JuanErre
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Bueno, igual digo una chorrada, pero hablo de la experiencia en otros coches (peugeot por ejemplo)
Los Peugeot que llevan filtro de particulas (DPF) realizan una regeneración del mismo cada X kilometros y es mas frecuente cuando se anda por ciudad.
Esa regeneración se nota en parado por una vibracion bastante perceptible. No tanto como si se fuese a calar el motor, pero se nota mucho.
No se si en Audi tenemos la misma regeneracion del DPF o algo similar, pero por si acaso lo comento.
En los 3.2 de gasolina no llevamos esos cacharros propios de calderas, tractores y autobuses :-D
No sabia que era gasolina.
Ya se que los gasolinas no lo llevan.
Pues nada, entonces...... problema
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Lo primero de todo, es que corrijas el titulo, ya que en realidad tu MMI es un 2G. ( a no ser que hayas hecho la reconversión completa al 3 G), y luego entre las dos opciones que te ofrecen los compañeros, yo he tenido las dos puestas tanto el Dension 500, como el AMI, que es el que llevo en la actualidad. Los dos van muy bien, peo yo prefiero el AMI. el Dension me costó en su día 335 IVA incluido, en Norauto, y el AMI lo compré en EBay nuevo a estrenar a un vendedor ingles que se dedica a esto, por 385 gastos incluidos.
Mira este vendedor es.
Si lo compras te da opcion a elegir el cable con el que quiers que venga.
A este se lo compre yo.
Rapido y muy comunicativo.
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Voto para el AMI, sobre el precio de ulala en Inglaterra. Cableado y AMI
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Bueno, igual digo una chorrada, pero hablo de la experiencia en otros coches (peugeot por ejemplo)
Los Peugeot que llevan filtro de particulas (DPF) realizan una regeneración del mismo cada X kilometros y es mas frecuente cuando se anda por ciudad.
Esa regeneración se nota en parado por una vibracion bastante perceptible. No tanto como si se fuese a calar el motor, pero se nota mucho.
No se si en Audi tenemos la misma regeneracion del DPF o algo similar, pero por si acaso lo comento.
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Hola, me podrías pasar los datos a mí también...
Gracias.
Pues espero que la seriedad contigo sea mayor que conmigo.
Despues de contactar con este tipo y concretar detalles, me lo iba a mandar contrarrembolso.
Llevo un mes esperando y aun nada. O sea, seriedad CERO.
Asi que yo que tu me buscaba otra opcion (dealextreme lo tiene mas barato y es de fiar) porque como te llegue un cable veriado o se te averíe olvidate de que responda.
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Yo despues de usar varios, Sikaflex.
Adhiere muy bien y ademas es muy flexible con lo que no te saltará el halter si te dan un toquecito aparcando. Tiene un inconveniente y es que tarda un poco en curar. Puedes usar algo del tipo Nural 25 para pegar las patas y luego rodearlo abundantemente de sikaflex con cuidado de que el sensor se pueda sacar por si hay que sustituirlo.
Saludos.
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esta centralita puede valeer???
solo quiero los traseros y que se vea en mmi.
Esa referencia te servirá para los traseros unicamente y con soporte visual en el MMI. Es la misma que yo llevo.
Respecto a tu pregunta de los sensores, suele ser el precio al que se encuentran (si son nuevos). Si estan usados, algo menos.
Un consejo, compraselos todos al mismo y ahorraras en gastos de envío.
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Pocos datos das y ademas confusos.
Es un 3.0 o un 3.2???
Y sobre todo, que equipamiento tiene?
No es lo mismo que esté "pelao" a que lo lleve todo.
saludos
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Joe pues si ha mi mujer la convenzo y con unos pescaditos y unos finos por mí encantado. _haber le tiraré unas piedas a mi mujer..je.je.je pus la verdad me vendría estupendo una escapadita.
De todas maneras dime como co..o instalo el elsa y el etka
Es que depende de las versiones no todas son iguales. Al menos yo he instalado dos del etka y dos del Elsa y no eran exactamente iguales.
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Estos de Audi....
Cuando monte el portabicicletas en la bola veré si el mio es tan listo como el tuyo
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Pues txispis, todavía no sé que can gateway llevo, todavia no lo he mirado y todavía no me ha llegado el vag-com, que por cierto para usarlo es posible que tenga que tirar de vosotros. No obstante el que tienes que modelo es porque es posible que me pudiera interesar. Dime algo, sobre todo si estamos hablando del mismo componente que estoy pensando pudiera valerme para otras cosas
gD
Y si tienes dudas y tienes ganas de darte un viaje para el sur, pillas carretera y nos vemos en Jerez y en una mañana y unas cervezas, parktronic funcionando!!!
JE, Je,Je no me lo digas dos veces que me voy pa ya, anda que no tengo ganas de volver por las andaluciass y en especial con Jerez, la ultima vez que estuve ya no se hace cuantos años, muchos demasiados me quede con muy buen recuerdo de alli.
Bueno hablando en serio en tengo serios problemas para descargar los dichosos programitas del etka y del Elsawin no se si por mi equipo por el winzip para descomprimirlo o por que estoy descargandolo mal o no estan bien los archivos. Me estoy VOLVIENDOME LOCOOOO, AYUUUUDAAAAA
Oye que te lo digo en serio.
Si te traes el portatil te dejo instaldo el Elsa y el Etka y te enseño como usarlos. (ademas del parktronic trasero, claro)
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JuanErre soy Manuel Ruiz vivo en Carmona y ya que he dado un roceton del. Estoy pensando en montarle el parctronic del. Pues el trasero ya venia de serie ando mirando por el foro y el problema es que soy vastante neófito con la electrónica lo que si he visto es que la centralita que llevo tiene numeración pero no lleva letra al final
Pues lo dicho a ver que consejo me darías pues quizás la semana que viene entre el coche en chapa/pintura y quisiera dejar el tema solucionado
Un saludo y feliz año nuevo
Te mande un MP
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Pues txispis, todavía no sé que can gateway llevo, todavia no lo he mirado y todavía no me ha llegado el vag-com, que por cierto para usarlo es posible que tenga que tirar de vosotros. No obstante el que tienes que modelo es porque es posible que me pudiera interesar. Dime algo, sobre todo si estamos hablando del mismo componente que estoy pensando pudiera valerme para otras cosas
gD
Y si tienes dudas y tienes ganas de darte un viaje para el sur, pillas carretera y nos vemos en Jerez y en una mañana y unas cervezas, parktronic funcionando!!!
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Si es un humo que se "disuelve" en el aire es humedad y no es problematico.
Si ese humo no se disipa, es que estás quemando aceite, y si es un problema serio (Culata, segmentos de los cilindros.....)
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Un fusible es raro porque parece que va mal, pero algo si.
Has mirado el liquido de la dirección asistida?
A ver si vas a tenerlo muy bajo....
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Kolari esta de vacaciones
:hammer2: -
En el paragolpes trasero tienes las 4 marcas de donde debes hacer los agujeros.
En los dos centrales van dentro de una corona de plastico y los laterales hay una cruz en cuyo centro has de hacer los agujeros.
Los sensores buscalos en eBay. Suelen salir por unos 25€ la unidad.
La centralita, igual en ebay. Tardaras un poco mas si la quieres barata, pero si no por 70€ mas portes las tienes a patadas.
Ten claro desde un principio que vas a montar para acertar con la centralita correcta.
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Buenas papecu:
Con el tema de la ITV puedes olvidarte. Al ser originales ni se enteraran de que lo has puesto a posteriori.
Respecto al cableado, si lo compras hecho (en Stagemotion por ejemplo) ya te viene con los conectores puestos para ponerlos directamente en la caja de fusibles y en el conector del CanBus.
Los agujeros de delante no se, pero los traseros son de 23mm.
Para el Elsawin tienes enlaces en la seccion de software, el vag com, mira en el foro del A6 C6 y tienes dos hilos en las primeras posiciones.
Suerte
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Si el coche se te queda sin asistida no hay huevos de girar el volante. Si te pasa eso, tiene pinta de ser la bomba de la dirección.
$$$$$$$$
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Como no se va a poder cambiar???? Cuando se funde te compras otro coche?
¿Será por dinero?
jejejeje
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Me alegro que te sirviese.
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En vez de hacer el scan, metete en el modulo 76 y borra alli los errores.
A ver si asi funciona.
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Te da error y no funciona o ademas del error no va el parktronic?
Entiendo por tu post que si va.
Si es asi haz lo que te dice ximo. Borra los errores y tira p'alante.
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Esto tiene muy buena pinta........
Y la carta a los reyes ya está mandada.......... :ranting2: :ranting2:
Pues manda otra.
Suspension A6 3.0 tdi quattro
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Tiene suspension neumatica? lo hace en las cuatro ruedas o solo en una?
Por cierto, por favor quita esas "h" de orientativo que duelen los ojos.