VIX

como ha ido la cosa? ya sabes algo? Saludos!

Al final el indicador de presión del turbo se va para el pilar, paso de cargarme los aireadores o el cenicero... Encontré un soporte para el A4-B5 que encaja un poco mejor que los universales y de momento ASÍ se queda. Falta conectar la iluminación y miraré que se active con alguno de los botones que me sobran ya que no creo que lo quiera llevar siempre encendido. Os parece demasiado "cantón"? Saludos

A mi me pasó algo parecido un.par de veces en invierno, por lo que cambié las bujías aprovechando q ya tocaba y de paso filtro d aire. Ya no me lo ha vuelto a hacer más. De todas formas tengo entendido que en nuestros coches suelen fallar mucho las bobinas.

Yo hice valencia-granada-cadiz-cordoba-cuenca-teruel en una semana, pero aún no tenía el audi y lo hice.con el mazda 626 de Èlia

Puedes poner una foto d las llantas?

Será por aceite...

Vamos allá!

No es que consuma mucho aceite, simplemente me dijo que el 5-40 es más fino, y en coches antiguos o con muchos km puede ser que consuma un poco más que con un 10-40. Me dijo que pese a que el 5-40 era mejor si ya llevo 10-40 y me va bien sin gastar demasiado que lo mantenga así. Por tanto le puse el 10-40 con el cambio de filtro y a vivir. Lo hice en un Autoequip (el del Makro) y me atendieron muy bien. El precio con revisión de filtros, no se cuantos miles de puntos y esas cosas que te dicen fué de 60 euros. Por lo menos parece que se lo miraron un poco. ya que me indicó qué cosas estaban bien y cuáles tendría que cambiar en breve (pastillas delanteras y líquido de frenos). Además parece que se lió a comprobar los filtros porque me dijo que el del aire estaba casi nuevo (lo cambié yo antes del verano). Se agradece que si te dicen que te revisaran un poco todo lo hagan, en alguna ocasión me he encontrado que después de la supuesta revisión/llenado de líquidos el de la direción estaba en el mínimo... Saludos

Yo hoy le he puesto el 10-40. El mecánico me ha dicho que el 5-40 se lo beberia en nada y que si el 10-40 me iba bien que siguiera con el mismo.

Yo las vendería o cambiaría por otras...

Gracias compi, ya me suponía que no podía ser tan barato... saludos

Actualizo con el logo ASI en la parrilla.

Hablando de policías, hoy he visto una oferta de Groupon, detector de radar por 35 euros, alguien lo conoce? dejo el post que he abierto por si valiera la pena... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295056-detector-de-radar-por-35-euros/

Buenas, acabo de ver este detector de radar por menos de 35 euros y lo veo "demasiado barato". Alguien sabe algo de él? supongo que es mejor que un avisador o que no llevar nada... http://www.groupon.es/deals/oferta-nacional/detector-de-radares/9456445 Es un ASM a380, sirve de algo? saludos

Bonita lechuza Jesus!

Felicidades a elgrajo y ritxar por la parte que les toca! yo estoy un poco desconectado esta semana, pero es lo que toca, que se terminan las vacaciones! saludos

Yo no tengo mucha idea de este tema pero parece que esta puenteado el cable que acciona la apertura del maletero, ahora.bien, como se soluciona ya es tema de ir probando con los cables! suerte!

Bienvenido al foro! me gusta mucho ese color de A4 y las llantas, le quedan muy bien! Lo que no me gustan son las alfombrillas! Saludos

como bien dice Edu la parrilla es la del rs4 y se la compré a un forero. Por ebay hay alguna parecida por 50 euros aprox con envío. A mí me costó algo menos. saludos

Queda muy bien Atabasco! Y por cierto... qué limpito tienes el coche tío!!

El galant es muy guapo, tiene cara de mala leche!

algo asi, pero bastante consistente por si pongo el coche a 230 que no salga volando jajaja http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/294528-brico-colocar-logo-asi-en-parrilla/

Hace tiempo que veía la parrilla un poco sosa y pensé en poner el logo S4 o RS4. Como tampoco me acaba de gustar poner un logo del modelo que no es, he decidido colocar el logo del foro, y para ello mi padre me ha hecho un par de placas de aluminio con la forma del logo y cogido por tornillos, con lo que el coste es casi 0 y el resultado queda bien. A ver que os parece. 1- Hacer un par de plaquitas del tamaño del logo o lo que queramos poner 2- Hacemos agujeros avellanados en la primera placa para que los tornillos queden hundidos y luego al pegar el logo no se noten. Por detrás de ésta placa le pondremos una roscas autoblocantes para que podamos apretar bien los tornillos antes de pegar el logo. De ésta forma la primera placa y los pasadores se quedarán fijos y no hará falta sacar la pegatina para aflojarlo, se hará todo desde la parte de dentro. 3- Como la plaquita trasera se veía demasiado he optado por recortar y pintar negro con rotulador:

pues ritxar seguro que lo prefiere en el culo! jejeje ya he puesto el logo ASI en la calandra!! voy a abrir un post BRICO.

Sea lo que sea no creo que su función sea más importante que la del detector de radar! Jajaja