta el 73% (o sea, un -27%) y el coupe gastaría un 121% Eso es echar números,,,,,,,,,, lo demás son tonterías. Al final has decidido cual es el que vas a probar primero,,,,,,,,, podríamos hasta hacer una porra. :roll1: Yo me decantaría por un cabrio,,,, como primera elección. Voy encaminado? :lol2: Que sabes de tu coche ? Un saludo.

De nada, Fausti. Ya tengo de camino los amortiguadores delanteros con sus guardapolvos nuevos y los brazos oscilantes de la suspensión, ah! y un guardapolvos de la transmisión. Todo para el S4,alias Rayo McQueen. Para la quedada esta todo mas que montado. Si me llegan las piezas mañana nos liamos José y yo con el cambio este Domingo, sino para el Domingo de la semana próxima. Ya veremos que tal va en la rutilla. Un abrazo, colega. Eso es, lo que tu tienes pendiente. Yo también tengo pendiente algunas cosillas, y lo que mas me preocupa es el velocímetro,,,,,, no me apetece tener que volver a cambiar la aguja, ya la ultima vez toco techo y se torció tengo que solucionarlo ya,,,,, si o si. :roll1: Un saludo.

Nunca digas que alguna de tus chicas no te van a apoyar con la afición a la mecánica y a los coches por que te puedes equivocar, te puedo decir que mi hija se apunta a un bombardeo tanto en mecánica como a la hora de asistir a las quedadas o concentraciones,,,,,conoce ya a un montón de compañeros del foro y encima la puñetera lee el foro, ASI que cuando hay una quedada es la primera que se apunta. Me alegro que tu padre este totalmente recuperado. Has probado a puentear con un cable los dos terminales del conector del cable de las pastillas? para saber si te falla uno de los dos cables. Un saludo.

Hola Pedro avant, sin verlo en persona es muy difícil de averiguar. Pero si no me equivoco tu A6 del 95 lleva de serie inmovilizador en el clausor, por lo tanto lo mas seguro es que lleves en el portón del maletero,,,,,,,, cerradura mecánica y eléctrica a la vez. Si mi memoria no me falla, me parece que el bombin de la cerradura lleva cuatro cables unidos a la instalación eléctrica del coche con un conector plano negro. El bombin trasero lleva 2 lectores y presiento que uno de ellos esta mal . Prueba a desconectar el conector plano negro que alimenta al bombin trasero y que la cerradura del porton funcione solamente con el pulmón neumático, de la misma forma que funcionan en las versiones anteriores. Al bombin trasero se accede sin necesidad de quitar el revestimiento interior del porton,,, con abrir un poco la moqueta podrás verlo. Haz la prueba y ya nos contaras. Un saludo. Precisamente la ultima cerradura que sacamos, llevaba ese sistema que comentas, ¿te acuerdas, Mc? Saludos. Si colega, me acuerdo, por eso he estado investigando el tema para que Pedro pueda solucionarlo. Un saludo.

No lo dudes madmack, si algún día necesitas una mano,,,,,,,,,,cuenta con ella . Solo tienes que decirlo y ademas sabes donde localizarme. :roll1: Te agradezco el criterio que tienes de mi tractor. Un saludo.

Hola Pedro avant, sin verlo en persona es muy difícil de averiguar. Pero si no me equivoco tu A6 del 95 lleva de serie inmovilizador en el clausor, por lo tanto lo mas seguro es que lleves en el portón del maletero,,,,,,,, cerradura mecánica y eléctrica a la vez. Si mi memoria no me falla, me parece que el bombin de la cerradura lleva cuatro cables unidos a la instalación eléctrica del coche con un conector plano negro. El bombin trasero lleva 2 lectores y presiento que uno de ellos esta mal . Prueba a desconectar el conector plano negro que alimenta al bombin trasero y que la cerradura del porton funcione solamente con el pulmón neumático, de la misma forma que funcionan en las versiones anteriores. Al bombin trasero se accede sin necesidad de quitar el revestimiento interior del porton,,, con abrir un poco la moqueta podrás verlo. Haz la prueba y ya nos contaras. Un saludo.

Hola madmack, ya leí hace unos días lo que te ha pasado con el coche y es una put*da descomunal, lo siento y espero que tenga una solución lo mas barata posible. Respecto a la consulta sobre motores de gasolina, la verdad que te puedo ayudar poco pero por lo que he podido ver aquí en el foro, los motores 2.3 de cinco cilindros son bastante fiables y los V6 de 2.6 y 2.8 tampoco leo por aquí que tengan pegas, de todas formas ya te pondrán al día los gurus de los gasolina que realmente son los que lo saben. Yo te puedo informar un poco sobre los Tdi, como bien dices los 1.9 tdi son muy buenos motores,,,,,, pero muy escasos y caros. Es mas fácil que encuentres un 100 o A6 C4 2.5 tdi con 115cv o 140cv y motor de 5 cilindros que un 1.9 tdi de 4 cilindros. Yo como ya sabes tengo un 2.5 tdi de 5 cilindros con el que estoy muy contento, hasta la fecha. Es un motor muy duro, con pocos problemas y un consumo bastante mas bajo que los de gasolina. De todas formas los compañeros también te informaran pronto sobre los motores que preguntas y podrás saber que es lo que te interesa. Un saludo y suerte.

Tienes muy guapo el coche pren y el motor,,,,, impecable. Y aunque no me convence la rejilla pintada toda entera de negro,,,,,,, ese culito pintado de negro,,,, queda de pecado. jod** pren, tan pronto pintas el capo en mate como toda la rejilla en brillo, esta claro. A ti la noche te confunde mucho mas que a mi. :roll1: De todas formas es una apuesta arriesgada, buena iniciativa colega.

3,6 L/100???? A 80?? :shocked: :shocked: Buenos cambios si señor!! A ver albaud22, el consumo del coche no es un cambio,,,,,,,,,,,,, ya lo traía el coche de serie y aunque ves 3,6 L/100 A 85 km/h REALES,,,,,,,, también consigo que marque tay tantos cuando el exprimo un poco. Un saludo.

Gracias David, pero solo soy un maquina a tiempo parcial. Tu si que eres un maquina a tiempo completo. Me conoces y sabes que antes de subir las modificaciones que hago al coche me espero hasta que las conocéis los colegas en vivo, bien sea en alguna quedada o bien en las muchas veces que nos juntamos. De todas formas, hay muchas cosas que le hago al coche y ni siquiera las comento, como el cambio del radiador de la calefacción, el cambio de la transmisión, reparar el asiento etc. Lo demás,,,,,,, ya lo subiré mas adelante :roll1: Un abrazo colega.

Gracias fausti, ya sabes como soy, intento sacarle provecho a todo lo que pasa por mis manos y como el coche lo tengo cerca, pues hay que estrujarse el coco, para mantenerse en forma. Nos vemos,,,,,, pronto.

Si el reportaje fotográfico te pareció bueno,,,,,,,,,tenias que ver como son las quedadas de clásicos que hacemos, :roll1:

Maneta para el montaje del tempomat ( próximamente se montara,,,, no me rindo ). Uploaded with ImageShack.us Montaje de pantalla de ordenador integrada en el cuadro. Uploaded with ImageShack.us Ordenador conectado y funcionando. Uploaded with ImageShack.us. Cuando las próximas novedades se vayan acabando ire subiendo mas fotos. Un saludo.

Hola a todos de nuevo, ya ha pasado un tiempo y va siendo hora de ir informando al personal de las modificaciones que ha sufrido el tractor últimamente. Y aunque algunos ya las ha ido viendo en las quedadas que hacemos, creo que unas fotos para enseñároslo a los demás,,,,,, siempre son bienvenidas. Espero que os guste. Taloneras personalizadas ASI, diseñadas y fabricadas en inox. Uploaded with ImageShack.us Cambio de volante. Uploaded with ImageShack.us Portamatriculas personalizado ASI también en inox. Uploaded with ImageShack.us. Montaje de de doble maneta, para los warning y para el ordenador de abordo. Uploaded with ImageShack.us

Hola Fausti, por mi lo que decidas, me parecerá bien. Y sobre la ruta por mi,,,,,,, sorprendenos :roll1: Que seguro que estará a la altura, solo hay que hacer un poco de memoria y recordar la que ya organizaste en Toledo. :thumbsup: Un saludo. Nota: Yo si voy con el put* diessel.

Volante vendido. Se puede cerrar el hilo.

Yo pondría los blancos,,,,,, en verano. Y los amarillos,,,,,, en invierno. Un saludo.

jod**,,,,, parece que te haya sentado mal. :ranting2:

Hola M L R, el volante esta de viaje, si todo va bien en un par de dias,,,,, cerrare el hilo.

Hola y bienvenido Javivi24. Por fin otro avant con caja C4 :shocked: , la verdad es que hay muy pocos y me alegra ver otro mas y encima de Madrid. Cuéntanos algo mas de tu coche y sube mas fotos,,,,,,, que aqui somos muy cotillos . Y como dice Nitro69 apúntate a alguna quedada y te lo pasaras de lujo. Y si tienes alguna buena idea, de que hacer al coche,,,,,,,,,, suéltala, que sera bienvenida. Un saludo.