deckel

Si tu y los tuyos estáis  bien, eso es lo principal. 

Sobre el coche, todo dependerá  de lo que te cobren por arreglarlo. 

hace 4 horas, fdojimenezromero dijo:

Buenos días familia!!

 

Como indico en el título de la entrada la familia crece y viene un bebe en camino, la verdad que es lo típico que siempre te preguntan los amigos y conocidos ¿y el coche? ¿lo cambias?, realmente no se si lo quieren comprar ellos mismos o que pasa pero ¡Yo no lo quiero cambiar! 140.000 km y cero problemas, es una autentica maravilla y la verdad que se supone que estos coches son "grandes".... no se como lo hacían mis padres en un Renault 19 con dos criaturas en 1990.

 

El caso es que actualmente tenemos un perrete de agua de unos 25 kilos (https://www.instagram.com/p/CtuReqbodUx/) que viaja como un señor marques en los asientos posteriores con la típica funda de amazon que cubre los asientos y cierto es que no da nada de guerra durante el viaje duerme como una princesa.

 

Pero... ¿que pasará cuando este aquí el pequeñajo? Nosotros viajamos mucho ya que vivimos en Madrid y tenemos la familia repartida entre Almeria y Toledo, por lo que para viajes mas largos si que es indispensable que uno de los dos vaya sentado detrás con la criatura, incluso en los primeros meses, entonces no sabemos como gestionar esta nueva etapa. Ya que veo que el espacio entre sillita, perro y adulto va a estar un poco justo en la parte trasera, ¡menos mal que no vienen gemelos!.

 

¿Alguien de este foro esta en la misma situación? ¿Cómo lleváis a vuestros perretes? Por ahora descartamos llevarlo en el asiento delantero, ya que esta prohibido.

 

¡Muchas gracias a todos!

 

PD: Por si alguno tiene curiosidad mi perro tumbado en su posición "siesta" ocupa 75x30x30

 

Buenas tardes.  Lo primero  enhorabuena, es una experiencia  única,  aunque  te cambia la vida por completo.

Por lo que dices, solo veo 1 opción.  

Bebe y 1 persona en las plazas  traseras y el perro en el maletero.  

Piensa que eso es temporal, 2-3 años, te lo digo por experiencia ( el tiempo pasa volando).

hace 6 horas, vircotto dijo:

Lo siento, yo es que hace años ya que no descargo música en mp3, todo online o vía Android Auto.

Ok gracias. 

De casi 80 visitas,  nadie tiene una respuesta?

hace 9 horas, ToTa dijo:

Bueno pues la verdad no se como empezar esto, asique al grano, este jueves me despedi del pequeñin, parece todo muy contradictorio despues de que estuviese comprando chuches para pasar al siguiente nivel, pero hace como dos semanas, despues de hablar varios días previamente, se paso un chaval a probarle, un domingo lluvioso, de noche, pero después del viaje quedo encantado, tan encantado que ese mismo lunes (o martes) ya me escribió que tenia el dinero .

 

Despues de comentarle que faltaba alinearlo debido a que aun no había instalado la estabilizadora trasera del RS5 y pasarle la itv, para poder venderlo.

 

Y como siempre pasa, me ataco la ley de murphy y me dio humos en la itv, el resto estaba perfecto, resulta que me hicieron una dinerada chapuza cuando me adaptaron los akra y en las uniones me fugaba mucho, asique le puse los escapes de serie y me echaron pasta de juntas para escapes y con eso pase, pero ya se retraso la venta como semana y pico, casi dos.

 

Pero bueno, el comprador esta muy interesado y supo esperar, la verdad que ha sido un comprador de los que no marean absolutamente nada y saben lo que quieren, asique por esa parte tuve mucha suerte.

 

Asique este jueves, quedamos eb mi ciudad para hacer los papeles en la gestoria y que se lo llevase, digamos que esta semana no he dormido muy bien, la verdad que me ha dado muchísima pena porque el coche me ha ido muy bien y porque se que ya no volveré a tener uno parecido, ahora ya toca comprarse algo amplio para la comodidad de la familia, tengo mirado un modelo en concreto, pero hasta que no le compre no lo dejare por aqui para despedirme ya por completo (seguramente sea un VW )

 

Quiero agradecer al foro en general la ayuda que me habeis ofrecido en momentos bastante complicados del proyecto, ayuda en upgrades y demás, la verdad que este tiempo he aprendido muchísimo y yo espero haber aportado mi granito de arena en lo que haya podido.

 

Un fuerte abrazo familia y hasta pronto, me encantaría volver a tener un "cuatriaro"

Es una lástima porque  ese coche estaba  espectacular,  pero la vida sigue  y cada cosa lleva su tiempo. Y si ahora necesitas  otro tipo de coche, pues es lo que hay.

hace 1 hora, valderaduey dijo:

Buenos dias yo todo eso que comentas lo hago yo, para otros menesteres mas serios pues si... taller de confianza con mecanico contrastado, al concesionario como tengo dicho por activa y por pasiva ni a por un regalo... que seguro que viene envenenado.

 

Saludos.

Ya somos 2

hace 10 horas, GabrielA5 dijo:

nuestros coches tienen demasiada historia embarcada y no pueden tocarlos en cualquier sitio.

Todo dependerá  de lo que vayas hacer.

Cambiar líquidos,  aceites,filtros, pastillas, batería etc....   eso lo hace cualquier mecánico  con 2 dedos de frente,  no hace falta que sea la Audi. Para otras cosas más tecnológicas,  pues si, estoy contigo, a la casa oficial. 

También  te digo que hay cada mecánico,  que se le pasó  el arroz. Porque lo he vivido en mis propias carnes.

Buenas tardes. 

No se si o no se puede o no se hacerlo.

Reproduzco cualquier  carpeta mp3 de la memoria externa,  al finalizar la última  canción  de esa carpeta, o se para la música o empieza a reproducir desde el principio  de esa carpeta.

Yo quería saber si sería posible que saltará a la siguiente  carpeta automáticamente  sin  tocar nada. 

hace 54 minutos, alagar27 dijo:

 

 

Creo no te aclaras tu pero que lo aclare mejor el compañero, ya paso comentar masdel tema.

 

El dice hace poco que hizo revision y le salio sobre 259 y que sin el descuento aplicado le habria salido 800 euros.

Buenas tardes

 

No es cuestión  de aclararse, es cuestión  que tu has entendido otra cosa de la que yo me refería. 

Cuando digo 800€ me refiero a la factura  del líquido,  y tu has creído  que me refería a la factura de revisión  que de 800 pasó  a 259€.

Ahí está  el mal entendido. Pero tampoco pasa nada.

Saludos. 

hace 4 horas, alagar27 dijo:

 

 

 

Si señor. Aqui tienes ultimos comentarios de el y si que le hicieron revision.

 

Un saludo 

 

No señor, le hicieron la revisión en la factura de 259€  ,  anteriormente  en la de 800€ no le hicieron ninguna revisión, dijo 6h de mano de obra, y él  se quejó en atención al cliente. 

hace 4 horas, alagar27 dijo:

 

 

Hasta aqui tu comentas y veras que habla de revision el y tu tambien 

 

Me parece que no nos entendemos. 

El compañero  lleva el coche a la audi a que le cambien el líquido  de refigerante y le cobran 800€. Se queja en atención al cliente  le dicen que si pasa la revisión  con ellos le haran un descuento y  le sale en 259€ la revisión. 

Yo digo que la revisión  por 259€ está muy bien, pero los 800€ por cambiar el líquido  es un ROBO.

De eso me quejo, del robo de los 800€ No de la revisión. 

Resumiendo  ha pagado 1059€ por la revisión  correspondiente + cambiar líquido refigerante.

hace 2 horas, alagar27 dijo:

 

No era cambio liquido refrigerante. Era la revision. Lee todos los comentarios no solo lo ultimo

No señor.

Según el compañero           ( trans am)   le cobraron 6h. De mano de obra por lo del  cambio y limpieza del líquido  anticongelante,  en ningún  momento dice nada de revisión. 

hace 9 horas, alagar27 dijo:

 

Su precio era de ochocientos euros pero le descontaron mas de la mitad por un problema tuvo anteriormente y que audi al final lo ha asumido y por eso le costo eso la revision

 

 

800€ por cambiar  el líquido refrigerante?

Jajajaja eso es lo que ellos dicen, de 800€.  Como si te dicen 2.000€ .Pero no vale eso ni loco.

hace 25 minutos, Trans am dijo:

Bueno pues ya he dejado el coche para la revisión de los 60.000 km y con el descuento se me queda en 259,11€ y lo más importante me lo han dado por escrito. Sin el descuento aplicado eran 800€ (casi nada).

Ya os contaré cuando me lo entreguen

259€ esta  bien , siendo la casa audi.

hace 12 horas, Dloga dijo:

Tristemente para mi bolsillo, mi decisión ha sido pedir cita con el concesionario de Audi y contratando un mantenimiento que hay nuevo ahora me sale x 460€ la revisión y hay por lo menos no me engañan pero es triste que tenga que recurrir a esto.

Gracias 

Pues si, muy triste,  hay  mucho mecánico  piratilla.

Ya nos contarás  que tal.

Saludos. 

hace 25 minutos, Harigami dijo:

Yo por eso hace mucho que decidí aprender y el cambio de aceite y flitros hacerlo yo mismo. Disfruto haciéndolo y me ahorro un dinero.

Ya somos dos. 

Encima uno disfruta haciéndolo,  y se ahorra  unos €.

También  te digo, que por mi parte, gracias  a este bendito foro, que conocí hace muchos años.

hace 2 horas, Dloga dijo:

Hola amigo hoy había llegado el día que tenia cita en el taller para pasar la revisión, con las indicaciones que me habías pasado y con la que ya tenia pactada con el taller y se me ha ido todo al garete.

Te cuento para desahogarme increíble tenia pactado en el principio un precio con el aceite Ravenol y me llamo hace una semana que no podía ser ese taller pq no podía conseguirlo, le dije que vale que le daba otras opción, le ofrecí las opción de los aceites Shell recomendados por ti, me dijo que sin problemas, mi sorpresa es que llego hoy a dejarle el coche y le digo que me enseñe aceite y filtros que me va a poner y uffffff fatal.

Me quería poner aceite Motul 5w40 (ke digo esto no es lo que hablamos) mi coche lleva aceite 0w30 y habian quedado en el shell (y me dice que su distribuidor no lo tenia) uffffff mosqueo me dice que me pone el Motul 0w30 que me fie de el que es de los mejores.

Le digo que me enseñe los filtros y si son todos BOSCH y veo el Filtro de Combustible que me queria poner uno de la marca purflus o algo asi y me dice si es una primera marca.

 

Y al final me he llevado el coche del taller cabreado y sin pasar la revision.

 

Os pido encarecidamente si alguien sabe de un taller de confianza en Madrid que no te engañen que me lo diga es para pasar la revision me urge.

 

Saludos

Vaya telita con el taller.

Ni se te ocurra poner el 5w40, porque no cumple  especificaciones            vw 507.00 , ya que ese aceite no es para filtro de partículas. 

El motul 0w30,  es otra cosa, ese seguramente cumple  la especificacion  507.00, pero es de peor calidad que el shell.

Los filtros purflux, los conozco  solo de verlos por Internet,  nunca los he usado,  y no puedo opinar. 

hace 18 horas, Xpascov45 dijo:

Buenos días. tengo un Audi Q5 35 TDI (120 kW) del año 2020.

Entrando en la WEB de Ravenol, el aceite que aconsejan en su guia son:

- RAVENOL VSE SAE 0W-20

- RAVENOL VSH SAE 0W-20

a mi me parece que en ambos casos el grado es muy bajo, pues yo estaba pensando en un OW-30 como mínimo.

Vivo en Valladolid y aunque tenemos inviernos fríos tambien tenemos veranos calurosos.

¿Vosotros que opináis?.

¿Algún otro aceite recomendado ?

Cualquier Ravenol  de esos 2 son pata negra. Asegurate que cumple la especificacion. 

El 0w30 cumple la especificacion  vw 507.00

Y el 0w20 cumple la especificacion vw 509.00.

Seguramente  tu coche , le puedes poner las 2. Como es muy nuevo yo personalmente le pondría el 0w20  vw 509.00, y cuando sea más viejo,  con más km,  si te gastara aceite, pasaría  a el 0w30 o 5w30 que ya serían vw 507.00

Te copio  y pego algo interesante : 

El desarrollo de la nueva especificación LongLife IV VW 508.00+509.00, con viscosidad 0W-20, está en línea con la estrategia de todos los fabricantes: reducir las emisiones de CO2 mediante un calentamiento más rápido del motor desde el arranque en frío y una menor viscosidad de bombeo, manteniendo al mismo tiempo los motores lubricados con el aceite más adecuado.
Desde 2018 la marca AUDI ya empezó a preconizar la especificación LongLife IV en los primeros cambios de aceite.
Desde mayo de 2021, las marcas Volkswagen, SEAT y Škoda establecerán también como obligatorio el uso del mismo estándar de aceite utilizado en el primer llenado, para las operaciones de mantenimiento que incluyan el cambio de lubricantes, es decir:
LongLife IV: Norma VW 508.00+509.00 -Viscosidad 0W-20
LongLife III: Norma VW 504.00+507.00 -Viscosidad 0W-30.

hace 11 horas, valderaduey dijo:

En absoluto... el problema es que a los pocos que les da guerra se quejan mucho y con la razon, no obstante el tema del adblue (teniendolo y a dia de hoy sin problema alguno)  yo añado un aditivo anticristalizante y bueno lo dicho de momento perfecto, pero aun asi si me diera guerra tan sencillo como anularlo y tema resuelto en la ITV no se enteran de nada y a funcionar.

 

Saludos.

 

 

Yo tampoco he tenido problemas,  es cierto que mi coche  tiene pocos km.

También  añadí el cristalizante.

hace 19 horas, MULTITRONIC150 dijo:

Al final va a ser verdad lo que me dijo un compañero, "no te compres un coche con adblue

Jajaja a mi un mecánico,  hace como 20 años me dijo que nunca me comprara un coche de gasoil, suerte que no le hice caso

hace 7 horas, A3ntonio dijo:

Entonces, será sugestión mía  

No sé,  yo te doy mi opinión,  que se basa  en muchos km , y cada compañero  tiene la suya, que es tan válida  como la mía. 

En estas cosas yo siempre digo que es mejor probar  durante 1 tiempo  y sacar sus propias conclusiones,  porque  hay gusto para todo, como por ejemplo  en los neumáticos ( no es el tema, pero te voy a explicar) .

He probado  muchos y me quedo con michelin pilot sport, los ps3, y los ps4. 

Los ps5 no los he probado  así que no puedo opinar. Pero en marzo de este año, compré  un coche con 11 meses (A3 8y)   lleva pirelli ( no se que modelo) , pues ojito con esos pirelli, porque me han sorprendido  mucho, lo bien que van. 

Quiero decirte , que no se me hubiera  ocurrido  jamás  montar estos pirelli  en mi coche, pero por narices tuve que utilizarlos y la experiencia  ha sido muy positiva. 

hace 19 horas, MULTITRONIC150 dijo:

Bueno compañeros, sigo con la búsqueda.

 

Nunca había tardado tanto en buscar vehículo, pero dada las circunstancias actuales y precios es más complicado.

 

El A5 lo descarto al final. Prefiero el A4 B9.

 

He visto este, un 2.0TDI 150cv, de mediados de 2019 con 73000km que me encaja. El color es súper bonito. Me sale 24000€.

 

El motor ya lo conozco. El Adblue es lo que me da más miedo...(nunca tuve ningún vehículo con adblue). Espero que no de guerra.

 

El lunes lo pruebo y si me gusta lo compro. 

 

A ver que os parece

 

 

Buenas,  pues me parece  un A4 muy simplón,  ni sline  por ningún sitio , ni nada que me llame la atención,  pero si a ti te gusta,  adelante. 

hace 12 horas, Trans am dijo:

Con el descuento aplicado al precio de esta revisión calculo que se me quedará el precio que me cobrarían en un taller no oficial, pero ya que han reconocido su error y me ofrecen ese descuento pues iré allí. Igual me recuperan como cliente 

Si es así,  pues genial.

Yo solo te avisé,  para que no te den gato por liebre. 

Supongo  que ahora quieren quedar bien y recuperarte como cliente,  pero yo de esta gente no me fio un pelo. Bueno ni de estos ni de ninguno. 

hace 7 horas, Trans am dijo:

siempre y cuando pase la revisión con ellos

Ten cuidado, no recuperen lo que  te van a devolver , en esa factura de la revisión. 

hace 2 horas, A3ntonio dijo:

Yo he notado, desde que tengo el A6 mejor con diesel optima y también me lo ha dicho mi padre que llevaba tiempo si cogerlo. Pero claro, ahora me pregunto si será mejor echarle aditivos y si con ellos alargó la vida del motor, o irá mejor el coche, etc... 

Pues yo todo lo contrario,  siempre gasoil low-cost, y vendí mi a4 b7 2.0 tdi con 253.000 km y casi 18 años , sin ningún  problema .

El coche de mi mujer también  low-cost con 140.000 km y cero problemas. 

Sobre aditivos,  alguna vez le puse alguno, pero no noté nada.