jose palmero

gracias compañero, la cosa es que el cuenta kilometros que me halla dado cuenta, baja mas que el cero y el cuenta revoluciones tambien, los otros no me fije. Eh estado leyendo y pone que en el modulo 17 puedes hacer un test, pero no estoy todavia seguro. Sigo buscando

Hola, resulta que ya desmonte las agujas del cuadro de mi A6 del 2001, para cambiarle la pantalla, que tenia muchas lineas muertas, y ahora tengo la duda de que cuando monte denuevo las agujas, como se la colocacion que tiene que tener cada aguja para que marque bien Creo que tendria que haberlo marcado pero no lo hise, es sierto que la cage o esto se regula solo. Gracias por las respuestas o broncas.

el problema que yo veo es aqui en las islas donde acerlo, no conozco a nadie, por eso vi por ebay unas centralitas que te garantizan sobre 30 o 35cv. y me lo estaba planteando.

buena forma de ahorrar, has pasado el contacto? es broma, el embrague no creo que sea porque normalmente cuando se jode el embrague, se queda un cambio engranado y no te deja mover la palanca, si sube de vueltas el censor del acelerador va bien, por lo que de resto yo no sabria ayudarte. suerte

hola compañero, yo tampoco lo tengo, nunca lo he comprado aunque me lo ofrecen por poco dinero por segundamano.es

Yo tengo dos Cherokee 4.0, uno manual y uno automatico, ambos cuando estaban de serie, uno me consumian sobre los 13l, y el automatico subia a 14l. Lo que te quiero dar a entender que un automatico siempre consume un poco mas que un manual y un traccion 4 ruedas consume mas que un 2 ruedas. De todas maneras si quieres entra en google y pon el modelo exacto y mira que consume te da, si realmente te preocupa el consumo. Slds

Hola, cuando las tengas montadas avisame por favor, porque el mio es del 2001 y las sujeciones son diferentes, para que me digas como lo hisiste, o sino te importa haste un brico para los demas. Gracias

Pues aprovecha y liquida lo que puedas de tu coche para que los demas nos beneficiemos y recuperas algo de dinero.

Hola despues de leer varios post me puse a buscar con internet y vi esta repro de esta empresa http://www.chipexpress.com/ Alguien la a montado? como te va Hay alguna otra mejor para mi tipo de motor? Gracias por las respuestas

esta calro que el blanco incluso lo puedes dejar asi, yo probaria a soltar los tornillos de la cerradura que estan por fuera y miraria si se traba en algun lado, creo recordar que en el A3 el del seguro no se soltaba y si es asi, solo tendrias que soltar los tornillos de a fuera.

yo tengo el 4B, y por lo menos en el mio, tienes que sacar primero el casset y despues lleva 2 tornilllos que cubre el navegador o caset, segun lo que tengas Tambien tienes que sacar la palanca de cambio y el embellecedor Desenchufas primero el cable de corriente del mechero y despues de soltar los tornillos ya puedes sacarlo tirando un poco fuerte.

jod** que put*da que solo puede circular a 110km/h mejor vamos con un smart y lo puteamos, jejejeje

yo les envidio, porque mi objetivo es el RS6, pero de momento tengo un TDI 2.5 Quattro del 2001, creo que al fin y al cabo, las carreteras reviradas son mas divertidas que una autopista, por mucho que querramos correr, siempre te sale un paquete con su Panda, a 100 o a menos, con lo que el disfrute se convierte en molestias. Aqui en Tenerife, encima en la reviradas te puedes conseguir al tipico guiri sacando fotos en cualquier curva, con lo que o a primera hora o a ultima. Que pena de pais que no es mas permisivo.

Gracias german, no habia caido en lo de la TDT.

por l oque veo el cable blanco, si te fijas esta dentro de una guia, lo que tienes que hacer es hacer un poco de presion y sacarlo, segun se ve la foto, empujar fuertemente hacia la derecha. Por otro lado, la foto de la varilla del seguro, no lo veo muy bien, pero suele ser igual, primero lo sacas de una guia y despues tiene forma de L, que es la que lo traba. Espero haberte ayudado.

Hola chicos, despues de pasar el Vagcom me da los siguientes fallos ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Part No: 4B0 820 043 AD Component: A6-Klimavollautomat 0105 Coding: 00103 Shop #: WSC 02325 VCID: 5CBC962EA07191FC 1 Fault Found 01592 - Air Quality Sensor (G238) 37-00 - Faulty ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 D Component: Zentralverriegelung D35 Coding: 06721 Shop #: WSC 02325 VCID: 2A5000F6BAA53F4C 6 Faults Found 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01560 - Passenger Door 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Self-Diagnosis Log Saturday,26,March,2011,09:11:36:46862 Page 3 VIN: WAUZZZ4B22N042945 License Plate: 5842DDJ Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl Part No: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D09 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 040C8E4E7841093C 1 Fault Found 01539 - Headlights Not Adjusted 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Labels: 8Z0-919-283.lbl Part No: 8Z0 919 283 Component: Parkingsyst. A6 RDW D08 Coding: 00106 Shop #: WSC 02325 VCID: 020088566255070C 1 Fault Found 01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206) 31-00 - Open or Short to Ground ------------------------------------------------------------------------------- El censor de marcha atras ya lo pedi, lo que mas me fastiadia que lo pones en modo test y te marca la distancia y todo, pero cuando lo dejas normal, te da ese fallo. El sensor del aire lo vi y estaba bien, limpie el filtro de polen y del habitaculo y me da igual. El del xenon no se que hacer, en donde esta ubicado para mirarlo Y las puertas para mi, en el modulo que controle el lado derecho, que hace lo que quiere, la del piloto no la marca pero la trasera cuando quiere si y cuando quiere no. Otra cosa, el techo no lo detecta, y cuando quiere funsiona y cuando no, pues ni lo detecta. Alguna ayuda pls.

Hola chicos, pues tengo una duda me gustaría que me ayudasen saben si en el sistema de navegacion plus de un A6 del 2002, que tiene la tecla para la tele, que le hace falta para poderla ver. Me imagino que llevara un modulo o algo, pero sabéis cual, para así poder comprarlo.

la verdad que el coche cambia un web, con estas rejillas. Felicidades

pues la verdad que de momento lo mejor que tiene es el motor y el comfor, es una pasada, esperaba una respuesta un poco mas brusca por los 180cv, pero si lo subes un poco, camina muy bien. Pongo una foto del estado actual, unos pocos cambios

Bueno, sigo con las mias 1- el techo corredizo cuando quiere funsiona o cuando no, no responde al mando. CUANDO QUITO EL FUSIBLE SFUNSIONA UNA SOLA VEZ Y DESPUES YA NO RESPONDE 2- el censor de la puerta del copiloto y del trasero del copiloto, no encienden las luces LIMPIADO LA DEL PILOTO Y NADA, ME FALTA COPILOTO 3- en el cuadro no marca cuando abren puerta copiloto, trasera de este ni capot. FALTA MIRAR 4- la luz del suelo del lado del copiloto, asiento trasero no enciende BOMBILLA NUEVA Y NADA 5- la pantalla del FIS esta estropeada y tiene muchas rallas muertas, se puede reparar? HE VISTO UN KIT DE REPARACION DE PANTALLAS POR EBAY POR 100€ CREO QUE ES LA MEJOR OPCION 6- el sistema de aparcamiento original, suena unos segundos un pitido continuo y despues se apaga y no funsiona. FALTA MIRAR

yo soy de tenerife, y tengo un cable que me compre para el S3, pero cada que que lo conecto me dice que puerto conectado y OK, pero que la interface no la encuentra, yo tengo el VAG COM 409.1 cable driver. Aunque el programa se instala como VCDS-Lite No se si existe algo mas actualizado, o si esa version no funsiona en el A6. Alguien tiene alguna version mas moderna donde pueda descargarlo y probar. Slds.

Bueno, acabo de comprar un A6 del 2001 y como todo el mundo, por lo que leo, tengo problemillas 1- el techo corredizo cuando quiere funsiona o cuando no, no responde al mando. 2- el censor de la puerta del copiloto y del trasero del copiloto, no encienden las luces 3- en el cuadro no marca cuando abren puerta copiloto, trasera de este ni capot. 4- la luz del suelo del lado del copiloto, asiento trasero no enciende 5- la pantalla del FIS esta estropeada y tiene muchas rallas muertas, se puede reparar? 6- el sistema de aparcamiento original, suena unos segundos un pitido continuo y despues se apaga y no funsiona. Bueno, se que son muchas cosas, pero si a ustedes no les importa y me dan pistas de como solucionarlo, yo tengan por seguro que intentare repararlas con mis manos y les pagare un par de cervezas cuando los vea. Gracias. :ranting2:

que alegria me das :ranting2:

gracias por las respuestas. Es mejor cambiar la junta o hacer lo de tapar la agr con una junta, el brico que hay por ahi?. Slds.

tengo varios problemas y me gustaria resolverlos poco a poco, si es que se puede. La puerta del copiloto, el censor esta estropeado, lo he desarmado y esta todo perfecto, resorte en su sitio, contacto, bueno, en fin que esta bien, pero sigue sin marcar en la pantalla FIS ni enciende las luces al abrir, alguna idea de que tengo que hacer? Por otro lado, hoy le he cambiado el dichoso censor de el impulsador doble de temperatura, segun me dice el compañero moreno y le he cambiado el agua por una nueva del 50%, y al destapar el motor, he visto mucho aceite alrededor de los inyectores y del sistema de admision, pongo unas fotos para dar una idea. Porque puede ser? por parkinson de los mecanicos, por cochino del dueño, por algun problema? Ademas de eso, tengo esta tapa rota y me gustaria ponerla nueva, alguien tiene alguna en buen estado? Y por ultimo, tengo este hueco libre, es debajo del apoyabrazos, para que sería? Gracias por la ayuda y las respuestas.