oetaM

hace 1 hora, oetaM dijo:

Yo tambien hice una compra similar y con algun extra mas y garantia de mas años pero me costo 33. Y ya fue un descuento altisimo, cerca del 25%

Incluye algun descuento de financiacion, autonomo...?

Es que es un coche de unos 43 de configurador. Estamos hablando de a lo mejor un 40% de descuento. Te ha salido una operación brutal y el coche precioso.

Yo tambien hice una compra similar y con algun extra mas y garantia de mas años pero me costo 33. Y ya fue un descuento altisimo, cerca del 25%

Incluye algun descuento de financiacion, autonomo...?

Es que es un coche de unos 43 de configurador. Estamos hablando de a lo mejor un 40% de descuento

hace 3 horas, Deivida3 dijo:

 Es un TFSI 150, viene con el paquete Black line y con pintura metalizada, nada más.

precio, 26.800. Pedales cromados y un año más de garantís incluido. Me costó bastante más el A3 haca casi 3 años....

Estuve mirando precios en varios sitios y la diferencia era muchísima. 

 

Como has conseguido ese precio? Es buenisimo. 

El coche precioso

hace 3 horas, Luiscuatroaros dijo:

Hola a todos:

Recién estrenados mis 1.000 primeros kilómetros, he de decir que el coche me parece fantastico, no alcanzo los consumos que veo en vuestras aportaciones ni de coña, pero supongo que será por la inesperiencia y que mejoraré con el tiempo.

Por ponerle algún pero....abundar en lo que ha comentado algún compañero y es que la salida en parado se queda muy colgada, no tiene fuerza........supongo que será cuestión de acostumbrarse y con el tiempo cogerle el truco, una vez que sube de revoluiciones la cosa cambia....... pero de momento en las incorporaciones en las rotondas saliendo de parado.....me acoj...na un poco, acostumbrado a los vehiculos que he tenido anteriormente.

Cuéntanos mas detalles... color, equupamiento...

Coincido contigo en lo de los consumos, yo tampoco llego a los dichos, pero aun así son bajísimos disfrutando del coche

hace 7 minutos, Joselillo86 dijo:

Una pregunta (para los que llevéis manual) Hasta que llegáis a las 2.000rpm consideráis que el motor vibra en exceso? A mí es un efecto que yo creo q me pasa de siempre, es llegar a las 2.000rpm y la cosa cambia completamente, pero antes...lo veo un poco ahí ahí 

Luego me fijaré pero para nada me ha dado esa impresión.

Yo de 6,6 no bajo, y eso  reseteando el ordenador en autovía para q pille autovía pura, porque si lo dejo desde q salgo de la ciudad, y luego la entrada a la ciudad, la media sube a 7,8. Todo a unos 120, 140 y en trayectos de unos 40-50km

 Ya sabes que B6 y B8 son, en esencia, el mismo amortiguador, duro y deportivo. La única diferencia es que B8 tiene el vástago más corto porque es para muelle más corto, pero el amortiguador es duro y deportivo en los dos.

Y el B4 es el parecido al de serie pero mejorando un pelín 

Si vas a montar a personas mayores, los B6 son sport. Vamos que son durillos. Yo los he llevado en otros coches y endurece bastante mas que los muelles.

Los B4 son los mas parecido a stock pero mejorando

hace 40 minutos, elpeke82 dijo:

Bueno pues finalmente lo he comprado. Pero no de stock (aunque viene de camino) y con bastante más equipamiento:

terminacion sline edition, gasolina 150cv, faros led, asistente luces carretera, mmi plus y virtual cockpit (la o**** como mola), audi active lane asist, llantas 18 con gris contraste, volante deportivo achatado en parte inferior, Audi connect 3 años. 

 

 

Otro TFSI 150

A mi me pasó exactamente lo mismo, iba a por un selectión, pero luego había una buena oferta en coches de stock.

No lleva la suspension deportiva?

Con 130 cubre bien? Yo tengo uno de 140x70 y va estiradito

hace 2 horas, Pedrod100 dijo:

Ta jodío el tema....  lo mejor ,  parasol medio decente de los chinos y tijeretazo a la zona del espejo.

Me parece q si...

hace 4 horas, mgrondona dijo:

Acabo de venir a Algeciras a una entrevista desde Puerto Real y estos son los datos que he obtenido, a ver si ayudo a algún indeciso. Unos 18km de secundaria a 100 y el resto autovía 120. He pillado una retención de unos 8 o 10 minutos en la entrada. Cada día estoy más contento de haber elegido este motor!!!

Tienes el drive select?  

Depende de los extras pero parece buen precio. Sobretodo si es avant

Es curioso. Algunos van mas altos de delante y otras mas altos de atras...

hace 2 horas, Joselillo86 dijo:

 

Sip, yo lo tengo y se nota el ponerlo en dynamic. Digamos que lo que hace es cambiar la sensibilidad del acelerador, por lo que a menor presión mas aceleración del coche. En confort pues al revés, pisas y el coche tarda menos en responder, acelera mas lento. No se si me explico.

Yo no lo tengo y por defecto es muy brusco. O eres muy delicado con el pedal o sale dando patada

hace 11 horas, Kotes dijo:

Vale, entonces si lo bajas y queda el coche sin inclinación el sistema no levantará los faros led para contrarrestar la bajada porque no existe inclinación... entonces hay que manipular en manual la altura? Conocéis algún sistema para dejarlo lo más parecido posible a como viene de serie ?

Claro, el coche realmente no entiende de altura, ni de inclinación. La centralita tiene programado que segun se incline el coche al cargarlo, pues tiene que regular a una posicion. De manera q cuando lo bajas, queda a una altura menor y con una inclinacion diferente porque siempre baja más de un eje, por ejemplo de delante, los faros apuntaran al suelo. El coche no piensa, entonces si originalmente iba plano y ahora apunta al suelo, siempre apuntara mas hacia el suelo aunq corrija. Corregira las inclinaciones respecto a su inclinacion q cree q es de partida pero sera erronea porque ahora lleva otra inclinacion y altura de partida.

Por lo que tengo entendido, en la audi lo regulan manualmente y luego registran en la centralita la nueva posicion de partida.

hace 22 minutos, Kotes dijo:

 

 

 

 

 

Si supuestamente autoregulan la altura, al bajar el coche se levantarán automáticamente y no habrá que tocar la regulación manual de cada faro no ?

No, es lo q he explicado, no regulan por altura. Solo por inclinacion

hace 56 minutos, alagar27 dijo:

 

el mio con matrix tambien al arrancar se auto regulan

 

el coche los regula la altura ya que si el coche va mas cargado de atras o alante no iluminarian igual y por eso ellos se autoregulan 

Por eso digo, que regula segun inclinacion, pero no segun la altura. La altura hay q cambiarla manualmente y mediante programacion

hace 1 hora, Chals dijo:

Hola @Kotes yo en mi caso llevo los faros mas básicos de la gama, los que son con xenon. Y estos no llevan regulación automática, de echo cuando le hice la bajadita con los muelles note que alumbraban mucho menos y tuve que regularlos manualmente en el faro, y subirlos, aunque ahora creo que me he pasado...

Respecto a lo que dices que llevan los sensores de nivelación en los brazos de suspensión, lo desconozco. El mio como ya he comentado no lleva.

Un saludo.

 Si no me equivoco, todos llevan regulación de nivel. Lo que pasa es que los xenon llevan regulación estática y los Leds llevan regulación también dinámica.

Yo llevo Xenon y nada más arrancar se regulan.

Lo que sí es cierto que en cualquier caso, si bajas la suspensión, hay que regular la altura porque yo creo que los faros lo que ajustan es segun la inclinación del coche, pero no segun la altura del faro Y siempre pasando luego por la programación para que registre el cambio y luego la regulación estática o dinámica se haga en función de ese cambio

Hay poco movimiento con este motor ultimamente. Ningún nuevo afiliado??

Ahora, ThePhenom13 dijo:

Bueno, pues ya está en casa, cambio radical, un gusto. 

A ese color le vienen q ni pintado...

hace 13 minutos, Ivanmou dijo:

Genial, me alegro, me lanzare ya !!

Le quita años de encima al coche

hace 44 minutos, Ivanmou dijo:

A ti ya te lo han entregado? Hubo algun problema de instalación por no ser los oscurecidos, yo me lanzare en breve

Nada. Todo perfecto. Lo dejé el lunes a las 11:00 y a las 19:00 ya lo tenía montado, cableado y codificado.

hace 19 minutos, ThePhenom13 dijo:

Bueno pues ya están funcionando los pilotos con el dinámico, hoy lo recojo y a funcionar. Por fin!.

 

Ahora a por el siguiente capricho

Por cierto, 150 tdi o tfsi?