golfinho

jod** Toni, pues si que se ha complicado el tema. Dale otra vuelta a lo que te dije de los vicios ocultos por que echarle 1000 pavos hoy en día al coche no es una tonteria. Ánimo

Buenas, que es eso de "mi primer mensaje en el foro! encantado!".................... Antes de entrar en faena unas fotos del coche, modelo, etc, etc.......

He visto esto por internet y creo que puede ilustrar un poco como se podría hacer un cambio de cuadro (por ejemplo de a6 a a8) reversible de forma fácil.

Toni, no sé como estará el tema en Madrid, pero como haya la mitad de badenes que aquí en Sevilla no me quiero imaginar dónde se va a quedar ese faldón. Por lo demas ese faldón es muy fardón

Hola chicos, yo lo saqué la semana pasada para intercambiarlo con el de los nuevos asientos que estaba jodio, y es tal y como dice el americano, con dos destornilladores metidos por los huecos superiores y tirando. Sale bastante más fácil si lo haces sentado en el asiento, por que primero probé a hacerlo con el asiento desmontado en casa y no había forma. Si necesitais fotos del evento os las hago. Saludos

Me han dicho por email los de ebay que has comprado que son de aluminio.

Jajajaja, perdona, la A. me ha despistado. Bueno pues a ver el envio y demás que tal se portan. Los montas tú?

Cuales has pillado Antonio?

Wizard, te está quedando de campeonato tio, ese interior se merece un 10. Por cierto, no tendrás el DIY de la llave no? Saludos

Galder tu como llevas eso? al final que es lo que te están homologando? Saludos

Bueno, pues en principio la cosa pinta bien, a ver si algún entendido en suspensiones nos ilumina algo, por cierto, que tal son los de la ITV de Gelves?? son quisquillosos o se portan bien???

Alohaaa, como te pase como a mi con algunos tornillos del coche (por ejemplo los del cuadro de instrumentos), ya he probado de todo y no hay tu tía, 3 en 1, aflojatodo, productos especializados, na de na............. lo último será meter el taladro, pero vamos......

A ver, si no me equivoco en tu enlace de ebay pone: 379 dolares + 49 dolares envio= 428 dolares más o menos 305 euros, y contando que si viene de USA va a tardar 2-3 semanas O la has encontrado por 199?? Por cierto, no pondrán pegas en la ITV??

Es cierto que hay algunas ITV que si aceptan las homologaciones TÜV?? Es que mirando este tema me he encontrado con esto ITV-TÜV

Por cierto, según he investigado esta marca antes era VMAXXX

Hola José, te voy a dar una alegría: Suspensión JOM A6 4b Seguramente si no hay opiniones negativas yo me anime a montarla. Envio: 20 eur

Miguel, creo que lo de la nivea ya lo decía de coña, jajajajajaja, creo que va a ser la mítica frase de coña a partir de ahora.

Hola josé, en eso estoy yo también ahora y los amortiguadores delanteros y traseros BOGE - SACHS te salen en 320, eso si, no son regulables y no llevan muelles. Dónde la vas a montar? o la montas tú?

A ver si he leido bien, le estas cambiando el soporte de motor? y eso???

Bueno, pues me acaban de responder de la tienda que he puesto antes que los brazos esos de aluminio son de la marca ATEC, teneis referencias?

Hola, gracias por la respuesta, el paralelo lo hacen delanteras + traseras

Si llevais toda la razón del mundo, pero es que entonces la factura es de campeonato, a lo mejor es una buena opción sustituir algunos componentes y no poner todo el kit que opinais? Saludos

Bueno, siguiendo indicaciones del post he encontrado esto, según dice fabricados en Europa y de aluminio de alta calidad, precio 254 Enlace Brazos

Sabeis que tal son estos amortiguadores? son los que monta Audi de serie? es lo mismo de Boge? Que os parece lo siguiente: Amortiguadores: Delanteros 160 + Traseros 160 Mano de Obra cambio amortiguadores delanteros 39.90 Mano de Obra cambio amortiguadores traseros 45.90 Paralelo 57.95

Hola Desi, hay que reconocer que la entrada ha sido un poco de elefante, pero no dudes que entre todos vamos a intentar ayudarte. Un saludo y ánimo.