luisalbertoga

coupe2000, a mi los mapas nuevos no me han dado ningún problema de cuelgues, y los he usado en viajes largos, aunque claro eso también depende de la memoria que tengas y de si está muy fragmentada cuando abres el navegador. Yo suelo usarlo tras un reset, para dejarla lo más dispuesta posible. Sobre la configuración del GPS, poniendo por cable o por BT.. no sé si se sacaría algún beneficio, pero te comento que heviastur, tiene el GPS integrado en la acer n35, no es por bluetooth. Teniendo en cuenta que el problema es que a veces detecta los satélites y otras veces no, y que con antena los encuentra sin problemas, no sé si será problema de la configuración del receptor en el programa. Pero oye, es una opción a variar que a mi no se me había ocurrido, a ver si así se estabiliza. En principio no veo que tenga relación... pero nunca se sabe. (Digo que no veo relación, porque no es un problema de que se desconecta el gps, o la recepción de datos está corrupta, sino que con antena los encuentra, y si quitamos la antena los pierde, pero no pierde la comunicación con el GPS). Buenas noches... Luis

Desde luego tiene muy buena pinta, y si el importador es de confianza... Espero que te salga la operación bien. Un saludo, Luis

por los inhibidores de frecuencia y jammers sí se os puede caer el pelo. El que busque información sobre detectores de radares, puede ir a www.todoradares.com. El 975R ya tiene una página de pedidos conjuntos, en www.forocoches.net. Hay un tipo por ahí, que se dedica a traer remeseas a muy buen precio, y por lo visto, en muchos foros, están muy contentos con él. Ahora no tengo ningún enlace ni nombre... pero a poco que vayáis al foro de allá, el que tenga tropecientas páginas sobre antirradares y 975R, es ese!! Un saludo, Luis

Bueno, bueno... pues a ver si nos mandan invitación para ir....

Está muy bien de precio!!

¿Es ilegal llevar una radio en un coche? :clap1: Pero no de las de escuchar KISS FM... sino de las de emitir y recibir... hace falta una licencia de uso de de equipos de radio.

Busca un poco por este foro, verás que hay gente que sí lo ha puesto. Si quieres puedes hablar con AudiMB, o visitar si sitio web: www.audimb.com donde te explican paso a paso cómo instalarlo y los costes (si quieres ellos te lo instalan). Un saludo. Luis PD: Bienvenido al foro

Guantera, no me seas vago!! que lo tienes en la página 3. :clap1: Es muy sencillo (si te funciona, claro). Te descargas el archivo de la web: http://perso.wanadoo.es/custom27/descargas...elocidadPDA.zip Lo descomprimes en el PC, y verás que tiene un archivo que se llama data.chk Ese archivo es el que hay que copiar en la carpeta: Archivos de programa\Navigator (o Program Files\Navigator para la versión inglesa del sistema operativo). Ahí debe haber un archivo data.chk, le cambiamos el nombre si no queremos perderlo, por si acaso, y copiamos el que nos acabamos de descargar y descomprimir. Ahora, cuando entremos al mantenimiento de PDI, seleccionamos los radares que ya están con aviso, y al entrar nos preguntará si queremos borrar el aviso, le decimos que no, y entonces nos dejará cambiar la distancia a la que decirnos el aviso, el sonido del aviso, y si queremos que nos avise sólo si está en la ruta, o cuando nos acerquemos a un radio de la distancia que pusimos. Los nombres de los sonidos son los mismos, sólo cambia el sonido en sí, que en vez de hacer "boing", hace "posible radar camuflado a 500 metros. Velocidad máxima 70". La correspondencia de los nombres de los sonidos, y los sonidos es esta (por lo menos en mi caso): bell1 --> radar fijo (RF) a 120 km/h bell2 --> posible radar camuflado (PRC) a 50 bell3 --> PRC a 60 beep1 --> rf a 50 beep2 --> rf a 60 beep3 --> rf a 80 beep4 --> rf a 90 beep5 --> rf a 100 boing --> prc a 70 buble --> prc a 80 cow --> prc a 90 cuckoo --> prc a 100 polite1 --> prc a 120 polite2 --> Radar de tramo. velocidad sin especificar polite3 --> control policial o de alcoholemia. A ver si ahora te funciona mejor. Un saludo, Luis Guantera, has podido meter las voces nuevas? Un saludo, Luis

Si te los coje según le da la gana, sin motivo apartente para perderlos o no... Yo me inclinaría a que hay algo mal, muy mal. No sé si será el modelo en general, o que tiene algún cable medio suelto... Que te la cambien, intenta que la caja esté lo menos abierta posible (para que no sea otra devolución de alguien que le pasaba como a ti), y ya nos contarás. Desde luego, el funcionamiento no es el normal. Ya nos contarás cómo van los avances... Un saludo, y suerte con el cambio!! Luis

Hay algo parecido a esta web, pero para un Acer D100 con el NAVIGATOR DS?? Gracias!! Prueba en www.todopocketpc.com En la sección de foros, hay un apartado para PDA y GPS, a lo mejor por allí encuentras algo. Siento no poder serte de más ayuda. Un saludo, Luis

Buen coche, y muy buenas opciones... ya te preguntaré algunas impresiones cuando tengas el coche... por ejemplo, de los cristales dobles, el APS trasero y alguna cosilla más. Felicidades por la compra!! Un saludo, Luis PD: Eseline, el fis en color está incluido en el navegador (naviplus, dvd, de pantalla grande).

Está en el manual del b5 que rula por aquí en el foro. Página 108 de 232.

Miguel... y por cuánto te ha salido aprox.? Dinos más características del coche... Un saludo, y suerte con la compra!! Luis

Para ser un gasolina con tantos km lo veo regularcillo de precio. Por otra parte, decirte que varios comerciales de Audi me han comentado que ven ese motor como uno de los mejores, el más redondo en todos los aspectos. Un saludo, Luis PD: No re precipites en la compra, piénsalo bien y si hace falta esperar... espera.

Yo si me lo termino por pillar, supongo que tendré que pasar por un taller que me lo ponga... porque eso de estrenarme en el bricolaje con un coche nuevo... ufff me duele demasiado. Un saludo, Luis PD: Gracias por lo del pasacables... te juro que eso de por donde pasar el cable desde la parrilla hasta el interior... me tenía entretenido... porque no podía ser agujereando el coche por dentro!!

Yo para ir en un descapotable biplaza y sin posibilidad de maletero... sinceramente... me quedo con la moto que es mas segura que esos engendros, aunque sean bonitos en foto. Un par de conocidos míos se han matado en quads, tienen un centro de gravedad demasiado alto, los ejes demasiado juntos y las ruedas muy próximas en anchura. Además tienen demasiada potencia para el diseño que usan. Pero bueno, para gustos colores. Un saludo, Luis

quita, quita... yo hubiera dejado todo encendido!! con niebla, de noche y aparcado en la cuneta... porque no me daba para estar haciendo sonar el claxon... que se chocan contra mi futuro coche nuevo y me da un patatús!! No en serio, es lo que dice guantera y xan. Es como una luz de posición. La pega es que o algunos coches no avisan que están puestas... o más de uno está duro de oido... porque he visto unos cuantos coches descargándo media batería con un faro encendico

Bueno, celebro que lo de los satélites se haya solucionado solo. Que siga así. Si te da problemas... sabiendo ya que alguna vez sí funciona bien... pues lo devuelves al mediamarkt y que te den otro igual, pero funcionando. Sobre el archivo descargado, entiendo que es el de los mapas de iberia_plus. Lo que tienes que hacer es ejecutar el archivo que pone setup.exe, en el directorio principal. Ese ejecutable te guiará para instalar los mapas nuevos en la PDA. Yo tuve algún problema para instalarlos directamente, no recuerdo bien si fue que tenía prisas y di a la opción equivocada o qué... sólo probé una vez, a la segunda le dije que me lo instalara en el disco duro, en una carpeta, por ejemplo c:\temp\. Me creó la carpeta c:\temp\Iberia_Plus-Map (o algo así) y esa carpeta entera, la copié a la PDA. Es decir que al final tuve en la PDA, en la tarjeta SD, una carpeta llamada Iberia_Plus-Map con el mismo contenido que lo que me "instaló" en mi disco duro, que ocupaba como 240 megas o así. Una cosa!!! No borres los mapas antiguos que tenías, porque entonces te pedirá el código de activación de los nuevos mapas. Yo lo que hice fue borrar los de españa, pero instalar los de canarias, que ocupan muy poco (<5 megas). Siento si no queda muy claro, si eso, ponme un mensaje en el paso que no entiendas, que es un poco tarde y me voy ya a la cama. Un saludo, Luis

Qué majos en tu concesionario... yo quiero el apoyabrazos... pero con bluetooth... tú crees que si me hago el loco y les digo luego que no puedo vivir sin él... también me lo regalarían? jejejejeje es broma. Nuevo, por si os interesa, sale en: 156,25 + iva (16%) + matriculación (7% ó 12%). Un saludo, Luis PD: Con bluetooth... sale en 632,81 + iva + matriculación :drool: (ya me lo podían regalar... ya...) PD2: lo del apoyabrazos con BT es coña, no vaya a pensar alguien que hay dos modelos distintos. La presintalación para BT está por dentro... lo que pasa que incorporan el soporte en el apoyabrazos, nada más, el apoyabrazos no tiene nada que ver con el teléfono).

Cuando queda la puerta cerrada es el guarnecido de ésta en contacto con la goma la que permite que quede cerrado. No entra ni agua, ni aire ni suciedad. Si quitamos el guarnecido de la puerta (desmontado todo el panel) la puerta cierra por la cerradura pero no impide el paso de suciedad ni aire. La explicación, al abrir ligeramente la ventanilla se crea una presión negativa en el interior del habitáculo y entra aire por dónde habéis dicho. Es un problema de ajuste de las piezas, inevitable. Para todo hay una explicación...

Yo me iría a por un A4, el modelo equivalente puede ser un 2.0 TFSI. Ten encuenta que ganarás en tecnología. Y lo que te han dicho, es posible, que a partir de ahora, haya alguna avería más, y hasta dónde vas a invertir dinero en el coche? Ten en cuenta que si dentro de 6 meses has invertido x euros... y al final decides dejarlo por imposible y comprarte uno nuevo... habrás perdido todo lo invertido!! Ahora bien... todo depende del presupuesto que manejes. Es más fácil gastar por ejemplo, 6000 euros en reparaciones que invertir 30.000 euros en un coche nuevo... Un saludo, y suerte con la decisión Luis

A mi lo que me "preocupa" es que la antena está en el parachoques/parrilla fronta, y el aparato dentro del coche... por dónde se meten los cables? No se pierde el aislamiento con el exterior?

Los avisadores de radar por gps son igual de legales que si leemos en casa la página web de la DGT y vemos dónde están los radares publicados por ellos, o igual de legales que si nos ponen una multa a la entrada de tal pueblo y nos acordamos de puñetero radar de ese pueblo para el resto de nuestra vida... Otra cosa son los que detectan la señal emitida por los radares de la policía. Entre otras cosas, porque emiten una pequeña radiación, aunque de menor intensidad, pero de igual frecuencia, y por ley, esa frecuencia está reservada para personal AUTORIZADO, y no somos personal autorizado. Como curiosidad, os diré que no es ilegal venderlo, ni transportarlo, pero sí usarlo. (Llevarlo instalado en el coche, o llevarlo apagado, no cuenta como transporte, sino como uso). Yo estoy de acuerdo con la gran mayoría, los detectores de radar por gps son un apaño, que no tienen nada que ver con los detectores de radar como el 975 o el 966 (=660EVO). Si quieres un detector de radares, cómprate un bell 975, bell 966 ó Evo 660 (creo que son estos tres los modelos más usados, los dos últimos son iguales, sólo cambia el nombre). Lo otro... no vale para mucho, desde mi punto de vista. Un saludo, Luis

Bueno... te comento que no he usado nunca la Acer, así que puede ser que esté equivocado. Me "huele"mal que todos los packs que estoy viendo de la N35 vienen con Antena GPS externa... Es decir... en mi GPS si quiero la antena externa... tengo que pagarla. Si te la "regalan" con el tuyo... más que un extra, parece una necesidad. A lo mejor no es así, pero por lo que me cuentas parece que es el caso. Mira a ver, si te interesa la PDA con antena externa... o si es mejor otra PDA con bluetooth y un gps "bueno" con BT, que no necesite antena externa. Prueba a que te la cambien por otra, a lo mejor es sólo en tu unidad, que tiene algo mal... Aprovecha ahora que estás a tiempo de cambiar y probar otras unidades. Pero yo he visto GPS por Compact Flash (que estéticamente se parecen a la solución de la ACER), y si quieres la antena externa (que no es necesaria en condiciones normales, no como en tu caso), hay que pagarla, así que no me vale que me digan que es un regalo por si los cristales atérmicos... que una antena externa "normalita" vale sobre los 35 EUR... y ese precio de 199 EUR ya es bastante económico. Un saludo, Luis Mira el precio que pone Acer para la n35, con antena exterior "de fábrica": http://www.acer.es/acereuro/wr-resource/37...ciembre_WEB.pdf (para el que no se quiera molestar en abrir el pdf... 299 euros sin el destinator, 399 con el destinator).

Guantera, no me seas vago!! que lo tienes en la página 3. :clap1: Es muy sencillo (si te funciona, claro). Te descargas el archivo de la web: http://perso.wanadoo.es/custom27/descargas...elocidadPDA.zip Lo descomprimes en el PC, y verás que tiene un archivo que se llama data.chk Ese archivo es el que hay que copiar en la carpeta: Archivos de programa\Navigator (o Program Files\Navigator para la versión inglesa del sistema operativo). Ahí debe haber un archivo data.chk, le cambiamos el nombre si no queremos perderlo, por si acaso, y copiamos el que nos acabamos de descargar y descomprimir. Ahora, cuando entremos al mantenimiento de PDI, seleccionamos los radares que ya están con aviso, y al entrar nos preguntará si queremos borrar el aviso, le decimos que no, y entonces nos dejará cambiar la distancia a la que decirnos el aviso, el sonido del aviso, y si queremos que nos avise sólo si está en la ruta, o cuando nos acerquemos a un radio de la distancia que pusimos. Los nombres de los sonidos son los mismos, sólo cambia el sonido en sí, que en vez de hacer "boing", hace "posible radar camuflado a 500 metros. Velocidad máxima 70". La correspondencia de los nombres de los sonidos, y los sonidos es esta (por lo menos en mi caso): bell1 --> radar fijo (RF) a 120 km/h bell2 --> posible radar camuflado (PRC) a 50 bell3 --> PRC a 60 beep1 --> rf a 50 beep2 --> rf a 60 beep3 --> rf a 80 beep4 --> rf a 90 beep5 --> rf a 100 boing --> prc a 70 buble --> prc a 80 cow --> prc a 90 cuckoo --> prc a 100 polite1 --> prc a 120 polite2 --> Radar de tramo. velocidad sin especificar polite3 --> control policial o de alcoholemia. A ver si ahora te funciona mejor. Un saludo, Luis