galanot

A mi no me apatece nada :cry1: A mí tampoco, todo esto es muy aburrido saludotes! g.

Qué pasa, tío. Acabo de llegar a la oficina, imagínate. Gracias por tu ofrecimiento :cry1: He tenido la mañana liada, y hasta la una y pico no he podido acercarme al taller. No le he preguntado a Oscar si has estado por allí... es posible que hayas visto mi coche allí aparcado esperándome jaja. Pues lo dicho: siento el retraso y se agradece la buena voluntad. A ver si nos organizamos para vernos de una vez :clap1: saludotes!! g.

Pues a ver si hay suerte. El tema es que he engañado a mi padre para que me lleve (pobre hombre, sólo le llamo para estas cosas jaja), y parece que va a estar liao hasta las 11:30 mínimo. s2, g.

Pues sí interesa, sí. Consutaré estas cosas con Oscar de Vagspeed, que es mi médico de cabecera xD s2, g. Mañana te doy una vuelta y veras que aspirina mas buena jaja ok, pero precisamente te iba a mandar un privado para decirte que mañana no podré pasar a recogerlo hasta las 12 del mediodía más o menos. Y eso suponiendo que Oscar lo tenga para entonces. No sé cómo te irá...

Pues sí interesa, sí. Consutaré estas cosas con Oscar de Vagspeed, que es mi médico de cabecera xD s2, g.

Muy buenas. ¿Cuando decís que los pilotos traseros serán como los del cabrio, os referís al Sportback, o también al 3 puertas? Las fotos espía que rondaban por ahí sobre el 3 puertas mostraban unos faros muy parecidos a los actuales, nada que ver con el cabrio... ¿Sabéis algo? saludotes, g.

Correcto

¿Millón y medio de pesetas por poner unos backets en el A3? ay, que me da algo Te lo juro , preguntar aver si os lo dejan mas baratos , pero te lo juro que me muera ahora mismo si miento. Hombre, si me creo lo que me dices. Simplemente alucino con el precio que te dieron saludos, g.

Pues mira que yo soy clásico, pero esa trasera te ha quedado muy chula, la verdad. Lo que ya no me van tanto son los pilotos, el alerón... y las llantas Pero bueno, tú pedías opiniones sobre la trasera, no? Pues está guapa s2, g.

Buenas. Ante todo, respeto los gustos de cada uno, pero las pinzas de freno pintadas me parecen más feas que pegar a un padre s2, g.

Quedan 5 días y estos vendedores suelen tener compradores automáticos que suben la puja de vez en cuando hasta un limite. Yoni ami en la casa audi 9000 mil euros por los backets 3.080 cada uno mas unas 15 o 20 horas a 80 + iva que esta aqui en valencia pues eso casi na... ¿Millón y medio de pesetas por poner unos backets en el A3? ay, que me da algo

Muy chulo ese sportback. Que lo disfrutes! saludos, g.

Muy bonito ese Sline rojo. A mí tanto cromado no me va, pero hay que reconocer que para ser un brico tan fácil, el resultado es bueno. A disfrutarlo s2, g.

Muy buenas a todos. El viernes puse las alfombrillas. Os dejo una foto que hice rápidamente con el móvil. Es mala, pero sirve para hacerse una idea. Cuidadín, que la S no tiene el grosor esperado (aunque en la foto pueda parecerlo), y para mi gusto no queda tan bien como creía. A cambio hay que reconocer que la calidad de la alfombrilla es muy buena. Los enganches iguales que los originales, y el acabado del bordado es de primera. saludos, g.

Muy buenas. Te recomiendo que le pongas la de 10W. Alumbra razonablemente bien (desde luego, mejor que la de serie) y te olvidas del tema. Yo soy de los que abre el maletero lo justo para coger cualquier cosa, pero al final te enrollas por lo que sea y cagada. A mí se me acabó fundiendo la pieza negra y parte del plafón translúcido con la de 20W. Y eso que Mingobusti ya había avisado de lo que podía pasar He tenido que pedir otra pieza y mientras tanto voy tirando como puedo con lo que quedó de la primera. Mi recomendación: vete a por la de 10W saludos, g.

jod**, muchos ánimos y que se recupere pronto g.

El viernes te voy a dar una sorpresita con el sonido Pues no sé si me gusta la idea, porque ese tipo de cosas acaba llevando a rascarse el bolsillo irremediablemente jaja g.

galanot, de momento lo de quedar para ver el tema de la dichosa lucecilla, va a tener q esperar, jeje. Animo!

No es por desanimar, pero así por lo pronto, lo veo crudo de coj*nes. Lo mejor es vender el coche cuanto antes y comprar uno con DSG. s2, g.

jod**, Javi, cómo lo siento. Pero bueno, anímate, que seguro que lo hacen rápido. En cuanto a lo de Audiclass, yo no sería muy optimista. El servicio de sustitución (que, por cierto, es bastante fulero) sólo vale si el coche ha sufrido una avería por un problema mecánico o por defecto ajeno al propietario. Vamos, que lo llevas regular. A ver qué te dicen otros foreros. saludos, g.

Ya lo he comentado en forocoches: esa prueba tiene más años que cascorro. Y sí, puede parecer que no suena mal, pero no nos engañemos, chicos.. el 2.0TDI suena como el culo. Es una pena, pero es lo que hay saludotes, g.

Sí, con ET43 me rozaba atrás si pillaba un badén alto o se subían un par de personas detrás. Tocaba justo en el borde del tornillo interior de la aleta trasera, no se libraba por los pelos. Al final decidí tirar por las medidas de la casa para evitar problemas y estoy encantado. Es cierto con con menos ET el coche puede ganar en presencia, pero dependiendo de las llantas, las medidas originales están bastante bien. El tema es que si vas a por réplicas, te resultará muy difícil encontrar llantas fuera de 8 u 8,5" de garganta y un ET mayor de 45. Así está el mercado. La mayoría son 8" y ET45 ó incluso 35 y 30, lo que ya es demencial. Otra cosa es que te vayas a una llanta de calidad con diseño propio, donde tendrás muchas medidas distintas. El consejo es que si es garganta de 8" no bajes de ET45. Ya nos contarás. Hola, marksa3. Por lo que veo, la llanta que llevas tiene pinta de ser 8" con ET35, o 8,5" con ET40 ó 43, porque salen bastante. Personalmente me parece que presenta más desventajas que otra cosa, porque tocas por todos lados, cambias sensiblemente la geometría de la suspensión, estás fuera de lo que marca la ITV (cosa a tener en cuenta en un futuro) y -para mi gusto - quedan feas al estar exageradamente fuera. La única solución es ensanchar aletas, como hizo Lobezno, o directamente cambiar de llantas. saludos, g.

Te felicito por ese pedazo de carro. Está muy bonito, sobre todo con esas RS6, que le van perfectas. Por cierto, esas colas cromadas las pusiste tú, no? Lo dicho, muy bonito. saludos, g.

Muy buenas. Si te pasas por este hilo: Enlace verás mi pequeño reportaje de las 8x18" con ET43 que le metí a mi A3 hace ya más de un año. Como verás en las fotos, esas llantas quedaban totalmente a ras de la aleta. Yo no bajaría de ese ET con 8 pulgadas de ancho, porque quedará mal. Con decirte que yo finalmente se las vendí a un amigo con un A4 avant (donde quedan perfectas) y yo acabé comprando unas originales en 7,5x18" y ET54... saludos, g.