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Después de unos sustos, presentación de mi Allroad
golfinho responde a Xavi_Warrior de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buenos días Xavi, enhorabuena por el coche, he editado tu post para que veas como quedaría con la imagen puesta directamente en vez del vínculo, si lo ves bien podemos editar el resto. Saludos -
Faros V8 en V6, se puede?
golfinho responde a golfinho de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Galder, muchas gracias por tus respuesta, el problema es localizar unos bixenon de a6 que sean reestyling, ya que está la cosa muy complicada, y por otro lado los precios que se manejan. Los del RS6 ya son bixenon y son los que tengo a mano ahora mismo por 300 eur -
Faros V8 en V6, se puede?
golfinho responde a golfinho de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola Toni, gracias por el consejo, tu sabes si Jacobo está ya por Tarifa?? quizás pudiese quedar con él y preguntarle, ya que los faros del S6 son del modelo V8 y deberían ser del mismo tamaño que los del Rs6 -
Faros V8 en V6, se puede?
golfinho responde a golfinho de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Se lo consultaré a Galder, a lo que me refiero es que por ejemplo faros de reestyling en un pre si valen, pero al revés no por que los faros de un pre son más grandes no sé si me explico... -
Codigo asientos. Ayuda!!
golfinho responde a merida de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Por el código sacamos el color -
Codigo asientos. Ayuda!!
golfinho responde a merida de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
HELLO, en la pegatina donde viene el color de la carroceria viene. -
Pues el hombre duda ataca de nuevo, es posible poner los faros de un v8, tipo s6 o rs6 en un v6? entiendo que sí no? lo que no se podría es hacer al revés, poner faros de v6 en v8.........
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Te ha quedado muy bien Miguel, pero Toni lleva más razón que un santo, ahi llevo yo el bibe de la peque con el sumooooooooooooooooooooooooooooo. Enhorabuena por el trabajo¡¡
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Hola Herodes, gracias por tu respuesta, el tema es que en Tráfico le han dicho que puede examinarse, pero no han hecho referencia al tema del seguro o esta persona no ha sabido preguntar. En principio no haría falta trasladar el coche por que el examen lo puede hacer en Santiago de Compostela.
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RE-PRESENTACION cambio de coche
golfinho responde a Juanjo.quattro de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Si es que hasta huele a nuevo tio, jajajajaj -
RE-PRESENTACION cambio de coche
golfinho responde a Juanjo.quattro de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Muy chulo Juanjo, si hasta se parece al que tenía Toni. Por lo que veo también es quattro no??? que buena compra tio, espero que te salga muy bueno. PD: Y el interiorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr¿?¿?¿ -
Buenas, me gustaría hacer una consulta un poco enrevesada sobre seguros de coche. El caso es que tengo un familiar que se está sacando el permiso de conducir para estos coches sin carnet. Se apuntó en una Autoescuela en Santiago de Compostela para sacarse el permiso. De esto hace 6 meses o más, a lo largo de esos meses se sacó el teórico con algo de dificultad, y se compro un microcoche de esos para hacer las prácticas en la autoescuela, ya que la susodicha carecia de este vehículo para hacer las prácticas. Bien, tenemos el teórico aprobado, y este pariente lleva cerca de 40 prácticas con su propio coche en la autoescuela. El caso es que cuando se decide a hacer el exámen práctico la autoescuela de Santiago le dice que allí no se puede examinar ya que no dispone del seguro necesario para hacer el examen práctico con su coche y que tiene que hacer traslado de expediente a una autoescuela de La Coruña (108 eur..., donde si disponen de microcoche para hacer las prácticas y el exámen práctico correspondientes. La pregunta es, es posible que esta persona se pueda presentar con su coche al exmane en Santiago (en principio parece que si) y que tipo de seguro le haría falta (actualmente el coche está asegurado a nombre de uno de sus hijos en Mapfre). Gracias por la ayuda.
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Echarme una manilla compis....
golfinho responde a Maillo.gc de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Me alegro mucho compañero, es bueno de vez en cuando escuchar buenas noticias. Que siga la racha y puedas disfrutarlo con alegría. -
listado piezas a6 c5 todas versiones
golfinho responde a myploira de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Muchas gracias hombre, justo hace unas semanas se me fastidio un disco duro en el que tenia ese archivo y lo estaba buscando como loco. Se agradece el aporte. -
Hola Suso, muchas gracias por la felicitación¡¡¡¡ ya tengo ganas de subir a la tierriñaaaaaaaaaaaaaaaa¡¡
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Hola Pedro, una presentación en condiciones ayuda a que te ayuden. Entiendo que cuando tienes un problema a lo mejor presentarse de forma extensa no está en tus pensamientos, pero un esfuercillo en ocasiones puede redundar en beneficio. Sobre lo de las luces has comprobado fusibles primero?
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Error regulación xenon
golfinho responde a spy69xxx de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Ok, es decir una vez ajustados como si metes un elefante en el maletero, está bien saberlo. Saludos -
Error regulación xenon
golfinho responde a spy69xxx de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Pensando un poco sobre esto me surge una duda, si vas a hacer un viaje largo cargado hasta las trancas de maletas?? (por lo menos en mi caso 3 o 4 veces al año) -
Error regulación xenon
golfinho responde a spy69xxx de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Jajaja, "pabernosmatao", ahora nos tienes que decir que llevabas en el maletero................. -
Hola Miguel y David, pues estaba bastante ilusionado, pero ahora gracias a vuestras informaciones soy un poco más consciente del mogollón. Voy a intentar resumir todo lo que me habeis dicho: 1. El capot es 6 cm más largo, con lo que aunque de ancho cabe y los anclajes al lado del parabrisas me valen el principal problema sería el cierre del capot con el chasis del coche, que al alargarse el capot no coincidiría con el original. Posible solución: hacer transplante de piezas, pero claro, supondría desplazar bastantes cosas, o no, pero para meterse en faena hay que comprar las piezas. Y otro problema las piezas del rs6 son diferentes a las de un v6. 2. Aletas, son más alargadas y ensanchadas, como veis en la foto al ser más alargadas su punto de fijación tampoco coincide con el original, en la última foto se aprecia bien, esto sería un mal menor, ya que cortando y soldando el anclaje de la aleta más atrás haríamos coincidir ambos. 3. Esto ya no me preocuparía tanto, pero el resultado sería un coche más ancho delante y más estrecho detrás, aunque no creo que se notase mucha diferencia. Bueno, le voy a dar una pensada y os iré contando, y sino en el peor de los casos adapto la defensa delantera y a correr.
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Que bien cuidado lo tienes, ese color precioso, pedazo fotos y pedazo paisaje tienes de fondo. Enhorabuena por todo en conjunto. Creo que el coche ganaría algún entero más con los espejos simétricos. Saludos
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Por estas fotos diria que hay un problema con el anclaje de las aletas no??
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En principio si funcionan, te mando uno para probar, y si quieres suscribete a este tema a ver si te llegan las notificaciones
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tengo un juguete nuevo, naninininana
golfinho responde a wizard1000 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Esa si que es una buena base, anda cuentanos un poco la historia que ya sabes que nos morimos por saber detalles -
Ostras, buena idea lo del taladro, me lo anoto. Ni me había dado cuenta que llevabas los cromados en el otro, debe ser por que como este es más oscuro llaman más la atención.