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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Una pista sobre lo que te dicen los compis, debajo de la bateria hay un desagüe y por la zona del servo otro, se suelen taponar y esa zona se convierte en una bonita pecera... que tarde o temprano (según la inclinación con la que aparques) se mete dentro del habitáculo. Saludos
  2. Yo la guardaría, pillaria un scooter y cuando puedas la arreglas. Para que te den 4 duros que te los den el día de mañana cuando sepas 100% que ya no la quieres. Si fuera una moto japonesa te diría que arregles como puedas las cosillas y tires millas. Mi CBR600 tiene 20 años y 90.000 km y va como el primer día. Solo he gastado en ella piezas de mantenimiento normal (gomas, bujias, aceite...) y el tensor de la cadena de distribución. Lamentablemente las italianas no tienen la misma fama... Yo también tuve ese dilema, si pasarme a un scooter como el resto del mundo (casi solo hago ciudad) o seguir siendo un rebelde con mis motos de marchas... AL final decidí que mientras pueda seguiré con mis trastos viejos y potentes. También es verdad que conseguí una vespa antigua y por barcelona va muy bien cuando no se estropea algo... jajajaja PD: tu coche corre un huevo y medio más que el mío! doy fe!
  3. El las quedadas la peña fliparía contigo! :shocked:
  4. qué guapo el lancia!
  5. Entérate de quien ha sido, mueves el coche hasta dejarlo al lado del suyo y con un poco de mala suerte igual tiene un cortocircuito y prende fuego... jajaja hay algunos desguaces que te dejan llevarles el coche, sacarle lo que quieras y dejarle el resto sin coste. saludos
  6. bienvenido!
  7. le va ceñido! espero que no encoja demasiado... jejejeje
  8. Es del mismo color que el de Galofa!
  9. muy chulos los polos!
  10. Doy fe!!
  11. vas lanzao!!! ASÍ me gusta!!
  12. Juan a mi me fallaba el conector que va en la parte de abajo del fis, le puse un taco de espuma dura aunque otros foreros han puesto un taco de madera, mientras esté presionado el conector contra la placa se soluciona el problema. En la página 6 de mi post se vé como lo sujeté http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/274237-evolucion-y-mejoras-de-mi-b5-con-much...

  13. hola. he visto un mensaje tullo sobre el fis del cuadro de un a4. a mi no me falla de la pantalla si no de otro contacto ke lleva en la parte de abajo por detras del cuadro. como lo sujetaste? si se puede que no se yo o eso tiene repuesto? saludos

  14. El tema es el de siempre, no se debe entrar en un sitio a pedir un favor sin presentarse y apenas hacerse entender. A partir de ahí ya entras con mal pié y seguro que alguna te llevas con cualquier excusa. De todos modos si nos explica un poco mejor lo que necesita es posible que se le ayude. Saludos
  15. El polo es muy guapo! espero que el mío encoja tambien.... saludos!
  16. Jeje ahora la mujer me pregunta a mi de que me rio! jajaja sois la leche PD: ahora se rie ella aunque dice que somos un poco malos...
  17. Perdon, he confundido el liquido refrijerante con el de limpiaparabrisas, cosas d leer con el movil... lo que he anulado.es el aviso de agua del limpia que no tiene más trascendencia! Jajajaj
  18. los faros restyling miralos en un desguace o te van a desplumar. A muy malas puedes mirar unos que venden tipo S4 que son de 2 piezas y quedan chulos, los lleva PMorales, Edu1.8... ánimos que vas bien!!
  19. quedan muy bien!
  20. en el mío falla desde que lo compré, lo solucioné cortando uno de los cables del conector, que ahora no recuerdo cual era. Si quieres te lo miro, pero me suena que era el naranja o amarillo. Si lo desconectas o cortas no te pitará nunca más, haya o no líquido... jajaja
  21. pobre coche y pobre propietario, además he visto por la tele que era rematriculado.
  22. suerte!
  23. Felicidades Zeimon!!
  24. a mi me fallaba la maneta, pero era al revés, las largas iban pero las ráfagas a veces no. Lo solucioné echando 6en1 en la base de la maneta y accionándola muchas veces para que entrara bien. Suelen acumular polvo y con el tiempo pueden fallar. Prueba eso, es barato y son 2 minutos...
  25. Es un follon pasar de una tornillería a otra, además ET31 no te vale, te van a sobresalir por los lados. Necesitas un Et de 42-45 para que te quede bien. Saludos