Ivan Aquattro

Sergio si solo fuera lo del aniversario... Todavia estoy con sindrome postvacacional jajja.

Mucho brillo pero parece un saltamontes. Maite o cambias la suspension o te corto vuelta y media a cada muelle. Elije... jajjaa

Bienvenido al foro !! Espero que lo disfrutes y pongas tu granito de arena para contribuir a que siga creciendo cada dia mas. Muchos compañeros del foro Asturianos, solemos quedar semanalmente en el Prc Gijon, para charlas, hacer bricos, etc... Si quieres pasarte algun dia por alli, estaremos encantados de conocerte y ayudarte en lo que sea. Un saludo.

Buenos dias !! Hacia mucho que no me pasaba por aqui y veo que poco a poco, este hilo vuelve a la normalidad. Me alegra volver a leeros. Salu2.

Felicidades a todos !! Salu2.

Buenas tardes !!! En el manual del coche tienes la tabla de fusibles que te dice cual es cada uno. Si quieres pasate este viernes por el prc gijon y te echamos una mano, que tenemos un par de B5 en el grupo. Un saludo.

Bienvenido al foro !! Espero que lo disfrutes y aportes tu granito de arena para que sigamos haciendolo entre todos, cada dia mas grande. Salu2.

Felicidades a todos los cumpleañeros, especialmemte a ILDEFONSO. Salu2.

El módulo del clima, al igual que otros componentes del coche, tiene también su codificación interna. Recuerdo haber leído en el ELSA que, una de las "opciones" es establecer en qué tipo de país está circulando el coche. Eso hace que varíe la temperatura visualizada en la pantalla. Posiblemente esa unidad esté configurada para una zona "muy cálida". Ese coche, ¿es importado? SALUDOS Por fin encuentro una explicacion logica de porque mi coche con el clima puesto a 21º saca el aire frio y bastante. Para que comience a calentar tengo que ponerlo a partir de 23º, sino nada. Eso no tiene nada que ver... tu ponlo a 19º en invierno, cuando haya 10 grados en la calle y verás que te sale caliente el aire. El climatizador tiene la función de poner el habitáculo a la temperatura que le digas. Según a la temperatura que esté previamente el aire que eche será más frio o caliente. No entendiste nada. Vuelve a leer el post anda...

Me alegro un monton compañero !! A ver cuando puedes presentarnos esa maquina. Un saludo.

Enhorabuena Herodes !!! Ojala puedas cumplir como minimo otros 6000 mas siendo " tan cansino "... :db: Un abrazo.

Buenos dias! Esa modificacion la hiciste tu ? Estas hecho un artista con el torno. Ya nos enseñaras como queda eso. Salu2.

El módulo del clima, al igual que otros componentes del coche, tiene también su codificación interna. Recuerdo haber leído en el ELSA que, una de las "opciones" es establecer en qué tipo de país está circulando el coche. Eso hace que varíe la temperatura visualizada en la pantalla. Posiblemente esa unidad esté configurada para una zona "muy cálida". Ese coche, ¿es importado? SALUDOS Por fin encuentro una explicacion logica de porque mi coche con el clima puesto a 21º saca el aire frio y bastante. Para que comience a calentar tengo que ponerlo a partir de 23º, sino nada.

Que tal !! Yo en el B6 llevo la suspension deportiva original para los modelos Quattro y ya me parece bastante dura, aunque no llega al limite de ser incomoda, pero se nota bastante las irregularidade de la carretera. Y si ademas de eso, le sumas que llevo llantas 18" pues... Pasate un dia por el prc y comentamos el tema. Saludos.

Pues esperamos que consigas cerrar el trato y comenzar a disfrutar de ese allroad. En lo que te podamos ayudar, ya sabes donde estamos. Salu2.

Bienvenido al foro Arrustu !! Como bien te comenta Suso, en el PRC GIJON estaremos encantados de conocerte y qu nos presentes es maquina. Solemos quedar semanalmente en nuestro punto de encuentro, 5 avenida en la calzada. Aqui tienes toda la info que necesitas. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319450-prc-gijon/ Cualquier cosa, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Salu2.

Yo tambien llevo 18 y el ruido aumenta bastante, cosa logica al aumentar el ancho de la goma. Saludos.

Hola ! En el subforo B6/B7, en el apartado de mecanica, puedes plantear el problema que tienes con la suspension,a ver si te podemos ayudar. Concretamente aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/86-mecanica-audi-a4-b6b7/ Salu2.

Jose si quieres quedamos una tarde y lo miramos. Es importante comprobar lo del tornillo del embrague centrifugo, porque si se cae como me paso a mi, te puede romper el radiador, ya si dio algun caso en este foro. Yo tuve suerte y se callo encima del cubrecarter de plastico sin causar ningun destrozo. Si esta flojo el tornillo, es suficiente para que el compresor no enfrie, aunque funciona correctamente. saludos y tienes mi movil.

Felicidades a todos los cumpleañeros, especialmente a mil_ocho_, finch, Audi A4 TDI y a Waje. salu2.

Seguramente te haya pasado como a mi. El tornillo del embrague del compresor se ha aflojado o incluso lo has perdido y el embrague no actua. Revisalo porque es un problema muy comun en los B6 y creo que en los B7 tambien. Es un tornillo de M6 x 35mm. Te pones debajo del coche y justo encima de ti veras el compresor. saludos.

Bienvenido al foro !! Espero que te sientas como en casa y que puedas colaborar en todo lo que puedas. salu2.

El aniversario del PRC te tiene súper absorbido Si solo fuera eso Jaume... Los crios que ocupan mucho mas tiempo, sobre todo ahora que estan de vacaciones.

Buenas tardes !! Hace tanto tiempo que no paso por aqui, que no habia visto las felicitaciones. Muchas gracias a todos. Aprovecho para felicitar tambien al compañero Juanfran. Que lo pases bien tio. saludos.

FELICIDADES a todos los cumpleañeros !!!! Especialmente al compañero de subforo B6 Juanfran. Espero que lo paseis muy bien y tengais muchos regalos. salu2.