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oetaM

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  1.  La centralita hay que cambiarlas siempre si no es compatible con el dinamico. Yo tengo los cables y tengo la programación hecha pero como mi centralita no es válida pues funcionan todos los faros, y no dan ningún tipo de error pero no hace el dinámico.

    Casi con total seguridad, lo únicos que hacen el dinámicos son los que ya venían con el dinámico. Los demás no llevan centralitas compatibles.

  2. hace 2 horas, Javi81 dijo:

    Una duda que me surge, a un Black Line se le puede meter menos rueda? Es decir, viene con las llantas de 19', se le podría meter 18'? 

     

    Viendo ese precio me estoy replanteando mi pedido que estoy a tiempo, y uno de los motivos de mi cambio es tener menos llanta,


    Gracias!

    Si pides el acabado Black Line, viene con esa llanta, otra cosa es que a otro acabado como el sline, le añadas  un paquete que se llama paquete blackline, en este último caso solo añade los elementos negros pero respeta la llanta que llevarás en el acabado solicitado.

     

  3. hace 1 hora, cabrerask8 dijo:

    Además del acabado Sline tiene assist lane, pre sense basic, cámara marcha atrás, cortinillas trasera, volante achatado y extensión de garantia ampliada 2 años. Precio 29.800 (incluido el dcto por la financiación). Creo que es muy buen precio, por eso tire para adelante aun costándome la bronca del siglo con la parienta.

     

    Lo que no me acaba de convencer es la tela de los asientos, estoy pensando tapizarlos en piel (todavía no lo tengo claro)

     

    Saludos 

    Muy buen coche y muy buen precio. Las oportunidades hay q aprovecharlas😉

    Yo me lancé por lo mismo

     

  4. hace 1 hora, cabrerask8 dijo:

    Además del acabado Sline tiene assist lane, pre sense basic, cámara marcha atrás, cortinillas trasera, volante achatado y extensión de garantia ampliada 2 años. Precio 29.800 (incluido el dcto por la financiación). Creo que es muy buen precio, por eso tire para adelante aun costándome la bronca del siglo con la parienta.

     

    Lo que no me acaba de convencer es la tela de los asientos, estoy pensando tapizarlos en piel (todavía no lo tengo claro)

     

    Saludos 

    Muy buen coche y muy buen precio. Las oportunidades hay q aprovecharlas😉

    Yo me lancé por lo mismo

     

  5. hace 16 horas, cabrerask8 dijo:

    Hola a todos, 

     

     

    Despues de varios años en la sombra y de intentos frustrados,  por fin he conseguido comprar un A4 aprovechando las ofertas por la entrada de la nueva normativa de homologación.

     

    Es un A4 S line 1.4 150 cv con algún que otro extra. Tengo que decir que tenía miedo de quedarme corto en el motor (venía de un Passat 2.0 TDI 140 cv) y la verdad es que estoy encantado.

     

    Felicito a toda la gente que hace su aportación y comparte su conocimiento  en el foro porque nos hacen la vida más fácil a todos.

     

    Saludos a todos 

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    Precioso! Como el mio. Mismo motor y sline, con la diferencia q el mio es el blackline.

    Somos pocos con ese motor y coincido contigo en que encantado👍🏻

  6. Depende de la compañía. En mi caso, con línea directa,Solo tenían el modelo Avant y 1400 TFSI. Y por más que le insistía a la chica que no figura el acabado (ni el black ni ninguno) me decía que el acabado era eso que acabo yo de poner (avant y tfsi). No había manera de explicarle que avant era ranchera y TFSI era el motor. Si entro en la web confirma eso. 

  7. hace 7 horas, Wembley dijo:

     

    Estoy decidido a cambiar los pilotos traseros de halógenos a led de mi A4 Avant, pero tengo una duda sobre la codificación. Mi centralita parece ser que no es compatible con intermitentes dinámicos, cosa que no me importa, pero al realizar la instalación y codificar los pilotos el intermitente se iluminaría en ambas partes? Es decir, no sólo en el piloto exterior, sino tb en el piloto interior?

     

    Espero haberme expresado bien. Es una pena que la centralita no sea compatible en mi caso, pero no me importa que el intermitente sea dinámico, ya que aún así el coche ganaría mucho con el cambio.

    Necesitas unos cables adaptadores que le dan corriente desde la centralita al intermitente interior y que lleva un cd con unas claves para codificar.

    Yo lo compré en la Audi y cuesta sobre los ciento y pico euros.

     

  8. hace 4 horas, YagoA4avant dijo:

    Perdón por el off topic.

    Mateo veo que no llevas sline interior, pero las molduras son en aluminio cepillado o son de esas que tienen un dibujo como de panal de abeja?

    Pues si te digo la verdad tendría q bajar al coche a verlas 😊

    Lo que sí te puedo adelantar porq tengo en el movil el pedido, es que son las que venía de serie con el acabado blackline y sLine, (que no es lo mismo que el paquete sLine interior). Son las 5TT aluminio elipse. 

    Luego, cuando baje al coche te lo confirmo si son lisas

  9. hace 4 horas, crismps dijo:

    resulta que el hijo de mi comercial tiene montadas las deportivas y me a dejado probarlo y como doy por echo que las del nuevo que me he pillado son las mismas que trae el a4 que tengo actualmente me quedo con las de serie si bien es verdad que se sale mas rapido de curva y le da una estetica diferente por cuestion de estetica con las llantas de 19 que me viene el nuevo no creo que quede mal las de serie y en cuanto a prestaciones como ya dije es el coche que voy a tener para fines de semana y viajes largos con la famlilia asi que me voy a quedar con las que trae puesto, gracias a todos por la ayuda.

    El que has probado con la deportiva es  el TFSI 150? Va bien no? 

    Esteticamente cambia mucho. Con las 19 y la suspension de serie se ve muy alto, pero si es cuestion de ser prácticos... 

    La de serie para mi gusto es incómoda porque balancea demasiado en las curvas y rotondas, y no es confortable porque llevas 19 y el perfil bajo te sigue molestando.

    Bajo mi punto de vista si llevas 19 es más interesante tener la deportiva. Otra cosa es que llevarás 17 y ahí sí que ya el coche es confortable con la de serie.

     

  10. hace 19 horas, crismps dijo:

    al ser de stock no se si le puedo poner la suspencion deportiva. si alguien sabe algo al respecto que me avise que siempre te cuestan esas cosas mas baratas si se las pones antes de que te lo entreguen que solo te cobran las piezas.

    Yo me inclinaria por la original. Queda esteticamente muy bien y no roza. 

    Con prokit ya rozas en algunos sitios

  11. hace 6 horas, crismps dijo:

    Buenas noches a todos. bueno pues a ver que os parece mi adquisición.

    he de decir que conozco a la perfeccion el B9 ya que compre uno de los primeros cuando salió, en concreto hablo de un a4 advance edition con mmi plus y cockpit 2.0 tdi stronic en sedan. 

    los principales motivos por lo que e decidido cambiarlo han sido que toda la vida he tenido gasolina y no me termino de acostumbrar al diesel y para mi tipo de conducción la verdad que no me va para nada el automatico, que bien es verdad que en ciudad es una alegria, pero lo que mas hago es autovia y carretera nacional. aparte que tengo moto y coche de empresa por lo cual no hago ni 10000 al año. 

    dicho esto vamos con la nueva adquisición. 

    me he pillado un a4 avant black line edition 1.4 tfsi manual 6 velocidades paquete visión (faros led, lava faros, pilotos traseros led dinámicos, reconocimiento de señales) , paquete tecnico(virtual cockpit, mmiplus 3 años de audi connect, volante de 3 radios multifuncion), cámara de marcha atras, ampliación de garantia 3 años o 100000 km, Audi parking system plus y un largo etc de extras, el coste total por esta bestia a sido de 33300€ con los correspondientes descuentos por las ofertas de audi days y 2100€ por la ayuda a la recompra de audi ademas de unos 1000€ mas de descuento que me ha hecho el concesionario quitandole de los gastos de matriculación unos 200€ y 800€ adicionales a los de audi days.

    me han dado 21500€ por mi anterior A4 lo cual no me parece nada mal siendo de mayo del 2016 con 45000km. y el resto lo iba a financiar para para aprovechar los correspondientes descuentos asociados a la financiación que eran 2100 por parte de la financiera y 1000 mas por parte de audi por financiar con su financiera y de regalo audi fulldrive por 4 años pero no me aprobaron la financiación por tener dos vehículos en renting con financial service, pero después de hechar cuentas lo que iba a pagar de intereses al final era casi lo que me descontaban y terminaba pagando incluso unos 800€ asi que ya que me lo pude permitir pues hoy e firmado y me . han dicho que para la semana que viene estara ya por aqui no obstante no lo recogeré si no hasta el 10 o 12 de septiembre de todas formas si voy a verlo cuando llegue le echare un par de fotitos para que lo vais por aqui, a propocito es en rojo tango.

    ya me ireis contando las cosillas que se le pueda hacer.

    un saludo a todos.

    Buena compra. El mio es igual y estoy encantado.

    No te arrepentirás!

    No le has puesto la suspension deportiva?

  12. hace 3 horas, Deivida3 dijo:

     

      Soy particular, tengo unos 16500-17000 de descuento si nos vamos a configurador, desconozco el porcentaje.

     

     Hay una campaña ya de impulso del a4 en stock de unos 8000 euros, más 3000 de financiación, 2500 de aportación de otro audi y el resto aportción del conce…

    No tengo el pedido aquí a mano ahora pero por ahí van los tiros.... 

    Si, eso ya me cuadra mas. Esos 3000 descuento de financiacion y los 2500 de aportacion de otro audi ya se van a mi precio. Le sumas dos chorradas mas que llevo yo y se clava el descuento.

    Yo tambien lo compré con el impulso de stock.

    Son muy buenas oportunidades.