Ivan Aquattro

Como sois, todo el dia picando. Tineo, si quieres pregunto en audi a como tienen el kilo de sline jejeje... Que te veo con ganas de renovar el b6.

Pero cuenta que el tuyo es quattro, exhale un litro mas, que el empujar las ruedas traseras cuesta. Ya pero por lo que he leido en el foro, es un poco elevado si lo comparas con otros quattro de compañeros del foro. Tendre que pasarle el vag yo tambien a ver si sale algun fallo.

en segunda mano se anuncian varios despieces de b6 completos. Puedes mirar ahi que sera mucho mas barato.

El coche esta precioso y no se ve recargado como otros. Enhorabuena.

+1. A mi me gusta mucho como tienes el coche y esas parrillas le quedan de lujo, aunque yo la prefiero sin el emblema de S4.

A parte del error que te da el vagcom, ¿ Que sintonas le notas al coche para saber que esta mal esa electrovalvula ? Mi coche tambien es un 130 y no lo bajo del 7.5 litros en conduccion normal.

Sergio ten en cuenta que mi coche es un 1.9 y lleva 3.6 litros de aceite, asi que solo necesito una garrafa de aceite. Yo tambien uso castrol, lo pillo en el feuvert que tengo al lado de casa y sale por unos 40€ la garrafa mas o menos. Los filtros en oscaro.

Buenos dias a todos! A mi el cambio de aceite me sale por 60€ mas o menos. 40 del aceite y otros 20 del filtro del aceite y aire. El aceite lo cambio yo mismo. En los talleres motorbox te sale por 40€ incluyendo aceite y elevador.

Seguramente sea asi como decis y lo habre confundido con el octavia de mi padre. saludos.

Que raro ¿ no ? ¿ tanto llega a calentar ? De momento en el mio parece que no tengo problemas en ese sentido. Al pulsar el boton del ESP ¿ no se deberia de iluminar en amarillo las letras ? o solo aparece el simbolo en el cuadro.

Yo creo que no dice nada nuevo y mas o menos todos sabemos que a mas pulgadas mas euros. Sacrificamos las prestaciones y la economia por una mejora estetica, que en definitiva y si te lo puedes permitir, creo que es lo mas acertado. ¿ de que sirve que mi coche consuma menos, acelere algo mas rapido o permita ahorrarme unos euros en neumaticos, si me parece horrible como le sientan las 15 o 16 pulgadas ? Tema aparte es que se utilice el vehiculo profesionalmente o para largos desplazamientos, en ese caso ya habria que pensarselo mucho, pero no es mi caso.

Compañero perdona que te pise el post, pero me gustaria preguntaros si alguno podria decirme por privado para evitar cualquier problema, por cuanto sale la transformacion que hace mucho_guille. Gracias y un saludo.

VALPA te felicito porque vaya cambio que le has dado, se nota mucho esas pequeñas cosas. La parrilla del S4 cambia bastante el morro y ya nos contaras como has podido acoplar la de abajo en el añadido sline. Por cierto antes de arrancar, acuerdate de que tienes al gato delante de la rueda no te lo vayas a cargar. saludos.

Si es como la mia no. Se podra ir gastando la pintura por algun roce o algo asi, pero es muy diferente a como eran antes. Yo compre la consola, y los plasticos de las puertas y parece que es de otro material mas plastico y suave. Lo que si te recomiendo es que utilices productos especificos para plasticos, cuando limpies el coche, porque en la mayoria de los casos las piezas se pelan porque algunos productos eliminan la capa de proteccion que llevan esos plasticos. Utiliza un limpiador tipo APC bien diluido en agua y luego aplicas un productor para acondicionar el plastico y te quedaran como el primer dia durante mucho tiempo.

Pues no se puede negar que disimulado queda de narices, como que no se ve con el cenicero cerrado. Por cierto Fran, ¿ que le ha pasado al interruptor del ESP ? parece como si estuviera quemado.

Coche de djohny Ahi las tienes compañero. saludos.

Esta semana va a haber muchos cambios, me alegro que es bueno para el foro. ASI nos enviciamos todavia mas. Ya tengo ganas de ver esas fotos, seguro que esta perfecto.

Desde luego sois una mala influencia para mi cuenta bancaria ejeje. Sin contar el morro, tengo un folio con referencias por ambas caras de las piezas que le voy a cambiar. Hay que comenzar el año fuerte.

Sergio las ultimas piezas que compre ya no traen el acabado gomoso y se nota cierta diferencia respecto a las antiguas. Pero tienes que fijarte muchisimo. El tacto es mas de plasico.

Me alegro de que ya lo tengas en pintura. Este finde tienes que subir fotos eh! Que tenemos muchas ganas de verlo.

Buenos dias a todos! Bueno me habeis convencido, voy a pedir el morro completo sline y voy a hacer algunas pruebas con la parrilla superior a ver si finalmente dejo el borde cromado, negro o lo pinto de rojo. Sino me convence pues le pondre la parrilla del S4.

No te funciona porque el enlace que has puesto no es correcto y ademas el tamaño de la imagen es demasiado grande. Reduce la imagen y luego elijes el enlace directo de imageshack. Yo he probado con tu foto y el enlace directo funciona perfectamente, pero no puedo usarlo porque me da error en el foro por el tamaño. saludos.

Bienvenido al foro !!! Como te indica el compañero, en ese subforo podran ayudarte mucho mejor. A ver si nos vemos por Gijon. salu2.

Pues tengo en casa los presupuestos del kit votex y del sline exterior. Luego cuando este en casa te lo miro pero pasa de los 1300€ seguro. Hombre el delantero a mi me costo unos 460 euros hace un par de años.... 1300 si solo cuentas taloneras y añadidos delantero y trasero, si le sumas el aleron del avant, ya se va a los 1600.. Serjio te dejo precios del kit votex para el Avant B6: Spoiler delantero - 344€ + IVA = 405,92€ Spoiler techo (aleron) - 202,36€ + IVA = 238,78€ Molduras laterales (taloneras) - 421,18€ + IVA = 496,99€ Faldon trasero - 251,76€ + IVA = 297,07€ Colas de escape - 114,12€ + IVA = 134,66€ Total = 1614,81€ + 9 horas Mano de obra 540€ = 2154,81€ En tu caso podrias descontar el aleron de techo y las colas de escape si quieres, pero forman parte del kit. Esto es un presupuesto oficial de audi del 19/07/2011. ¿ Se te quitan las ganas eh ? :shocked:

En ebay Alemania tienen el añadido delantero y el aleron.