cazanya

Sí que lo lleva. Yo pedí los asientos deportivos fuera del paquete S-Line, y sí se puede regular, me obligaban a cogerlos deportivos para la tapicería de cuero/alcántara (muy cómoda). Un saludo

:cry1: :cry1: Lo siento mucho AudiMB, yo cuando cogí el mío hace semana y media le pregunte al comercial si habían quitado los topes de la amortiguación y me dijo que sí, y le pedí que se asegurara porque no sería el primer audi que sale con ellos puestos, total que el comercial lo comprobó personalmente y me respondió satisfactoriamente. Desde luego lo que han hecho contigo no tiene nombre, ¿no lo podían haber comprobado cuando lo llevaste por primera vez?, son más burros... en fin son re-burros como suele decir mi suegro. Espero que no sea nada, aunque iría preparando la queja formal con la consiguiente reclamación. Saludos

Yo sí que le puse la tapicería cuero-alcántara, y me "obligaban" para ello a coger los asientos deportivos y para ello los traseros abatibles. ¿Qué decir de ellos?, pues que me encantan, me gustan muchísimo (recalcando) más que todo cuero, porque además de vivir en Valencia y ser muy caluroso, es que a poco que hace algo de frío también te congelas, en cambio el alcántara además de darle otro "toque" al interior para mi gusto es más cómodo, y con los asientos deportivos queda que no veas... La cuestión es que lo cogí hace semana y media y aún no le he hecho fotos, cuando me acuerdo no tengo la cámara, y cuando la tengo está diluviando o nevando (este finde). Ahí va una del sábado por la mañana, que por pereza y como llovía el viernes por la noche no lo metí en el garaje y amaneció así el pobre, congelau :cry1: :cry1: Como veis la hice con el móvil, ya que cuando tengo una buena oportunidad no tengo la cámara de fotos (aishhhhhh ) Sí, sí, prometí fotos y las tengo que hacer, y sí, de más calidad Saludos

Bueno, al final se me complicó la faena durante el día y no he tenido tiempo de hacerle las fotos La que aquí os pongo es una churra que le hice anoche nada más llegar a casa, la hice con el móvil en modo nocturno Mañana haré las fotos y por la tarde intentaré colgarlas

Pues eso, que ayer sobre las 19:30 fui al conce y después de algo de papeles y chorraditas... me dieron el coche. Buah que coche más alucinante. (Lo primero que hice fue preguntarle al comercial si le habían quitado los topes de la suspensión tal y como leí en otro hilo, lo comprobó y todo correcto). Lo primero decir la suavidad del coche , que es impresionante, aun siendo el 2.0 TDI. De momento no puedo decir mucho ya que fue sacarlo del conce, ir a la gasolinera para darle de beber y llevármelo a casa (a unos 15 Km), y esta mañana he venido al trabajo con el de mi mujer (que casualmente tb se lo dieron ayer; un Seat Leon y como quería enseñárselo a unas amigas y su familia he tenido que dejar al mío solito en casa :cry1: :cry1: :cry1: ). Buf, ya lo estoy echando de menos pero bueno... Ahora cuando suba a comer cogeré la cámara de fotos y le echaré algunas, y después estudiaré eso de subirlas Pues nada chicos, que todo lo bueno llega. Saludos

Ayer por la mañana me llamó el comercial para decirme que ya estaba aquí B) :clap1: , y que me pasara a abonar "la dolorosa" :cry1: :cry1: :cry1: Pues eso, que fui y le llevé la pasta y me dijo que el lunes, casi seguro el martes me lo dan (no está en el mismo conce, si no lo habría visto, está en Cheste). A ver si se cumple lo del martes, que yo ya no me creo nada PROMETO FOTOS GOLOSAS...!!!!

Yo llevo unos días planteándomelo, y en www.magnusmotor.com ofrecen la potenciación del A6 2.0 TDI a +35CV y +80Nm por la no despreciable suma de 990€. ¿Los hay más baratos?, pues ni idea, porque no tengo ni ídem, pero si fueran 400€ como dice txispis lo haría... pero 990 ya pica (o jode, según la economía). Si alguien sabe de preparaciones semejantes y precios me gustaría saberlo... pero hay algo que me intriga; ¿el motor no sufre?, ¿no hay aumento de revoluciones?, entonces ¿dónde está el error?. Yo estaría interesado, pero también en un sitio donde me ofrezcan garantías. Saludos

Volante multifunción y FIS de serie?, en el mío no porque me lo incluyeron en el presupuesto y tendré que pagarlo... a no ser que hayan venido los reyes y me lo descuenten je je je ¿tú lo encargaste ya en 2006? Estoy como loco por que me lo den, en cuanto lo tenga lo primero le haré las fotos pertinentes para ponerlas aquí, y después... a disfrutar

Pues ni 2 de Enero ni gaitas. Ayer me llamó el comercial y me dijo que el coche lleva desde finales de diciembre en Barcelona, y que por un problema de transporte :clap1: hasta el 9 ó 10 no llegará a Valencia. Me cago en la leche , que me subo yo a Barcelona y lo bajo por la A7. Bueno, a seguir esperando. Por cierto, ayer también recibí una carta de Audi diciéndome que debido a los exhaustivos controles de calidad, bla bla bla... que se retrasaría unos días la entrega de mi coche. Y me venía una funda de gafas plateada, digo yo que como para calmarme :clap1: :clap1:

Buenas, en este post comentan lo de los amortiguadores en cuestion (se titula "Ojito en las entregas de vuestros coches..., Problemas en la suspensión" de AudiMB), con dibujo explicativo. Un saludo y FELICES FIESTAS a todos/as http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=55410

Hola audicarlos, solamente decirte que el dato de la aceleración de 0-100 Km/h yo jamás lo tomo en cuenta, ya que tú no haces "salidas rallie" de los semáforos, en cambio lo que yo miro es el par motor y las RECUPERACIONES, y cualquiera con motor TDI te dirá cómo responden estos motores en adelantamientos. Yo el salir más veloz que nadie desde parado (semáforos o algún que otro STOP) no me quita el sueño, en cambio lo que sí me lo quita es la respuesta de un motor de gasolina de 170CV en este coche para adelantar, o bien para subir una pendiente pronunciada en autopista. Una vez cogí un Opel Vectra GTS diésel de 150CV (aquella promoción de Opel que te lo dejaban por tres días gratis), y era un auténtico pepino, a mí no me gusta la conducción deportiva, pero esa respuesta que te dan los motores TDI a mí me ofrece seguridad, porque sé que piso a fondo y el coche me responde (no hablo de hacer vuelo rasante ojo!). Otra cosa, creo que el motor TFSI acaba de salir en 170CV, y por ahí he leído q no hay q comprarse un modelo de coche o un motor el primer año de lanzamiento. A mí el comercial de Audi (no llego a 20.000 Km al año) me aconsejó de todas todas el 2.0 TDI, ya que el 2.7 TDI se me escapaba, y prefería dedicárselo a equipamiento. Sólo es mi opinión (personal e intransferible, ja ja ja :drool: ) Un saludo

Pues no he sido muy bueno, je je je :o Y te han dicho algo MITORR? Un saludo

Pues eso, que me ha llamado el comercial y me ha dicho que el 2 de enero llega el coche al concesionario, falta ponerle las placas y que para los RR.MM. lo tendré. Hay qué ilusión, le voy a poner un lazo :clap1: Aunque esta espera sí que se me va a hacer eterna, ya sabiendo el día... Mientras leeré qué se cuece por aquí para llevar más entretenido el calvario. Un saludo (lo encargué el 19 de octubre, por lo que me tardará dos meses y medio, muy poco no?)

Hola a todos, leyendo el tema de los descuentos a mí me han hecho un 10,5% de descuento en un A6 para EMPRESA. Los datos de la ganancia del conce (+o- 9,5%) no pueden ser, si no conmigo estarían perdiendo dinero, no? Lo compré en Levante Wagen de Quart de Poblet (Valencia), la verdad es que fue el primer concesionario que miré y me pareció buen precio (al principio me hacía un 8%, después apretándole me lo subió a 10%, y ya la tarde que fui a firmar me lo subio a 10,5%). Qué tal ese descuento?, yo creo que bien, pero como no vi otro... Un saludo

Hola "optico", enhorabuena por el bicho que te vas a agenciar. Lo de los extras es algo muy personal, pero tienes que estar muy seguro y conocer los precios antes de elegir, porque yo añadí opciones en 2 ocasiones después de encargarlo. Encargué el A6 2.0 TDI con (precios base, hay que añadirle el 16% de I.V.A. y el 7% en mi caso de impuesto de matriculación, y no incluye el posible descuento que te hagan): - Pintura metalizada (768,29€) - MMI (1.070,31€) - Apoyabrazos delantero (156,25€) - Volante multifunción (215,45€) - Climatizador confort plus (484,38€) Hasta ahí encargué, después discutiendo con mi mujer (diciéndole que ya que me compraba este coche de semi-lujo podría decirse, quería algunas opciones que le dieran más empaque y que a mí me encantaban) le añadí: - Sistema de información FIS (231,71€; el monocromo, por lo visto el de color de alta resolución cuesta unos 100€ más, si lo hubiera sabido se lo habría puesto) - Asientos deportivos (320,31€) - Tapicería cuero/alcántara (1.234,38€) - Respaldo trasero abatible (281,25€) - Fijaciones ISOFIX (97,66€) Y ya por último y poniéndome muy pero que muy pesado más adelante inclui : - Faros de xenón plus (960,94€) El tema es que lo quiero como lo veía en el configurador de la página oficial de Audi, cuando te dices a ti mismo "así me gustaría este coche". Ahora te comento los extras y la cilindrada elegidas: - el 2.0 TDI con 140CV porque no llego a 20.000 km anuales y no hago una conducción deportiva, bien es verdad que alguna vez te gusta darle vidilla al motor, pero lo que busco es comodidad, y ese motor (por lo que he leído en este foro y por consejo del comercial) es lo que me encaja. - La pintura metalizada es obligatoria - El MMI es el de la pantalla a color, que ya incluye el sistema de sonido DSP (de serie sólo trae 4 altavoces; 2 en cada puerta delantera) y el cargador de 6 CD's - El apoyabrazos delantero por comodidad (casi todos los kilómetros que hago son por carretera de casa al trabajo) - El volante multifunción lo veo una necesidad por seguridad (obvio) - El climatizador de confort plus porque el que viene de serie no me gusta, y en cambio éste me enamoró con tanto colorín... <_< - El sistema de información FIS (que es de serie excepto en el 2.0 TDI y el 2.0 TFSI) es muy útil para sacar promedios - Ahora bien; yo no quería cuero porque además de que soy extremadamente caluroso vivo en Valencia, y aquí te achicharras y no paras de sudar, por lo que me decanté por cuero/alcántara (a mi gusto queda mejor que todo cuero, a mi gusto) pero tenía que elegir los asientos deportivos (bueno, repito que no hago conducción deportiva pero en fin) y el respaldo trasero abatible (que según lo mires a lo mejor lo usas 1 vez en tu vida, pero esa vez te acordarás de todo si no te entra el paquete/cosa) - Fijaciones ISOFIX porque a finales de abril mi mujer dará a luz y quiero poder acoplar la sillita o cuco o capazo o como se llame eso donde va el bebé :o - Los faros de xenón plus, en principio pensé que no y el comercial me dio a entender que no son imprescindibles, pero por lo que he leído aquí y lo bien que tienen que iluminar me los cogí, esa era la última espinita que tenía. Hace poco me enteré de que podía haber encargado la pantalla del FIS en color de alta resolución por unos 100€ más, pero si después de 2 veces que he ido al conce a añadir extras, ahora meto eso me cuesta el divorcio Bueno, perdón por el ladrillo pero digo mi experiencia por si a alguien le resulta útil. Un saludo a todos. Ah, el color exterior es gris atlas y el interior gris

Pagka, la madre que te parió, ahora me estoy comiendo la cabeza sin parar, pero es que sé que mi mujer me mata. ¿Por qué lo has puesto?... 100€ AAAGHHHH :clap1: :clap1: :clap1:

Ok Pagka, gracias por tu aclaración. Yo he pedido el MMI color, pero el FIS normal (monocromo) porque 1º) creía que el FIS color venía de serie con el MMI color y 2º) porque le he puesto bastantes extras (peleándome con mi mujer; al principio íbamos a comprar el Passat, pero le dije -por un poco más) y no veo necesario pagar por esa pantallita en color. Que queda chulísimo, lo imagino, pero esa no era mi prioridad. Un saludo para todos

Hola Sanchi y FELICIDADES. Oye una pregunta, viendo tu MMI parece como si fuera el de navegador, ¿tú lo has pedido sin navegador?, es que al tener en vez de 4 8 botones lo parece. ¿Tiene teléfono?, es que al ver esto y yo haber pedido el MMI color tasmbién (pero sin navegador) ya estoy mosca. Un saludo

Buenas, en primer lugar ¡ENHORABUENA PAGKA!, disfruta el pedazo coche que te has comprado :blink: :cry2: Oye Gandalf, yo acabo de pedirlo y tengo 27 años recién cumplidos (en septiembre) y mi mujer 25, lo que ocurre es que este coche desde que salió me tiene loquito, y ahora que necesito comprarme una berlina por aumento de familia de 2 a 3, pues nada, a por el. Al principio estábamos mirando el Volkswagen Passat, pero yo insistía que para comprar ahora el Passat y el año que viene malvenderlo para comprarme el A6 me lo compraba directamente, y se impuso mi opinión. Lo encargué la semana pasada y me dijeron unos 4 meses, y como el churumbel viene a finales de abril, tengo tiempo para que me lo den. Si lo quieres, a por él y no te arrepentirás. Un saludo

Yo lo encargué el miércoles 19 (éste), y el comercial me dijo sobre tres meses y medio. YA ME HAN CHAFADO LAS NAVIDADES!!! Ya veremos si no se alarga...

Sí, ahora lo he comprendido. Entonces si yo tengo 21º y mi mujer 25º, la misma temperatura afectará a los que vayan detrás nuestro 21º el que vaya detrás mío y 25º el que vaya detrás de mi mujer). Muchas gracias A.H. por tu aclaración. Un saludo

Perdona por insistir, pero el comercial me dijo que la temperatura de detrás se puede seleccionar, pero que a diferencia del A8 que sí tiene controles traseros, en el A6 se controla desde el MMI. ¿Entonces la temperatura de detrás es constante?. Gracias

Hola, soy nuevo en este foro y ayer por la tarde encargue mi Audi A6, y entre otras opciones pedí el climatizador de confort plus. El comercial me dijo que se podía seleccionar la temperatura de las plazas traseras, para lo que pregunto: - ¿realmente se puede seleccionar la temperatura trasera?, ¿cómo se hace?, ¿desde el MMI?. Muchas gracias y desde hoy seré ávido lector vuestro, así se me hará más llevadera la espera.