VIX

por las fotos que me has pasado parece que trabajan bien, a mi me queda demasiado lejos por eso... jejeje saludos

por mi podemos quedar otro dia y hechamos unas birras

El coche de Jesus es una pasada por fuera pero es que por dentro es casi aún mejor, es precioso y muy bien cuidado. Muchas felicidades por el trabajo!

yo también soy pro gasolina y pro turbo, pero creo que si te has gastado el dinero en ponerlo al día no debes cambiarlo. Si le tocara hacer cosillas pues si que lo cambiaría. Saludos

hablamos de carretera, ciudad? le aprietas mucho? Eso motor es gastón pero tanto no creo que sea muy normal... a ver que dice Atabasco que tiene el 1.8. saludos

pues no os digo que no... por cierto Seresmi, has puesto el volante de piel o que? Saludos!

la cosa está muuuu mal!

poco a poco Kevin, lo bueno que tienen estos coches y la actual situación económica es que con 4 duros puedes ir haciendo alguna cosilla, que cuando vas justito se agradece. en otro tipo de coches cuesta mucho tiempo encontrar piezas y a precio de oro! Yo soy como tu, cuando puedo voy mirando y ahora una cosilla, el mes que viene otra... Saludos y suerte con los intermitentes rebeldes! Si no lo consigues me avisas y miro de mandarte una foto, un video o quedamos un día.

Es muy facil Kevin, solamenta has de soltar una especie de pestaña que lleva por dentro y sale solo, yo si no puedes sacarlo me ofrezco a ayudarte, pero a partir del miércoles que empiezo las vacaciones... jajaja

¿Alguien me puede enviar unas molduras en aluminio y una funda de freno de mano en piel? ¿Seresmi? es que me irían bastante bien ¿sabes? Saludos

no es difícil y el resultado es espectacular, yo limpié el cristal con jabon de cocina y quedó reluciente a más no poder. El interior cromado lo hice con un paño muy suave y algún pañuelo, sin apenas apretar ya que se marca con facilidad. Luego vuelves a montar y a vivir 15 años más! jajaja

Exacto, las grapas son reutilizables pero ojo al.sacarlas q es cristal se rompe .con extrema facilidad x los lados...

:shocked: yo lo he explicado en el mensaje anterior.....se saque las legañas.... jajaja atabasco yo es que uso otra tecnica toqueteando la llave d contacto mientas mantengo pulsado el boron d la ventana, por eso ´pienso que hay otros métodos! Aunque también puede ser que sea únicamente pulsando 5 segundos y de la casualidad que justo daba al contacto... Yo solo sé que como me suena que una vez lo hice así, cada vez que saco la bateria me pongo a tocar el boton de la ventana + el clausor y al segundo intento ya va... jajajaja

+1, hay mucha oferta ahora, entre la gente que no tiene pasta y se las saca de encima y la gente que tiene pasta y se las cambia está la cosa muy interesante...

yo las últimas 5 ITV de coches/motos las he pasado en la calle Avila (Estación Certio) y se han enrollado bastante. En la moto grande llevo un escape de carreras y que hace un poco d ruido, el tio me dijo que hacia demasiado ruido y que me lo bajaba un poco, pero que lo tuviera "en cuenta"... EN el audi el año pasado me vieron las rotulas jodidas y me lo dijo, no me apunto nada pero me recomendó que las cambiara pq iria a más y la próxima no la pasaría, además de ser peligroso. Esta semana he ido 3 veces (2 motos y el audi) y todas pasadas. No es de esas que no te miran nada, de hecho lo miran todo y te avisan, pero a la hora de la verdad siempre la pasas. Vamos, que seguiré acudiendo a la misma! En la prueba de gases te dicen entre 2000-3000 rpm pero ni te miran, así que lo puse en 1900. La que jamás voy a volver a pisar es la de C/Córcega, que se creen unos mecanicos de ferrari y te lo miran todo. Saludos

Ahora es muy buena época para mirar motos de segundamano y más de marchas, así que vas a encontrar muchas cosas interesantes! Por mis vivencias yo te recomiendo Honda, especialmente si tienen unos años, son irrompibles.

Pues yo la he pasado esta mañana, sin defectos

y para la ITV como queda la cosa? supongo que se darán cuenta de tu B5-b8 no? jejeje saludos!

queda increiblemente guapo! muchas felicidades jesus, estoy deseando verlo en directo!! Por cierto, las molduras de las puertas que has sacado para que destaquen más las S4 no las vendes no?? Es que mi coche no las lleva y siempre he pensado en ponerlas! Saludos

Yo estoy contigo, hago mucha ciudad (casi todo) y mis 3 motos son de marchas. Nunca he echado de menos un scooter automático... (aunque a veces tiente) Sé que es lo más cómodo pero mientras pueda me voy a quedar con mis marchas pese a tener inconvenientes (no puedes guardar el casco, apenas un chubasquero, en ocasiones incómodo por necesitar las dos manos y los dos pies para su uso, etc). Mirate una special 125 que son ultra baratas! Y sobre lo de que una 125 de marchas corre igual que un scooter 125 es relativo, si hablamos de 4 tiempos si, pero como la de marchas sea 2T no la vas a pillar jamás con el scooter 4t. Es más, una 75cc 2T de marchas corre igual o más que cualquier scooter 125 actual (mi vieja NS1 75 con 14 cv tiene una punta de 130, pocas scooters actuales de 125 pueden decir eso) Hagas lo que hagas no te vas a arrepentir, una moto es la mejor compra de la historia!

Se te ha desprogramado el automatico de la ventana, a mi me pasa cuando desconecto la bateria. No sé como se hace para volverlo a configurar, pero siempre hago combinaciones subiendo/bajando la luna y justo doy al contacto y después de un par de intentos siempre termino programándolo! asi que a probar o busca en el foro que estoy seguro que alguien lo explica de forma más científica que yo jajaja

Es raro que duren tanto esas piezas, hace dias que están en milanuncios, además se ven bastante bien... Lástima del tma ITV, pq con eso puedes dejar el coche bien guapo! saludos

Me acaban de confirmar la reserva del hotel para la nacional, ya queda menos! La he hecho desde la cuenta de correo del trabajo, que siempre impone más jajaja Saludos y buen finde

pues por el subtema parece que es un 2.8 quattro gasolina. eso debería andar bastante... poco más puedo decirte, pero a ver si hay suerte!

buen resumen, al igual que el de elgrajo lamentablemente está jodido para los coches atmosfericos... lo bueno es que no se les jode el turbo nunca!