Thaer

felicidades, vaya trabajos que haces, menuda envidia, creo que para esos resultados aparte de experiencia y paciencia (jeje) hay que tener un toque. Yo seguro que haría alguna como ya me paso en mi primer encerado.

de nada, siento no poder ayudarte mas ya k mis concocimientos de mecánica son muy justos, pero seguro k algún forero te da ideas de x donde mirar k aki saben muxo y se agradece.

Me parece muy excesivo ese consumo, yo tengo uno de mayo del 2007 mismo motor y me gasta algo menos de medio litro cada 9000-10000 km, o lo k es lo mismo gasto 1 bote de litro entre cambios de aceite y eso k llevo long life.

yo antes de saber que era el tapon del bote me queje a atencio al cliente de audi y me ofrecieron pagar ellos los materiales o el 50% de la reparacion con lo que sino recuerdo mal se quedaba en unos 580euros mas o menos. intentalo, diles que en un coche de ese valor no deberia pasar, haber si tienen alguna deferencia.

gracias por aclararselo yo estuve fuera y me ha sido imposible responderle

has mirado primero que no sea el bote del liquido, que segun lei y fue mi caso pierden por el tape del bote, rellenalo, ponle cinta de embalar o algo asi para sellarlo y despues de 1 o 2 semanas revisalo haber si te pierder, si es el bote la averia es muy barata. Ahh!! antes si el bote esta vacio mira el filtro que tiene que no este obstruido y haz lo que te dije, creo recordar que un bote valia unos 30 euros o algo asi, yo no lo tuve que cambiar ya que fue solo el tape y me lo cambiaron gratis, no sellaba bien.

en el caso k despues de resetearlo se te vuelva a enceder el simbolo 1, revisa con el vag k no sea un sensor del dpf, a mi me paso,el sensor en si creo recordar k valia unos 160 euros, pero al tenerlo en garantia no pregunte lo k cuesta cambiarlo, el precio del sensor me lo dijo el mecanico por curiosidad.

sin lugar a dudas es el dpf, prueba a hacerle la regeneracion forzosa creo k tenias k ir un rato en autovia 10 o 15 min. subido de vueltas en 4ª, lo k no recuerdo si era por encima de 3.000 rpm o a 3500rpm. Sino funciona, reza porque no sea eso, tengo entendido k la averia es cara. Suerte.

Bueno, campaña pasada y algo se nota, poco pero se nota, yo en especial me vibra menos al ralenti en frio y bajo algo el consumo, muyyy poco pero es algo (0.2-0.3l)

Pregunte en el concesionario y me dijeron k si k estaba en campaña y aprovechando k el mes k viene me toca mantenimiento pues miraran si son de los malos o no, k tienen k desmontarlos para ver el tipo o codigo, eso no me quedo muy claro, pero por lo k dijeron todos los tdi 170 estan en campaña pero han de comprobar algo en el mismo inyector (nº de referencio o algo). Por ahora llevo 75.000 km y no tuve problemas, haber k pasa.

dejame en ser el primero en felicitarte, esta muy bien y es MUYYY UTIL esta minibrico ya que yo andaba preocupado por este tema y ahora que la bateria esta acabando su vida pense en hacerlo aprovechando el cambio, ya que he visto a varios foreros tener pequeñas i"inundaciones" por tener ese conducto obstruido.

yo tembien ando interesado en montar el bt en mi coche, pero no llevo rnse sino concert 2++ o 3, asi k si me orientaseis un poco entre el fiscon y el original os lo agradeceria, ahh, tambien me gustaria k fuese el ptt o control x voz ya k el volante mio lleva esa funcion pero al darle dice el fis "no function" Otra vez muchas gracias.

Pienso como todos sacaste buenos asientos y menuda suerte ese precio, asi on vale la pena ni mirarlos nuevos jaja , pues eso a limpiar y a disfrutarlos.

eso creia yo tambien pero aun poniendolo en modo eco 4 o 5 min. antes de legar y de parar, dejo el cohe 1 min. al ralenti antes de pararlo, lo unico k consigo es retrasar un poco mas el olor, me comentaron lo de la bandeja k algunas les habian dado problemas, pero no indage mas.

Muy buena la info, gracias, haber si cuando vuelva de las vacaciones me pongo con ello, y por cierto como haces para k no se muevan dentro del plafon las k van soldadas??, traen algo parecido a un velcro?

Hola, estas leds kitando las de la matricula no dan fallos en el ordenador?? y si no es molestia me podrias decir cual es cual, me refiero para plafones y luces de cortesia y como las fijas para k no bailen dentro del plafon? Muchas gracias x adelantado, y haber si me animo ya con las bricos.

Siento no ser portador de buenas notcias pero ese problema lo arrastro yo desde k me lo entregaron de fabrica y 4 años y medio despues sige sin solucion, y le han hecho de todo, sprays, cambio de filtro, limpieza del circuito, limpieza del circuito con una pistola especial, y nada... se va el olor pero al cabo de unos meses vuelve, la unica solucion k me keda x probar es cambiar la bandeja del evaporizador pero me cobraban unos enormes euros pork segun dijeron llevaba muxo trabajo, habia k desmontar todo el salpicadero o algo asi. De todas formas con 1 botecito cada año iras tirando, ya te acostumbraras, ya es algo mas del mantenimiento, . Un saludo.

Hola, das pocos datos, como de cuando es tu coche. Yo pase 1 campaña en el 2009, el coche es del 2007, osea, en su primera revision oficial, no recuerdo el codigo pero fue una reprogramacion y actualizacion del sofware de la centralita segun dijeron para proteger el embrague y es cierto k despues el coche iba mas "fino" algo mas progresivo pero fue eso, la reprogramacion o actualizacion del sofware. quiza sea esa.

yo tb opinio k lo repararia y a estrenar motor con nuevo kit y con la distribucion exa, pero si le perdiste la confianza al coche, pues,... diles cuanto te dan y cambialo. Al fin y al cabo sino vas tranquilo y vas mirando si cruje si hace el minimo ruido no vale la pena. Yo tengo el mismo motor (mayo 2007) y x ahora va fino, sin ruidos ni nada extraño aparte de un olor espantoso del clima k viene desde el primer dia k lo sake nuevo y k ya me lo limpiaron el evaporador 4 veces en 5 años y otros tratamientos, casi se puede decir (esperimentales) y nada, pero el motor va fino, fino.

Buenas jose rs, lo suyo es que lo preguntes en el sub foro de B8 pero bueno si te sirve de aporte a mi me apareció ese fallo y era la válvula G450 aunque con tus kilometros pudiera ser el DPF A mi me paso eso y era un sensor dell DPF k le dio por fallar, me lo cambiaron en garantia, tenia el coche 3 años y mas o menos 40.000 km. y listo, todo bien

Ir el coche va muy fino y le encanta deborar km, pero es algo "sensible", ya me cambiaron un sensor del dpf k a los 2 años le dio por dejar de trabajar, ya conte lo de la direccion, eso fue solo un susto, y si le metes diesel eplus 10 pues el motor va mas relajado (algo menos de vibraciones, me imagino que sera k se carga menos el dpf), pero en bajas sige siendo perezoso y en frio pues motor bomba-inyector= vibraciones, por lo demas todo perfect (y dando gracias de no estar afectado por el mal de inyectores), salvo el aquaplaning k te regalan los neumaticos, mal k por lo k leo todos sufris, jaja.

Bueno, lo 1º k quiero hacerle es quitar ese feo parrot y ponerle el bluetooth original, el parrot ya esta diciendo basta, pero tengo dudas si me ira bien con mi nokia x7 y el c7, ya sabeis agenda y demas, y de como va esa brico k la k vi es del 2006 o 7. Cuidarlo lo cuido ya k este coche fue un "capricho" ya k tenia un focus k me salio muyy bueno, lo vendi con 3 años y 77.000 km y sin un solo paso por taller mas k las revisiones, y se k aun anda genial, conozco muy bien al k me lo compro, jeje. De todas formas va con trampa ya k lo acabo de sacar de la limpieza k le hago cada 2 años, jaja. Y lo de "quattro" pues fue dificil la decision pero renuncie a eso por 2 motivos: 1º- ajustar el presupuesto de compra que no veas como subia el precio, solo con mirarlo, este exactamente creo k llega a 5.000 euros de extras y eso k el paquete s-line ext. era de serie. y 2º el tema de los neumaticos, con estos de serie 235/45/17 ya es un suplicio cambiarlos de 2 en 2, como para hacerlos de 4 en 4 . y nada mas por ahora.

CONSEGUIDO y Gracias SERJIO, al final lo hice 1 a 1. Espero no ser tan lento en adelante jeje.

Aunque no te lo creas aun estoy intentando ponerlas directas, creo k tendre k ponerlas una a una y dejar el slide.

Nuevo enlace k ese se me corrompuio, haber con este, un saludo http://img862.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=201205150014.jpg Sera porque eso de subir fotos lo llevo muy mal sooy un patoso. http://img862.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=201205150014.jpg