ajml
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Hola a todos.
Me están ofreciendo 4 pirelli p zero, con la medida 225 40 zr 18, por 560 €.
Las he visto muy bien de precio, y quisiera saber si alguno de vosotros ha gastado está marca y que tal es.
Un saludo.
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Es un pueblo de la sierra de segura, que llega hasta Jaén, pero Riopar en cuestión pertenece a Albacete.
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Ya ves, mi me suena el nombre. Voy a buscarlo por curiosidad, y si no pilla lejos, algún día hacemos un mini PRC.
Un saludo.
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jod**! Muchas gracias al menos por contestar macho!
La verdad esque estoy bastante sorprendido, porque por aquí hay audis pa reventar (parece que dan subvención), pero o andan por otros subforos, o no conocen este mundillo (por desgracia para ellos).
Un saludo.
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Hola a todos.
Hay por aquí algún empero de Jaén a parte de mi?
Esque lancé una propuesta de PRC, y no ha contestado nadie.
También puede ser que aquel foro sea menos visitado que este.
En fin, ya veremos que pasa.
Un saludo.
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Os pongo fotos que tenia echas, ayer limpie el coche para hacerle una sesion de fotos y justamente esta noche le da por llover agua sucia, me ha dejado el coche todo sucio, vaya put*da.
Nada mas pueda pondre mas fotos y os contare mis impresiones del coche cosas que me han pasado con el Audi, un intento de timo que me quisieron hacer cuando buscaba queria comprar el coche y otra pelicula que me paso en la venta del passat que tenia antes.
En breve os lo cuento todo, tambien me gustaria que me ayudarais con vuestras ideas a mejorar el choche.
Gracias, escribo pronto. Saludos a todos.
Madre mia, a mal sitio, si eres ahorrador como dice Matias Prats, has ido a caer.
Yo empezaria por un aleroncito de pestaña en el msletero, y una salida recta de escape.
Despues, taloneras, espadines...
Indaga un poco por el foro, mira las mod´ que han hecho algunos maquinas de la casa, y veras la tarjeta de credito echando humo.
Un saludo
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Claro, la verdad esque yo me encontré con mucho trabajo hecho, y a excepción del tdt, y los monitores lo tengo todo.
Posiblemente si tuviese que empezar haría lo que tú, y frontales hay más baratos, y que quedan muy bien (para muchos del foro, mejor que este).
Un saludo.
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Yo tengo 47 añitos con un B6 1.9TDI 130cv. quattro Sline
ajml, me gusta mucho el morro de tu coche. Cuesta mucho de hacer el mod en tiempo y dinero?
Hola.
Siendote sincero, no lo se exactamente puesto que lo compré ASI.
Es un kit hofele.
Creo que el kit completo le costó al amiguete que se lo compré alrededor de 2000€ ya montado. Pero eso no es todo, a mi ahora homologarlo, me ha costado 600.
Un saludo.
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Madre mía, los 80... Dragon ball, los gijoe, las tortugas ninja, y los juegos reunidos!
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En cuanto a los elevalunas traseros, yo tengo una opinión/inquietúd.
Son cómodos y pintones, eso no hay duda, pero la mayoria de veces no va nadie en esas plazas, y cuando van, rara vez usan los elevalunas.
Pero... yo me sentiria más tranquilo si los elevalunas traseros de mi coche fueran manuales.
¿Por qué?
Porque los eléctricos NO los uso ni yo ni nadie que se monte en las plazas traseras, y sobre todo, porque en caso de impacto con deformación de carroceria y bloqueo de puertas o de que el coche termine sumergido y el sistema eléctrico quede por ese impacto o inmersión inutilizado, al menos, podré salir por las ventanillas traseras, símplemente bajándolas... porque no soñeis con poder romper un cristal templado desde el interior del coche.
No se... es un pensamiento...
Pues yo los veo de lo más útil.
Cuando voy sólo, y quiero que me entre el fresco de la calle, siempre bajo los 4 cristales, porque a parte de que circula mejor y más rápido el aire, aunque parezca mentira en carretera hay menos ruido en el habitaculo. Es mi opinión también.
Un saludo.
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Bienvenido!
Es nacional o aleman? Te lo digo porque no se por que sera que varios audis y bmw que conozco son alemanes, y no traen el elevalunas trasero.
De todas formas muy bonito.
Yo llevo con el mio desde febrero, y ya han caido 2000 euros entre unas cosas y otras.
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Yo cuando los cambié tuve el mismo problema (y si soy sincero, finalmente no se que medida tienen los míos), pero la diferencia entre el más grande y el más chico era de apenas 30 € la pareja, nada significativo.
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Y el PRECIO de las pastillas delanteras y traseras??
Y PRECIO de los DISCOS??a cuantos kilometros se cambian los discos??
Tengo 200.000 y la verdad que no se si es recomendable o se puede aguantar algo mas...........
Hola. Yo acabo de cambiar pastillas y discos delanteros, los discos son unos brembo y todo me ha salido por 250 €, en taller de confianza, no en servicio técnico.
Un saludo.
Por cierto, las he cambiado a los 173000 KM.
En mi fis tampoco hay naranja, o amarillo ( advertencia pastillas desgastadas), o rojo (falta liquido).
Igual es un problema de percepcion de la realidad
Un saludo.
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Y el PRECIO de las pastillas delanteras y traseras??
Y PRECIO de los DISCOS??a cuantos kilometros se cambian los discos??
Tengo 200.000 y la verdad que no se si es recomendable o se puede aguantar algo mas...........
Hola. Yo acabo de cambiar pastillas y discos delanteros, los discos son unos brembo y todo me ha salido por 250 €, en taller de confianza, no en servicio técnico.
Un saludo.
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Un 10. Está impresionante.
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El tirador lo venden suelto , hacercate al concesionario y lo pides. Para soltarlo tienes que desatornillarlo, no me acuerdo de si tiene un tornillo TORX ó ALLEN . Para desatornillarlo tienes que abrir la guantera y por el lado izquierdo junto al cierre verás un agujerito (abre bién los ojos :shocked: ) , ahí está el tornillo , justo dentro del agujero. Saludos
Muchas gracias. Un saludo.
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Nadie que me sepa ayudar?
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Supongo que estos dos ya los habrás visto:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/202423-arreglar-tirador-guantera/
Un saludo
Hola, si que los había mirado los 2, pero en el brico del tirador, no pone como se desmonta SÓLO el tirador, y eso es lo que voy buscando.
Un saludo.
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Hola compañeros.
Se me ha roto el tirador de la guantera, y mi pregunta es ¿Se puede sustituir sólo el tirador, o hay que cambiar la guantera entera?
He estado buscando con el buscador, pero no se me ha quedado claro en los post que hay publicados?
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Muchas gracias.
Un saludo
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Hola.
Puedes ser tambien el tensor de la correa auxiliar del alternador.
Abre el capot, y con el coche arrancado, mira a ver una polea que hay a la izquierda del alternador, y si vibra, y claquea, esto es.
250 € menos en tu bolsillo, y el ruido desaparece.
Un saludo.
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nadie a parte de chirrito que le haya pasado lo mismo?
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Esque me da miedo que para 4 días que me voy de vacaciones, las vaya a echar por alto por esto.
Algún forero jiennense?
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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