Puchera_a3

Espera que alomejor no me explique bien. Los cables salen del suelo del coche, y asoman por la parte delantera, hasta ahí todo correcto. Despues mirando manuales para desmontar los asientos, vi que los cables, se conectan en el centro del asiento, detras de una tapita, en la zona de abajo por delante, al lado de la palanca para mover el asiento hacia delante/atras. Pero resulta que quito la tapita, y yo no veo ningun enchufe para los conectores... es muy raro :s

Por no crear otro post... que no de lugar a dudas, ahora no busco detras de la caja fusibles (que por cierto, no se a donde vá) Ahora tengo la duda de estos, estan debajo del asiento y lei que son del airbag, por lo menos uno de ellos... pero, donde van conectados? Editado por que no se sube la imagen... http://imageshack.us/photo/my-images/12/salvajesasiento.jpg/

El fusible de confort (hace poco me pasó) Creo que es el numero 7, comprobarlo.

Lo siento por el repost pero no puedo editar el ultimo mensaje. Ya tengo el coche con mi error del sensor de giro G85. Me comento lo de reiniciar la centralita porque hay veces que se quedan almacenados los errores y es la unica manera de quitarlos, pero ni aun así, porque al rato le volvia aparecer (pense que no le volvia a salir). Le pregunte si pudiera ser por el estado de las ruedas u/o frenos, me dijo que puediera ser. Las ruedas estan casi lisas, y los frenos me comento un mecanico (y el antiguo propietario) que estaban algo deformados. Si no me dijo que ya tendria que pasar directamente al sensor que lleva en el volante..., que miedito me da que llegué ahí. Podeis decirme si puede dar el fallo al recalibrar el sensor por las ruedas o frenos? y una pregunta de homologacion... Al ponerme las gomas nuevas, podria decir que me certifique la instalacion de mis llantas? (Tengo las de un S3 225/45/R17)

Uhm.. Luego te comento haber... que me voy a acercar ahora nada mas abrir. :| Estuve leyendo por internet que la centralita se reinicia cada vez que se hace una modificacion para que los ajustes de conduccion se pongan a 0 y empiecen de nuevo las estadisticas... Es cierto eso?

El fallo es el siguiente de la imagen, y cuando comprobaron el fallo con el Vag ponia el: 00778 steering angle sensor(G85) Y se ve, que ese error, ya no estaba, pero la luz seguia ahí... y me dijo que reseteando la centralita, se solucionaba (desconectando la bateria) P.D.: Apañao... pongo el post y no la imagen xD

Exacto.. un tanto extraño P.D.: Esto lo estoy pensando yo ahora... Podria ser motivo de algun fusible? o el propio ordenador tambien te avisa de los fusibles fundidos?

Mas claro agua. Lleve el coche para que me reajustaran el sensor de giro G85 (que es el que con mis propios ojos en el taller, el unico que salia) Comentar que lo tenia desde hace mas de 6 meses, y su antiguo dueño, no quiero imaginar desde cuando lo tendria. El caso es que lo intentaba calibrar, y no se quitaba el testigo, y me llamo diciendome que me pasara a por el mañana que habia tenido unos problemas... Como buen comprador, me acerque a interrogarle y me comento que los errores en estos coches, a veces se quedaban en la centralitas grabados aunque en el ordenador no aparecieran, y que la unica manera de hacerlo era restablecer la centralita, desconectando la bateria. Puede ser cierto eso, o por el contrario me a metido un pufo... en to'la regla? Gracias de antemano.

Luego voy a intentar averiguar de que puede ser! haber si le consigo seguir la pista xD Si veo que no saco nada en claro, os lo digo y si alguno del foro entiende, es de Pucela y le pica la curiosidad.. yo no le digo que no jeje Gracias chicos ^^

Buenos dias! Haber, a medida que le voy adecentando me surgen mas dudas. Ahora mi duda es sobre la antena, que la quiero cambiar por otra en condiciones (la que tiene esta rajada, muy raro...) Me compre hoy mismo una antena en Feuvert tipo Golf IV y bueno, a simple vista el igualita a la que tiene. Mi duda es cuando me puse a desmontarla, ya que vi que el conector era algo diferente, intente desconectarlo a la fuerza bruta, y parti el plastico que los unia (el cable que va de la antena, al conector que despues llega hasta la radio, no se si me entendeis. Ya desconectado ese cable vi que ni queriendo puedo poner la que he comprado. Si alguien me pudiera ayudar ^^ Vi algun post sobre esto de la antena, pero ninguno me saca de la duda que me vino... y si hay algun post similar, si me lo pudierais postear lo agradeceria ^^ Muchas gracias =D

Acabo de ver la pagina que posteaste primoantonio, increible!

Pasa a mis favoritos para cuando tenga el cable ^^

Gracias por la info de los intermitentes Carmelo

+1 a la duda de los intermitentes de la aleta! Tengo uno yo que esta "rajado" y baila :s el dia menos pensado se me va volando xD

Uhm! Gracias por la info, intentare "abrirme" camino a lo largo del cable para deciros de donde viene. Para nada sera del cierre centralizado, no?! porque el boton de cerrar, me funciona, pero cuando quiero abrir, tengo que tirar de las manetas, no me deja con el boton de la puerta :|

Me vino de perlas! Gracias =)

Hola! Pues era haber si me podiais hechar una mano a un noob de primera. (Aunque poco a poco con vosotros estoy haciendole todo tipo de "minireparaciones") En concreto, tengo una duda que me surgio al cambiar el clima, por uno que no me funcionaba y cambiar el fusible. Encontre un cable que estaba ahí, en un tubillo negro de plastico que no se ni donde va, ni de donde viene. Si alguien con las fotos me pudiera ayudar!

Eso es dar toda la informacion con pocas palabras xD. El sensor ese, el G85? Si es dicho sensor, po lo que visto con reajustarte con el vagcom basta! Yo tengo dicho problema y esta semana cuando me den fecha en el taller... por fin se me quitara la dichosa lucecita...

Por 120euros que te cuesta un carter nuevo... Si tienes posibilidad de hacerlo gozas, sino en el taller, como hice yo hace 3 semanas... casi 300 el cambio de carter con lo de las juntas etc... y todo de P.M. ) P.D.: Audi A3 sportback 8L 100cv

Aunque no para tapizarle, pero me ha servido para desmontar y limpiar toooooooodo todito todo Gracias afpafp

Lo hechare un vistazo aunque aun no dispongo del cable ^^ Gracias!

Gracias por el Brico! Ahora lo descargaré haber ;D

Pues aquí va mi primera duda. http://t.co/SruEHU1 para apagar el testigo?? Y mi segunda duda. El mando de la llave no se si se me abra descodificado porque no me funciona a distancia, no suena el motorcillo ni nada. Las puertas abren y cierran bien insertando la llave en la cerradura y las ventanas suben y bajan perfecto. Si me la pueden recodificar en la casa? Y en el aso que siga sin funcionar, que tendría que hacer?! Gracias por adelantado