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olehack

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Todo lo publicado por olehack

  1. Vamos a ver tengo un pequeño problema y es que el cristal de la puerta Dcha no cierra correctamente en el carril que tiene el marco entonces yo lo achaco a una mala instalacion del elevalunas dcho. para ello me puse esta mañana a soltar el jodio panel de la puerta y no soy capaz asi que recurro a los maestros a que me hagan la luz por que no puedo, lo mio es la informatica y no la mecanica y mira que le meto horas. Ayudadme porfa
  2. Pos na otro mas pal clan asin que ya sabes como los demas a aprender con algun peazo de monstruo que hay por aki que me ha dado a mi personalmete mas de una idea. Saludos y bienvenido Ah. te veremos el 25 de Febrero en la quedada ya sabes estas avisado.
  3. Las voy a pillar mañana o pasado junto con los Koni--- a ver que tal queda el cepo. Le he puesto hasta radar de aparcamiento jjjj te cagas.... Salu2
  4. Amos a ver, esta realmente tirao. Lo primero es quitar 2 tornillos Philips que tienes debajo del volante, de esa manera sacas las tapas de la caña de direccion. despues hay 2 tornillos que sujetan el cuadro al panel y ya está lo sacas sin los cables y sin desmontar el volante que no hace falta. Ya está. Consejo, ya que lo has sacado, cambiale todas las bombillas que no cuestan dinero y te jod**a mas volver a sacar el cuadro que nada. Hay un link tb que lo veras graficamente y es: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...esmontar+cuadro espero que te sirva. Salu2
  5. Comprado, recibido e instalado, joer que caña.... es como el de mi A6 peo sin el logo en el mando y con unos cuantos gramos de menos pero que c*** funciona que es lo que interesa. Ademas compre los llavines y los mandare troquelar con la llave original y ya esta perfecto para funcionar y sin problemas de montaje. Ademas le he colocado un inmovilizador electronico que cuando el mando cierra las puertas lo activa y viceversa. en fin de c*** Gracias por la informacion y salu2
  6. La direccion era la correcta asi que no se por que te lo devolvio pero bueno me lo das el 25 en la kdd. A lo que iba, las llantas las voy a encargar en Norauto de Bilbao al precio de 128 € iva incluido y son validas tanto para 4 como para 5 agujeros. Las distribuye sport styling su web : www.sport-styling.com Y ademas en el norauto de aqui las tienen en oferta. en el catalogo que cuando vas a Norauto te enseñan figuran como adaptables a Audi Modelo Rs4 Otra cosa, el Etos tambien te lo dare alli por que se me olvida enviartelo y por como funciona correos ultimamente creo que será mas rapido de esa manera. Pos ná hasta el 25, aunque creo que yo bajaré el 24. Salu2
  7. Es que yo las he encontrado replicas en 4 tornillos y tan solo por 120€ cada, nuevas y con multitornillos tanto para 4 como para 5, asi que no me parecio tan caro y por eso preguntaba. Salu2
  8. Vamos a ver pregunta de llantas pa los expertos.. Que tal quedarian unas llantas tipo rs4 de 7,5 x 17'' en un coupe? Notaria la diferencia en cuanto a no tener tanto balon pero cual seria la mejor equivalencia a 205/60/15? ahora son las que llevo con llanta de 7'' de garganta. Salu2
  9. Bienvenido y esas cosas y nada a forear como decia aquel..
  10. En Donosti hay uno cepado cerca de Eguia y en la A8 salida Deba hay un deposito de la autopista y hay otro no se si es un S2 o un Coupe a secas. Hay queda eso.. Salu2
  11. Pasame un Pm con la direccion que si que me interesa. Gracias de antemano. Salu2
  12. Pos na, ya no tenemos agua, el pintor aunque por 3ª vez terminó el coche, ya queda menos, solo que me voy a liar a copiar al amigo Escarolo el tema de la insonorizacion y me liare con ello ahora que tengo to er coche desmontado. Ya congaré unas fotos del Cepo. Pregunta- Alguno ha visto en alguna pagina un marco para la rejilla delantera que simulaba la del restyling del coupe? un marco que se colocaba en vez de la rejilla y de parecia bastante al coupe nuevo, si es asi mandarme el enlace. Salu2 y hasta el 25 , por que el 25 es Navidad.
  13. Audi Coupe 2.2 Año 90 con de tó incluido sensor de aparcamiento, 190.000 Km y recien cambiado todo, discos, todas las correas, techo, ruedas, amortiguadores, recien pintado, cambiados los cojines de piloto y ccopi, solo falta quitar leve ruidito a taques, que bueno es normal en ese vehiculo. va de maravilla
  14. O tapizalo, en un buen sitio te costara aprox 120 € tapizar el techo y los parasoles por que no encontraras la misma tela y te aseguro que queda que te cagas de bien, me lo acaban de hacer y en fin, Perfecto. Salu2
  15. Los faros me he estado informando y son los mismos.
  16. Muy buenas a todos, tengo un coupe del 90 ya sabeis el de la rejilla delantera recta y como no encuentro una rejilla mas bonita o que se asimile al coupe del 93 es decir rejilla + capo he decidido cambiar el capo con todos sus componentes, sabriais cuales me harian falta para cambiar el capo? sabriais si solo cambiando el capo y el cierre valdria? es complicado? los focos son los mismos? salu2
  17. alguien me podria decir donde se encuentra el sensor de temperatura exterior ? para instalar el termometro de serie. S2
  18. Joer parece mentira, el agua por los pilotos traseros, solucionado pero la jodida que entra por las piernas del copi no consigo dar con ella, poner una foto de la tapa del sumidero que decis para ver cual es por que no veo nada anormal y entra agua todavia. Salu2
  19. Mi voto tb pal Jarama, me motiva bastante a ver si alguien de Madrid hace de zizerone y nos lleva a buenos sitios... Salu2
  20. Creo que como comentais un sitio centrico para todos sera por la Zona de Burgos, Lerma, Aranda de duero... y organizar ruta por algunas carreteras comarcales si mucho trafico dnd poder disfrutar un poco de la serpiente multicolor que alli nos juntaremos. Luego elegir un buen sitio para comer.. y ya esta. Conozco algunos sitios asi como rutas por Lerma ó Aranda de cuando vamos a las concentraciones de motos asi que el que organize si quiere le comento zonas.. Salu2
  21. Por mi de P.M. aunque soy de Bilbao pero me acerco volao .. salu2
  22. Una de las pocas y digo pocas diferencias tecnicas entre el CK 3000 y el Evolution son que uno tiene el control de volumen y el menu con un boton aparte y ambos son full duplex. yo tengo los dos y la verdad solo tienes un problema y es cuando cambias de movil si es muy moderno hay que actualizar el soft. Dicha actualizacion en los 3000 y evo hay que hacerlas con cable y en el 3100 en adelante se hace mandando el fichero via bluetooth a la centralita es lo unico malo de lo demas sin problemas . Salu2
  23. Igualmente solo con una direferncia lo de la loteria mejor me toque a mi Pos na, felices fiestas a tod@s Salu2
  24. en mi coupe tb son 2 diferentes en el Etos figura como (15) en la linea de descripcion. uno para regular intensidad y otro reloj digital Mira los fusibles es el 4 para el reloj y algunas luces. 15 Amperes salu2