galanot

Te ha quedado de miedo, tío!! Enhorabuena! Ya vamos siendo más...

Por cierto, esas llantas me suenan jejejejeeje

Saludotes,

g.

Buenas,alguien sabe que programa hace falta para poder ver la agenda en el fis del movil,el movil es un nokia e65 symbian s60 v9.1.Muchas gracias

 

Vamos a ver si soy capaz de echar un poco de luz en esto. para ver la agenda en el FIS o en la pantalla del Navi lo primero es pasar la agenda al coche, cosa que los telefonos NOKIA con symbian no hacen, por que?? Sencillamente porque el BT de los nokia no es todo lo standard que deberian, es un problema de "timing" de datos es decir, si los "paketes" de datos que envia el telefono tienen una pausa (por poner un ejemplo) de 2 milisegundos por pakete el nokia lo manda con 2,1 milisegundos, con lo cual el receptor en este caso el coche no lo entiende y lo rechaza. En algunas PDA's metiendote en el firmware puedes llegar a corregir este "error" entre conexiones. Y despues de este ladrillo, que podemos hacer?? Muy sencillo.....

 

Lo que has de hacer para solventar el tema es selecionar toda la agenda (opcion marcar todos los contactos) y mandarla al destinatario en este caso el coche, con lo cual el coche cuando se conecte a tu telefono asocia la agenda mandada con el telefono y voila!! ya tienes agenda en el telefono. Ahora, si añades a tu telefono mas contactos acuerdate de repetir la operacion pq de lo contrario esos contactos no los tendra el coche, ya que no se sincroniza la agenda al conectar el telefono sino que utiliza la que tu previamente le mandaste.

 

O eso, o te compras un Sony-Ericsson que van de lujo y se sincroniza y actualiza directamente sin hacer todo esto.

 

Espero haber ayudado y perdon por el ladrilloªªª <_<

Hola a todos. La verdad es que no es habitual encontrar posts sobre esto... somos muy pocos los que tenemos el kit BT original en el coche.

Al grano: yo daba por sentado que no había nada que hacer con los móviles con Symbian, pero si es cierto lo que cuentas, FINCH, parece que estamos de enhorabuena

En qué móviles has probado a hacer lo que dices? Ya nos dirás.

Por otro lado, con móviles Nokia de la serie S40 (como el 6280 ó el estupendo 6300) el problema es distinto: sí se ve la agenda en el FIS, pero el cab*** del teléfono sólo muestra 1 número por contacto, y además de forma aleatoria, con lo que te encuentras que (por ej) de tu amigo Luis ves su casa, y de Maite sólo el teléfono de la oficina. Un caos, vaya.

Sabéis si haciendo lo que propone FINCH se soluciona este problema?

A ver si entre todos logramos sacarle partido al manos libres de Audi. Por ahora parece que sólo los Sony Ericsson se entienden bien con nuestros carros (sin ir más lejos, yo uso uno por ese motivo)

Saludos!

g.

de hecho hay molduras hechas a medida para que solo con esas molduras se sostenga la matricula, solo sline si mal no recuerdo

como recambio original?

Parece que sí. Cuando puse frontal Sline exterior me encontré con la agradable sorpresa de que el soporte de la matrícula era distinto al normal: en el nuevo, la placa va insertada detrás de un marco. Queda mucho más elegante que con los clásicos tornillos. No me preguntes por la referencia, porque todas las piezas las pidió el taller.

Ahí va una foto del detalle:

Saludos,

g.

que tal va el nuevo TFSI?

Me has quitado las palabras del teclado xD

Enhorabuena por el coche. Que lo disfrutes

S2,

g.

Y para colmo, la chapita Sline la ponen torcida! xD Me parto con estos macarrutis

s2,

g.

PD: por cierto, por los asientos, se intuye que eso era un attraction. Vaya tela

:clap1:

Excelente reportaje, Juan. De 10!

g.

Estos australianos van a su rollo, pero es muy bonito.

saludos,

g.

Yo me lo estaba creyendo todo hasta que ha llegado la historieta del buenri con los munipas

saludotes,

g.

Da gusto ver el buen rollo que hay por este foro. Casi compensa seguir comprando 4 aros sólo por leeros jajaja

saludotes,

g.

El 1.8 TFSI NO ES un 1.8T 20V "evolucionado". ES un 2.0 TFSI "empequeñecido" . Es muy distinta la cosa. No tomeis como referencia el mítico 1.8T....porque os equivocareis.

 

Dicho esto, y si la pasta no es problema, y no vas a cambiar de coche como sen...esteee...como de camisa ( ), ve sin dudar a por el 2.0 TFSI.

Y un firme candidato a la reprogramación, por cierto

g.

 

pa tu disfrute! la verdad q queda de miedo.

Pues a mí me parece un truño de los buenos! xD

g.

Pues es una cosa delicada , ya que el 2.0 Tfsi !! Divino!!

 

Informate a ver que motor va mejor y tiene mas antiguedad (mas esperiencia) Si el 1.8 o el 2.0, ya que en estas cosas, hacen unos cambios ufffff!!!

Un ejemplo que vivi en propias carnes!! En los propios Golf, desde el serie II que salio con motor 1.8, pasaron al serie III, y tanto el GTI como el GTI 16V pasaron al 2.0, despues sacan el Golf IV 1.8 T de 150cv y 180 cv y se volvieron al motor 1.8 y ese cambio ( que iba mejor el 1.8T) En la malloria de los motores VAG con turbo a gasolina montan el 1.800 cc, tanto en golf IV (150 y 180cv) en el A3I tanto en el (150cv y 180cv) como en el S3I tanto en el (210cv y 222cv), como en el seat Ibiza cupra 1.8T, los TT, los Seat León 20v 1.8T, los cupra R, etc etc Ahora en gasolina con turbo si nos fiamos de los que hay hasta ahora todos montan motor 1800!! (una gran malloria) el ¿Por Qué? No lo se!!!

 

________________________________SALUDOS

A ver, el 1.8T fue (y es) un gran motor, pero el 2.0T es el put* tema. Yo no me lo pensaba y aguantaba tres meses para disfrutar de esos 200cv

saludos,

g.

coche nuevo!!!! espero que ahora no quieras el sline exterior

 

 

Antes de colocarlo, ya empezaron a circular por el foro fotos de foreros con el cambio a S-line exterior y .................. la verdad

Pero bueno, me conformo con esta.

Estoy autoconvenciendome de que el S-line exterior no luce tanto en el negro como en otros colores.

 

De todas formas tengo coche nuevo.

A ver lo que aguantas

Te ha quedado muy bonito

g.

Cómo te lo curras, tuane :clap1:

Yo lo compré montado porque quería ahorrarme el brico, pero según llegó lo desmonté para ver cómo era el invento Queda muy bien, le da a los asientos traseros un toque muy especial. Os lo recomiendo a todos.

saludos!

g.

Me estoy tocando...

Sería un A4 Multitronic, apañero. El DSG sólo se monta en el A3, y el nuevo de 7 velocidades todavía tardará en salir al mercado. Puede que el A4 B8 lo monte, pero para eso queda mucho aún :clap1:

 

saludos!

g.

 

 

pero llevaba las levas en el volante

el DSG no se monta en el A4?

 

me pierdo.... :clap1:

 

s2

Si el DSG se montara en el A4 yo me habría comprado un Avant y me habría dejado de mariconadas :clap1:

g.

El jodío RNS-E cambia totalmente el interior del carro. No deberían vender el A3 sin él

saludotes!

g.

Enhorabuena, no sabes la envidia que me das de pensar la ilusion que tienes que llevar encima

Me encanta como le queda el s-line exterior al rojo <_<

Pues a ver cómo le quitas la capa de negro que lleva el tuyo encima

Enhorabuena por el coche, hanna, es muy bonito

saludos,

g.

eso es, la piezametalica a la derecha del motor que es!!!???y el deposito pequeño estamos de acuerdo que es los limpias, pero en la foto que no está...que es esa caja negra de la que sale un tubo??

jod**, es que no paras quieto, tronco

s2,

g.

Bueno, supongo que ya sabrás que el depósito grande es el de refrigerante (el famoso G12) y el pequeño no es más que el depósito de agua del limpiaparabrisas, pero yo tampoco sé a que son debidas esas diferencias. El cacharro metálico del VW es nuevo para mí. A ver si alguien arroja algo de luz

Saludos,

g.

Crema crema ese Sportback :clap1:

saludotes!

g.

Gracias Galanot! quizas tengas razón, aunque por el precio que vi de traer el aleron solo sline de fabrica a ponerselo despues e suna pasta, por el tema del pintado y eso. Pero tu teoria es una teoria que me gusta, je je je. Aunque ya puestos es que de esta manera me ahorro esos 3 o quizas 4 meses de espera. Muchos de vosotros sabeis lo que es eso mejor que yo.

 

Muchas gracias, os aseguro que en este mismo post pondre fotos

Sí, el alerón a posteriori es más follón y no queda igual que de serie. Has hecho bien haciendo el esfuerzo pillándote esa unidad. Esperamos ansiosos esas instantáneas :clap1:

saludos,

g.

muchas gracias galanot, por cierto...te van bien las tarjetas o en algun momento se te queda pillado cuando buscas las canciones y carpetas?? GRACIAS

 

Todas van como la seda. Es más, diría que con buen rock su rendimiento mejora sensiblemente :clap1:

 

 

g.

 

jajjaj ta claro You Shook Me All Night Long!!!

 

pero woman in love de la barbara.... eso rompe los altavoces si hace falta.

:clap1:

Por lo que piden, coger el Sline exterior como extra es un delito. En recambios, los paragolpes delantero y trasero cuestan lo mismo (creo que la diferencia des de 30€ ). Ahórrate el dinero y cámbialo más adelante dando un parte al seguro

Saludos,

g.

Edito porque no había leído tu último post <_< Enhorabuena por ese pedazo de carro! tiene que ser precioso. Esas fotossss