galanot

Sí, con ET43 me rozaba atrás si pillaba un badén alto o se subían un par de personas detrás. Tocaba justo en el borde del tornillo interior de la aleta trasera, no se libraba por los pelos. Al final decidí tirar por las medidas de la casa para evitar problemas y estoy encantado. Es cierto con con menos ET el coche puede ganar en presencia, pero dependiendo de las llantas, las medidas originales están bastante bien. El tema es que si vas a por réplicas, te resultará muy difícil encontrar llantas fuera de 8 u 8,5" de garganta y un ET mayor de 45. Así está el mercado. La mayoría son 8" y ET45 ó incluso 35 y 30, lo que ya es demencial. Otra cosa es que te vayas a una llanta de calidad con diseño propio, donde tendrás muchas medidas distintas. El consejo es que si es garganta de 8" no bajes de ET45. Ya nos contarás. Hola, marksa3. Por lo que veo, la llanta que llevas tiene pinta de ser 8" con ET35, o 8,5" con ET40 ó 43, porque salen bastante. Personalmente me parece que presenta más desventajas que otra cosa, porque tocas por todos lados, cambias sensiblemente la geometría de la suspensión, estás fuera de lo que marca la ITV (cosa a tener en cuenta en un futuro) y -para mi gusto - quedan feas al estar exageradamente fuera. La única solución es ensanchar aletas, como hizo Lobezno, o directamente cambiar de llantas. saludos, g.

Te felicito por ese pedazo de carro. Está muy bonito, sobre todo con esas RS6, que le van perfectas. Por cierto, esas colas cromadas las pusiste tú, no? Lo dicho, muy bonito. saludos, g.

Muy buenas. Si te pasas por este hilo: Enlace verás mi pequeño reportaje de las 8x18" con ET43 que le metí a mi A3 hace ya más de un año. Como verás en las fotos, esas llantas quedaban totalmente a ras de la aleta. Yo no bajaría de ese ET con 8 pulgadas de ancho, porque quedará mal. Con decirte que yo finalmente se las vendí a un amigo con un A4 avant (donde quedan perfectas) y yo acabé comprando unas originales en 7,5x18" y ET54... saludos, g.

jaja espero que disfrutes de ese viajecito. Yo la semana que viene se lo llevo a Oscar para que me haga el cambio de correa y bomba (amén de una revisión como dios manda). Son sólo 95.000km (en 2 años), pero creo que va tocando que le metan mano y lo dejen como nuevo, que el pobre no me ha dado más que alegrías saludotes! g.

Bueno, habrá que recuperar este post. Ya he comprado y colocado la bombilla de 10W para el maletero. Evidentemente, alumbra mucho menos que la de 20W, pero dando mejor resultado que la de origen, por ahora me doy por satisfecho. Mingobusti, has comprobado el burning-time de esta bombilla? Yo no he tenido tiempo jaja saludotes, g.

Hola, aimar. Muy bonito, espero que puedas disfrutarlo muy pronto. Por cierto, algo me dice que ese es el sótano de Jarmauto de la calle Ayala. Me equivoco? saludos, g. ACERASTE DE PLENO!!!!!!!! COMO LO SABES TIO? compraaste el tuyo alli? Ahí mismo vi el mío por primera vez Ahora eso sí, a las revisiones te aconsejo que lo lleves mejor al Jarmauto de Rivas. Está lejos, pero compensa. El taller de Ayala es pequeño, y del de la calle Canarias se oye de todo menos bueno. saludos, g.

Hola, aimar. Muy bonito, espero que puedas disfrutarlo muy pronto. Por cierto, algo me dice que ese es el sótano de Jarmauto de la calle Ayala. Me equivoco? saludos, g.

Veo que hay mucho movimiento con esto de las alfombrillas. Yo os puedo contar que pedí un juego hace ya más 2 meses y sé que me llegaron ayer a la oficina (vamos, que no los más rápidos del oeste). No las he podido ver aún porque no me he pasado por allí; espero hacerlo mañana o pasado a más tardar. Las pedí con la S y el ribete negro, tal y como aparece en la foto. Si no recuerdo mal, la S aparece en las 4 alfombrillas, siendo centrada en las de atrás. Me salieron por unos 110€ en la tienda de ebay de hoica deutschland, no en la filial española. En cuanto las tenga puestas os tiro unas fotos. saludotes, g.

Maestro! Cierto, pero me creo más que hayan decidido montarlas también en el paquete Sline, que que salga un S3 de 5 puertas. Además, en la calandra se aprecia un emblema alargado que más parece el del Sline que el del S3. Aunque en realidad, lo que más me inquieta de todo lo que va a traer el restyling es la trasera del 3 puertas. La mía me tiene aburrido, así que a nada que encajen bien, me pensaré mucho pillar los pilotos y el paragolpes sline. Y hablando del tema, ¿tú crees que seguirás interesado en los faros con leds incluso si se confirma que hay que hacer mods importantes? Ya sé que le echas pelotas a todo, pero en este caso el ratio gasto/estética parece demasiado alto. saludotes! g.

Buenas. Yo lo que veo en esas fotos es un Sportback Sline con el nuevo restyling, nada más. No van a sacar un Sportback S3, os lo voy adelantando. Lo interesante sería ver la trasera de ese azulito, para ver cómo será el nuevo diseño. saludos, g.

Muy buenas. La verdad es que decepciona un poco, sí. El frontal no me dice nada... En cambio los pilotos traseros sí me molan. Y parece que tienen el mismo tamaño que los de ahora, no? hmmmm... quizá acaben cayendo. saludotes, g.

Habria que poner un ventilador industrial para refigerar esa bombilla, el plafon traslucido esta muy cerca de la lampara y cuando lleva un buen rato lo hace trizas. Lo bueno seria cambiar la pieza de plastico por una de cristal pero eso ya es mas complicado. Todavia no he probado la de 10W, en cuanto pueda hago sus respectivas pruebas. Galanot la de 10W puedes encontrarla en cualquier tienda de lamparas pero como dices tu no se si llegara al cuarto de hora... :drool: Saludos! Estoy de acuerdo en que no bastará con quitar el capuchón negro, el auténtico problema es el plafón transparente, que se debe de achicharrar. Yo por ahora sólo abro el maletero los 20 segundos necesarios para tirar el maletín o coger la bolsa del gimnasio jaja Buscaré la lámpara de 10W, a ver si reducimos el riesgo de incendio xDDDD saludos, g.

es toda la pieza y supongo será compatible con nuestras centralitas (no tendría pq no ser compatible) lo de los km... habría q preguntar en la audi pero creo q igual q los bajan se podrán subir.. no¿ Yo también diría que es compatible al 100%, pero lo de ajustar los km lo veo más jodido. En su momento, en mi antiguo Ibiza tdi, puse el cuadro del cupra (por cierto, todavía recuerdo lo raro que se me hacía al principio cambiar en el primer cuarto del marcador de rpm jaja!) y nadie consiguió ajustarme los kilómetros para acercarme a los reales. No hubo manera. Se lo vendí a un amigo y a día de hoy ni él mismo sabe cuántos km reales tiene el coche, con tanto trajín de cuadros. Resumiendo: si no se pueden modificar los km fácilmente, es más un engorro que otra cosa... saludos, g.

Para empezar, no tienes que disculparte en absoluto. Aquí todo se hace por cuenta y riesgo de cada uno, y esto podía pasar. Faltaría más que con lo que te lo estás currando (y compartiendo con nosotros) encima tuvieras que pedir disculpas. Olvídate del tema. Y yendo al grano: la de 10W va bien? La verdad es que no he visto ninguna de esa potencia en mis visitas al Leroy y al AKI... todo lo que había era de 20, 35 y 50W (por cierto, que visto lo visto con esta última probablemente calcinemos el coche en menos de 15 minutos jajaja) saludotes, g.

Allblack, ese precio del FIS en blanco se refiere a todo el cuadro, supongo... no creo que haya despiece en ese punto. Yo me animaría por darle un aire nuevo al coche, pero es mucha pasta... tendría que verlo en directo a ver qué me dice. A todo esto: seríamos capaces tocar los km al cuadro para dejarlos donde estaban? Paso de llevar un cuadro a cero para luego tener que explicar la historia de que hay que sumarle x más a quien se lo venda en un futuro. No sé si me explico... g.

Muy bonito. Ahora a disfrutar g.

jajajajajaja me parto!! qué plástico se te ha derretido? el del plafón o el negro de detrás?? jod**, nuestro gozo en un pozo, cagontó!! No habrá alguna solución con leds que lleven resistencia? jaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrllll!!!!

De verdad os gustan los nuevos faros? a mí me parecen un aborto, sobre todo comparados con los bi-xenon actuales. El interés está en los leds? porque por lo demás, los datos no tienen ningún tipo de rollo... Bueno, ya me contaréis. Yo estaría dispuesto a comprar el nuevo cuadro si llevara FIS en color, pero me da a mí que de color nanai y que lo único que cambia es el color de los displays a blanco... una pena. saludotes! g.

Cómo te lo curras

jajajaja qué peligro tienes, jod**. Danos una pista, oño! xD saludos, g.

jod**, qué movidón. Mantennos informados de cómo va la reparación, que nunca se sabe... saludos, g.

Para los faros vete preparando pasta, con 400 no tienes ni para empezar, creo que andaran sobre los 800 - 1000 Ya te digo. Y encima son feos de c*** saludotes, g.

Míranos ese bastidor y haznos felices xD

Muy buenos días. Ayer puse la bombilla de 20W en el maletero y la verdad es que la diferencia es muy importante. Ahora da gusto abrirlo cuando se va el sol Es una pena que la luz no sea blanca, pero parece que por ahora no nos queda otra. Quizá haya algún led potente con resistencia que permita engañar al coche... pero bueno, por ahora yo me conformo. saludotes! g.

Muy buenas. El emblema del volante (al menos en el Sline normal) sale muy fácilmente. Yo también pensé que lo iba a jod**, pero está tirado. Mete un destornillador pequeño en la parte superior con cuidado de poner algo de tela en el punto en que haces palanca con el cuero. Vete metiendo la hoja poco a poco y acabará saliendo. Debajo tiene unas patitas y algo de cola, pero sale bien. saludos, g.