frank zappa

Parece que el coche quiere darme las vacaciones....me da fallo en el fis,se enciende la luz de aceite y dice parar motor y revisar nivel. El aceite está hasta arriba de nivel y el motor entra en modo seguro. El aceite lo cambie hace 1 semana y la verdad todo iba bien hasta ahora. Alguna idea de que puede ser? De momento el coche lo he dejado estacionado en el primer sitio que he encontrado. Tengo el cable, si podéis decirme que tengo que comprobar iré sobre seguro antes de llamar a la grúa si la cosa es seria o simplemente es una tontería puntual. Gracias por adelantado

. Es muy facil acceder a el, solo tienes que quitar la tapa del motor y en la parte trasera de la izquierda justo donde esta la bola de cierre a presión de la tapa del motor, en ese mismo soporte esta cogido con un solo tornillo. Al sensor le llegan dos tubos de goma, uno mas grueso que el otro, es imposible hacerlo mal, solo hay que sacar los tubos abriendo las bridas con unos alicates. Cambiarlo son 5 minutos de reloj y con IVA me costo 70 pavos. Eso si luego hay que borrar errores con el cable y hacer una regeneracion forzada, lo cual si no tienes medios en cualquier taller te la harán.

Bueno, al final problema solucionado. Sensor de presión del filtro de particulas jodido. 70 euros el nuevo que me he cambiado yo mismo, y regeneracion de emergencia del filtro que me ha hecho un amigo que disponía de vag com. En fin, lo que pensaba que iba a ser la gran crujida al final me ha salido mas económico de lo que pensaba, un alivio!

Hmmmm. Interesante, no sabrás quien puede hacer este trabajo por Barcelona?

Y que tal te va? Hay problema con la revision? Y sale a cuenta?

Gracias por la alternativa, aunque el tema de tener problemas con la ITV no me seduzca demasiado.Tal vez seria posible vaciar el filtro y dejar la carcasa original, y con esta argucia engañar a los de la ITV?

Saludos,amigos del foro! Me gustaria preguntar si alguien de vosotros ha agotado el dichoso filtro de particulas y lo ha hecho cambiar. Mi coche, un A4TDI 2.0 143 CV con 130000 Km y nada de ciudad me parece lamentable que el filtro este obstruido y que por lo que me dicen,ya no haya posibilidad de regeneracion y hay que cambiarlo. Estoy acojononado por lo que me pueden hacer pagar en Audi. Alguien puede orientarme sobre el precio? Y también seria interesante saber si hay alternativas mas económicas.

Las chinas me van bien y son mas económicas

La he pasado esta semana y me han soplado 354 euracos mas el 18% es decir 418 lereles aceite long life filtro aceite filtros aire y polen cambio liquido de frenos liquido limpiaparabrisas aditivo RE Y el coche lavadito

Hola, a mi tambien me pasa, el mio es 2.0 143cv y me ocurre acelerando en segunda y en ocasiones tercera. No se si tambien te ocurre el fenomeno cuando caen cuatro gotas que creo yo deben levantar la capa de suciedad del asfalto y patina que es un gusto, en cambio cuando llueve fuerte cuesta mucho mas de que resbale. Un saludo

Seran cab***es!

_Ahora mismo llevo 2 leds USA y 2 leds chinacos, la diferencia es minima alumbran un pelin menos los chinos, pero ya te digo practicamente lo mismo. Eso si los llevo dipuestos de forma simetrica un saludo!

Las nightbreaker deben tener unos 10 meses,pero esto del 90% mas de luz sobre una h7 normal es muy cogido de los pelos, de hecho creo que imposible. Yo creo que son estrategias comerciales y nada mas.Aleluya si nuestras luces tienen un poco mas de castaña que las de serie y sobre todo que duren.

90% mas que cual? o sobre que tipo de bombilla? lo que es seguro es que la nightbreaker es un poco mas potente que una h7 standard pero no un 90 % y la cool puede ser que de la misma potencia luminica pero al tener un tono mas azulado me da la sensacion de que ilumina mas. Yo tampoco soy ningun entendido en la materia y me guio mas por sensaciones, pero lo que aseguro es que ahora lengo mejor luminaria en el coche que antes. Saludos

Se nota muchísimo. Yo llevaba las nightbreaker plus en cortas y ahora están en largas sustituyendo las de serie, el cambio en largas es notable.Las cool blue intense ahora están en cortas y la iluminación es mas blanca con ligero tinte azulado, la verdad es que son mas potentes que las nightbreaker.Por el momento estoy contento con el cambio, un saludo

Por encima de 4200k son legales?

Bueno aqui están las fotos del invento, aunque el color amarillento de los faros no se corresponde con la realidad, no se aprecia en las fotos la diferencia entre la cool y la nigtbreaker pero al natural se nota. Evidentemente los leds hacen la luz mas azulada y aquí no hay cascaras pero a mi ya me esta bien. Con las nigtbreaker en los proyectores de largas he ganado muchísimo ya que han dejado de hacerme una zona mas oscura y he ganado en profundidad.

.

.

.

Hola Deymos! Hoy mismo he estado probando las nuevas p13 chinas en combinacion con las osram cool blue intense, en las cortas y las osram night breaker plus en largas y estoy contento del resultado despues de haberles dado un uso intensivo ya que acabo de llegar a casa despues de haber estado por tus tierras(mas concretamente en Alcantarilla)y con 1300 Km a cuestas y gran parte del recorrido de noche las Cool blue dan una luz con un tono azulado discreto pero muy efectivo, aunque los leds siguen siendo mucho mas azulados pero estoy contento. Ahora a ver lo que duran! Felicitaciones por tu abnegada labor de lograr que los halogeneros no seamos segundones! Feliz año!

Hoy me han llegado a mi tambien 2 lamparas chinas y si que son un poco mas altas,y hacen un pelin menos de luz pero lo único que espero es que me aguanten mas que las caras.

Ayer me llegaron las osram cool blue intense, en cuanto las tenga instaladas pongo unas fotos con el resultado Saludos y Feliz año!

Tarde me avisas amigo mio!, las compré por Ebay a Inglaterra, no es la primera vez que lo hago ya que las nightbreaker que llevo las compré al mismo vendedor y todo fué perfecto pero......nunca hay que confiarse. En lo que respecta a la luz diurna creo que los leds son de una calidad nefasta y ahi si que me timaron a base de bien. Las luces diurnas siempre las llevo puestas, y si no pueden soportar esos pequeños picos de tension es que son una absoluta bazofia, tambien estoy esperando la llegada de 2 lamparas de Hong Kong que son exactamente iguales a las que me vendio om tuning pero 6 veces mas baratas.Tal vez hasta me den mejor resultado, ya te contaré pero tambien me pasa por la cabeza que tal vez podrian existir o adaptar lamparas de filamento que produzcan una luz mas blanca como lo ves? Saludos y buenas Fiestas

Acabo de pedirme esas Osram cool blue intense tienen buena pinta