Ivan Aquattro

Muchas gracias por la info. Lo que si me queda claro es que es mejor comprar la radio que tenga mayor procesador, ram, etc... Supongo que con el tiempo los programas y aplicaciones seran cada vez mayores y necesitaran procesadores mas grandes para moverlos bien. Este invierno cambiare el RSN-E por una radio de esas, que es muy limitado en tema multimedia. Salu2.

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches.Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Es cierto que en las itv ahora hacen fotos tanto de delante como de detras, el porque no lo sé. Jose lo que te dice Ivan es cierto, cualquier modificacion en el vehiculo tienes que meterla en la ficha si no en cualquier momento te pueden tirar atras, ademas de otros inconvenientes Pues yo nunca he visto hacer fotos en la itv, sera algo muy reciente Carlos. ¿Cuando te dan el papel no te lo dan con una foto de la matricula de tu coche? Tienen una maquina que cuando entras te fotografian la matricula. Un saludo Pues no y pase la itv en junio.

Bienvenido al foro !! Que cuidado se ve ese interior, espero que continúes mejorando ese coche y subas mas fotos. Yo también soy Asturiano y en lo que pueda ayudar, aquí estoy. Salu2.

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches.Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Es cierto que en las itv ahora hacen fotos tanto de delante como de detras, el porque no lo sé. Jose lo que te dice Ivan es cierto, cualquier modificacion en el vehiculo tienes que meterla en la ficha si no en cualquier momento te pueden tirar atras, ademas de otros inconvenientes Pues yo nunca he visto hacer fotos en la itv, sera algo muy reciente Carlos.

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches.Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Si dispones de un buen pastizal si,solo el ingeniero ya te cobra por un proyecto,tienes qie conseguir el certificado de quien te lo a modificado y todo eso de 2000 pavos para arriba,una mod de carroceria no es una bromaEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Que va, es muchísimo menos. Por 300€ homologue yo el sistema de escape y los frenos completos del S4. Un kit de carrocería no creo que te pase de los 700€, incluida la itv.

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches.Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Bueno,aun asi y todo y aparte de que es la verdad de lo que me paso,y gente que conce bien del tema me dicen que es cierto,yo puedo demostrar que ya tenia la modificacion hecha y me la pasaron sin problema,si se ponen quisquillosos el año siguiente,yo denuncio y tengo pruebas graficas de que esa mod ya estaba hecha y me la pasaron,como se defienden ellos ante este hecho? No puedenEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Si te estoy dando la razón, por eso digo que no me creo las explicaciones que da la itv.

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches. Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad.

Como ahora es moderador global, minimo un A5... O un A6 No iba muy desencaminado...

Como ahora es moderador global, minimo un A5...

¿ Nos lo tenemos que creer eso ?... Jejejej

Desde luego es de agradecer toda la informacion que habeis subido sobre estas radios chinas, aclaran mucho a la hora de comprar. Queria haceros una consulta y es saber que diferencia hay entre una radio de 32 y otra de 64. ¿ En que se va a notar realmente la diferencia ? Imagino que las aplicaciones van mas fluidas o abren mas rapido, no se. Yo en esto de la informatica ando muy perdido. Salu2.

Felicidades a todos !!!! Salu2.

Felicidades a todos!!! Salu2.

Felicidades a todos !! Especialmente a mi paisano ISFER. Salu2.

Felicidades a todos !! Especialmente a Suso, que pases un gran dia. Un abrazo.

Felicidades a todos !!! Muy especialmente a DAVIS-VAG !!! ,Que pases un gran dia David. Un abrazo.

Felicidades a todos !!!

Son las mismas referencias, no tendras problema. Los unicos paneles que cambian son los del maletero logicamente. Salu2.

Yo llevo el mio con 14 tornillos y sikaflex jajaj.... No te compliques mucho, lo mejor es que lo presentes en el coche y ya vas viendo si te pide recortar algo o poner algun tornillo mas.

Lo primero que tendras que hacer es recortar un par de centimetros los dos pilares centrales porque sino no acopla bien. Lo mejor es que vayas probando, lo sujetas con cinta temporalmente y vas viendo por donde tienes que recortar hasta que lo dejes bien recto. Una vez lo tengas, atornillar y listo. Con cuidado de no perforar el tubo que va por dentro del añadido. Y otra pregunta. La parte central que es donde tengo que recortar las pestañas, no voy a poder atornillarla porque hay mucho hueco. Tu lo dejasta así sin atornillar?Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk Yo le puse unos tornillos mas largos con una arandela para que haga mas fuerza. Si puedo le hago unas fotos con el movil en el garaje y te las paso. Salu2 Pues te lo agradezco! Así este finde me lío con ello y os paso como lo he dejado con todos los consejos que me dais. No soy capaz a sacar una foto decente, esta tan cerca del suelo que no enfoca bien el movil. Mañana en el trabajo lo aparco en la rampa y las hago.

Felicidades a todos !!!

Lo primero que tendras que hacer es recortar un par de centimetros los dos pilares centrales porque sino no acopla bien. Lo mejor es que vayas probando, lo sujetas con cinta temporalmente y vas viendo por donde tienes que recortar hasta que lo dejes bien recto. Una vez lo tengas, atornillar y listo. Con cuidado de no perforar el tubo que va por dentro del añadido. Y otra pregunta. La parte central que es donde tengo que recortar las pestañas, no voy a poder atornillarla porque hay mucho hueco. Tu lo dejasta así sin atornillar?Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk Yo le puse unos tornillos mas largos con una arandela para que haga mas fuerza. Si puedo le hago unas fotos con el movil en el garaje y te las paso. Salu2

Lo primero que tendras que hacer es recortar un par de centimetros los dos pilares centrales porque sino no acopla bien. Lo mejor es que vayas probando, lo sujetas con cinta temporalmente y vas viendo por donde tienes que recortar hasta que lo dejes bien recto. Una vez lo tengas, atornillar y listo. Con cuidado de no perforar el tubo que va por dentro del añadido.

Por experiencia personal, monta 19", sino luego te vas a arrepentir. La diferencia de precio entre 18 y 19 es pequeña y el cambio estetico es grande. Ademas ten en cuenta que las llantas no es algo que se cambie a menudo. Mi coche de origen montaba 16", de ahi paso a 18" y siempre me quede con las ganas de cambiar a 19" porque aunque solo sea una pulgada mas, se nota. Ahora ya monte 19" y muy contento. En cuanto a comportamiento, no he notado ninguna diferencia entre 18" y 19". Salu2

Gracias Jaume !!! Un abrazo.